marzo 27, 2010

TIEMPOS MODERNOS

Se realizaron en el autódromo de 9 de Julio las Clasificaciones para las Clases 2 y 3 del Turismo Pista, que está cumpliendo con la 2ª Fecha del año. Como fue habitual en toda la jornada, los “Poleman” dejaron para la estadísticas nuevos récord para esta especialidad, siendo Fabio Torres quien encabezó las posiciones en la C-2 y Lucas Yerobi lo hizo en la C-3, respectivamente. En instantes se disputan las Series Clasificatorias.

Clase 2

Fabio Torres alcanzó esta tarde en 9 de Julio su segunda “Pole Position” en la Clase 2 de Turismo Pista, al registrar 1’50”184, un nuevo récord para la divisional en este trazado. Pero el piloto de Bolívar tuvo una inesperada sorpresa al cumplir con esa vuelta: el motor de su Fiat Uno se dañó y por tal razón debe cambiarlo, y con ello perderá doce (12) puestos en la grilla de la serie, en donde deberá realizar una importante escalada para recuperarse de esta contrariedad. Lo mismo le pasó al ganador de La Plata, Rafael Fossaceca, quien se clasificó 12º

Segundo se clasificó Carlos Amata, quien con el Palio quedó a 134 milésimas, precediendo a Fernando Janson, en una de sus mejores labores en la categoría. Cuarto quedó el debutante Mauricio Márquez quien postergó al campeón Marcos D’Agostino. Luego se ubicaron Rodrigo Ghisani, Nahuel Acuña, Fabián Fineschi (con un nuevo juego de neumáticos no alcanzó el rendimiento de los entrenamientos), Ayrton Boni y Claudio Cruzado.

El único incidente serio ocurrió con el despiste y posterior vuelco de Sebastián Falcone, quien junto a su equipo están evaluando si se puede reparar el Fiat Uno a tiempo para la serie.

Resultado Clasificación Clase 2 (pos. más destacadas)

Pos.

Piloto

Marca

Tiempo

1º)

Fabio Torres *

Fiat Uno

1’50”184

2º)

Carlos Amata

Fiat Palio

+ 0”134

3º)

Fernando Janson

Fiat Uno

+ 0”224

4º)

Mauricio Márquez

Fiat Uno

+ 0”362

5º)

Marcos D’Agostino

Fiat Uno

+ 0”504

6º)

Rodrigo Ghisani

Fiat Uno

+ 0”680

7º)

Nahuel Acuña

Fiat Uno

+ 0”688

8º)

Fabián Fineschi

Fiat Uno

+ 0”782

9º)

Ayrton Boni

Fiat Uno

+ 0”836

10º)

Claudio Cruzado

Fiat Uno

+ 0”850

11º)

Adrián Roux

Fiat Palio

+1”187

12º)

Rafael Fossaceca *

Fiat Uno

+1”223

Promedio del 1º: 151,895 Km/h.

* Pierden 12 (doce) puestos por cambio de motor

Clase 3

Continuando con su dominio en esta jornada, el fueguino Lucas Yerobi se quedó con el mejor tiempo de la clasificación de la C-3, logrando junto a otros seis pilotos bajar el récord anterior de esta pista. El piloto de Ushuaia consiguió con el VW Gol establecer 1’44”940, que a partir de hoy es la nueva referencia para la divisional, superando por 144 milésimas al Honda Civic Hatchback de Pablo Otero, aunque este deberá cambiar el impulsor para la serie ante una falla irreparable en el que utilizó. Situación similar le aconteció a Alejandro Losiggio (quien había sido 6º), Fernando Moni (7º), Claudio Rama y el debutante Maximiliano Cáceres.

En la tercera posición quedó Diego Leston, quien siempre está ocupando los puestos de vanguardia. Cuarto había sido Mariano Porchetto, pero al cumplir con la verificación técnica se detectó que su Honda no cumplía con los lineamientos reglamentarios y se le retiraron los tiempos, por lo tanto automáticamente “Lito Imaz” (Ford Escort), Losiggio, Moni, Pablo Collazo, Ezequiel Chacón, Mariano Artacho y Diego Presta ascendieron un puesto cada uno.

La sesión fue interrumpida en dos ocasiones con Bandera Roja, ante los despistes de Marcelo Guevara y Gabriel Pagano, respectivamente, quienes quedaron detenidos con sus máquinas en zonas de peligro para los demás participantes.

Resultado Clasificación Clase 3 (pos. más destacadas)

Pos.

Piloto

Marca

Tiempo

1º)

Lucas Yerobi

VW Gol

1’44”840

2º)

Pablo Otero*

Honda Civic

+ 0”144

3º)

Diego Leston

VW Gol

+ 0”177

4º)

“Lito Imaz”

Ford Escort

+ 0”521

5º)

Alejandro Losiggio*

VW Gol

+ 0”584

6º)

Fernando Moni*

VW Gol

+ 0”669

7º)

Pablo Collazo

VW Gol

+ 0”915

8º)

Ezequiel Chacón

VW Gol

+ 0”921

9º)

Mariano Artacho

VW Gol

+ 0”931

10º)

Diego Presta

VW Gol

+ 0”947

11º)

Remo Rafú

Ford Escort

+ 1”010

12º)

Esteban Rossi

VW Gol

+ 1”059

Promedio del 1º:

* Pierden 12 (doce) puestos por cambio de motor

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