enero 29, 2010

Lanzamiento 2010 Del Bo TC






En la noche del miércoles 29 de Enero en las Nuevas Instalaciones de Aceros Veneto, ubicadas en Av. Goycochea 1970, se llevo a cabo el lanzamiento de temporada de la Escudería de DEL BO TC. Escudería liderada por el gringo Roberto del Bo, oriundo de la localidad de Canals, Córdoba, quien hace 14 años esta en el mundo del automovilismo, deporte que es motivo de unas de sus pasiones más grandes. Se vivió una noche muy particular y emocionante donde hubo agazajos y reconocimiento a los sponsors que siempre lo acompañan, entre ellos su incondicional amigo Juan Pablo Prosdocimo, dueño de Aceros Veneto, quien aprovecho la oportunidad para presentar su nuevo local a clientes y amigos.

Una velada colmada de sorpresas, sorteos, un desfile de impactantes chicas, características del turismo carretera, presentando la indumentaria de la Escudería. No falto el humor, la música ; la buena onda y hasta la bendición del equipo por parte de un Cura de la Iglesia católica.

Las imagenes lo dicen todo, se augura un muy buen 2010 para el equipo, palabras cargadas de fe de parte del gringo!!!.

-
Lic. Alba Taurisano
Segmento Creativos
Mail: segmentocreativos@gmail.com
Móvil: 351 3430534
Pedro Zani 115
Córdoba , Argentina

HENRY CON EL NUEVO EQUIPO PLAN ROMBO SAN JUAN MINERO


La nueva estructura contará con la asistencia técnica del Vitelli Competición y tomará parte del campeonato de TC2000 y TRV6. En este último caso, el piloto sanjuanino manejará un Renault Laguna.

En las últimas horas quedó sellado el vínculo de Henry Martin con la firma PLAN ROMBO de cara a la participación del sanjuanino en el TRV6 y en el TC2000. De esta manera, será la primera vez que la empresa que depende de la automotriz francesa toma parte de dos categorías del automovilismo argentino.

Tradicionalmente, PLAN ROMBO se ligó a la Fórmula Renault o al TC2000, pero en esta oportunidad decidió apostar a una categoría en pleno crecimiento como el Top Race.

Henry terminó el 2009 compitiendo en el TC2000 con un Megane II del Vitelli Competición, obteniendo un gran resultado en el Gran Premio Coronación de Potrero de los Funes. Para esta nueva temporada, gracias al apoyo de PLAN ROMBO, pudo mantener esa butaca y asegurar su presencia para todo el campeonato.

Aún se mantienen tratativas con respecto a quién será el compañero de equipo de Henry, aunque Ezequiel Baldinelli tiene muchas chances de subirse al otro Megane.

En el caso del TRV6, la nueva escuadra PLAN ROMBO SAN JUAN MINERO desembarcará con dos Renault Laguna, modelo que retorna a la categoría luego de algunos años de ausencia. Desde un principio se utilizarán las antiguas carrocerías, pero luego se reemplazarán por otras con el nuevo formato del auto.

En cuanto a los aspectos técnicos, el equipo contará con la asistencia de Roberto Vitelli y toda su gente, atendiendo los autos en el taller que éste posee en Chacarita. El plantel se completará con el experimentado piloto Omar Martínez, quién será el encargado de manejar el segundo Laguna del PLAN ROMBO SAN JUAN MINERO.

SE VIENE EL SORTEO DE MOTORES 2010

La temporada de Top Race se pone en marcha. El viernes 5 se realizará el primer paso, como sucede cada año: se sortearán los impulsores de todos los autos de Top Race y Top Race Junior.

El próximo viernes 5 de febrero a las 14 horas, en la fábrica que Top Race posee en Don Torcuato, se procederá al sorteo de los motores de TR y TR Junior para la nueva temporada de las categorías, que comenzará el 14 de febrero en la Ciudad de Comodoro. Con la presencia del Vicepresidente deportivo, Miguel Angel Guerra, y los representantes de todos los equipos, se distribuirán los impulsores que BERTA S.A. fabrica para la categoría.

Esta es una ceremonia que se sucede cada año y es, de alguna manera, el comienzo oficial de la temporada de Top Race. Cada equipo presencia el sorteo de cada uno de los idénticos motores desarrollados por Oreste Berta y posteriormente se lo llevan para completar el armado de los autos que luego se lucen en pista.

En esta oportunidad se sortearán los impulsores de Top Race V6 y Top Race Junior de todos los equipos confirmados de cara a la primera fecha de la temporada, que será el fin de semana del 12, 13 y 14 de febrero en Comodoro.


Leo Lucente | Prensa Top Race
(011) 15 6452 7000
prensa@trv6.com.ar
Ezequiel Soto | Prensa Top Race
(011) 15 4045 6624
esoto@trv6.com.ar

El Mouras trabaja

Autodromo Roberto Mouras

EL MOURAS SIGUE CRECIENDO
Se trabaja en la entrada al circuito

Una de las obras mas esenciales y que seguramente será fundamental una vez culminada, esta en marcha.
El camino de acceso al circuito desde la autovía Nro. 2, Juan Manuel Fangio está cambiando su fisonomía luego de que se comenzara esta semana con el rellenado de hormigon armado al piso que fue previamente acondicionado durante tres meses.

Se trabaja a partir de la tarde por el excesivo calor y se esta completando poco mas de cincuenta metros diarios para culminar dentro de los plazos establecidos con esta importante obra.
Este camino, llegará hasta el sector de los nuevos playones combinando el mismo tipo de piso que se abordará desde la bajada de la autovía Nro. 2 para completar 2,670 kms.

La empresa que tiene a su cargo el trabajo del asfaltado de la entrada ha establecido dentro del perímetro del autódromo un obrador y desde allí se envía el material apropiado.
Asimismo se ha culminado con la nueva parrilla ubicada fuera de perímetro de la confitería central y que ahora tiene otra imagen dotada de elementos necesarios para el buen uso y comodidad de quienes la utilicen.

El autódromo Roberto Mouras permanece abierto para pruebas, incluso los fines de semana y la actividad oficial comenzará el 21 de Febrero con la presencia del Turismo Pista Clases 2 y 3 y varias categorías zonales.


Oficina de prensa

TOP RACE KIDS, UNA NUEVA PROPUESTA PARA LOS MAS CHICOS

En la categoría espectáculo pensamos en todos los espectadores que disfrutan de una carrera de Top Race en cualquier lugar del país. Por eso, presentamos la plaza de juegos inflables para los niños que se instalará en cada uno de los autódromos que visite la categoría. Los diseños, naturalmente, están bien ligados a los autos.

En el automovilismo es común, afortunadamente, ver a los padres con sus hijos de la mano caminando por boxes o detrás del alambrado, disfrutando del espectáculo en pista, de alguna atracción extra o de ese auto a punto de salir del box. Pero las jornadas son largas y muchas veces los más chiquitos son incapaces de seguir el ritmo de atención que requiere un fin de semana de Top Race.

Por eso, en la categoría espectáculo pensamos en un lugar donde los pequeños puedan estar cómodos, seguros y divertidos mientras sus padres disfrutan de la competencia. Con esa premisa, la de ser una variante para los chicos, nació Top Race Kids, la plaza de juegos inflables que se instalará en cada autódromo de cada ciudad que visite la categoría en el país.

Con diseños inspirados en los autos de la categoría, los diferentes juegos se ubicarán en el sector general de los autódromos, en un espacio delimitado diseñado según sus necesidades, con seguridad, médicos y maestras jardineras, donde los niños puedan pasar el tiempo que quieran jugando y divirtiéndose, con actividades recreativas y los inflables con forma de autos. Allí podrán saltar, jugar, arrojarse como si fuera un tobogán y usar su imaginación para entretenerse de la manera que quieran. Tendrán una extensa variedad de actividades los chicos de 4 a 10 años.

Esa es la esencia de Top Race Kids. La de ofrecerle un espacio para toda la familia, para que el automovilismo siga ganando ese terreno y pueda convertirse en la mejor opción para disfrutar de un espectáculo deportivo.

Los inflables están en pleno proceso de fabricación y armado, por lo que dejamos una muestra de lo que serán los juegos que desde la primera fecha podrán disfrutar en el autódromo "General San Martín" de la Ciudad de Comodoro.



Leo Lucente | Prensa Top Race
(011) 15 6452 7000
prensa@trv6.com.ar
Ezequiel Soto | Prensa Top Race
(011) 15 4045 6624
esoto@trv6.com.ar

INVITACIÓN ESPECIAL


PRESENTACION y CONFERENCIA DE PRENSA

CAMPEONATO 2010 DE TURISMO PISTA Y COPA FIESTA

La Asociación Pilotos Turismo Pista y la Copa Fiesta tienen el agrado de invitar a Ud. / s, a la Presentación y Conferencia de Prensa del Campeonato Argentino 2010.

El evento se llevara a cabo en KITE BEACH el día 16 de Febrero de 2010 a las 19 horas, sito en El Cano 1723 y la costa del Rió de la Plata, Martínez, pcia. de Bs.As.

Enviamos en archivo adjunto plano de ubicación o bien recomendamos visitar www.kite-beach.com.ar , para información complementaria.

Nota: Quedan invitados los pilotos de nuestra categoría, sin cargo, con posibilidad de llevar invitados por un costo de $ 60- por persona

Esperamos contar con vuestra grata presencia.

Por favor confirmar asistencia a los efectos de optimizar la organización del evento

Carlos García Murdock / Prensa Web APTP (011) 15-5610-0132

E-mail: cgmprensa1@yahoo.com.ar / infoaptp3@yahoo.com.ar

Sede Social APTP Av Roca 6700 (Autodromo) zona oficinas Tribuna 2 s/n C.A.B.A.

TE:4605-3075 presidente@aptp.org.ar T.E. movil: 011-154471-0815

PARA MAYOR INFORMACION VISITE NUESTRA PAGINA EN INTERNET

www.aptp.org.ar

NAHUEL ACUÑA VOLARA ALTO EN EL 2010


El doblemente piloto (de autos de competición y de aeronaves civiles) residente en Ramos Mejía tiene planes para este año en la Clase 2 de T.P.


En las instalaciones de la localidad de Gregorio de Laferrére que tiene la empresa de aeronavegación comercial SKY MASTER, funcionará el equipo Sky Master Competición, división automovilismo, con accionar en la clase menor de Turismo Pista con un Fiat Uno, conducido por Nahuel Acuña.


El “team” con residencia en el partido de La Matanza sumó una importante infraestructura edilicia y rodante, siendo el responsable técnico del equipo Oscar “El Barba” Fossati y el director deportivo, Jorge Acuña, de extensa experiencia en la competición y quien tomara parte en varias competencias de Turismo Pista en años anteriores.


Los motores que utilizará el Fiat Uno Nº 20, serán provistos por el reconocido piloto preparador Claudio Bisceglia, quien comenzó su actividad en el automovilismo deportivo en la APTP, cuando esta era zonal.


“ El año pasado cuando volvimos a la categoría lo hicimos con la mentalidad de consolidar el equipo , como tal y más allá de los resultados en pista, que no fueron malos, sumamos la necesaria experiencia y esta se verá plasmada en este año” nos comentaba el responsable técnico, quien agregaba “ durante el receso estival trabajamos mucho sobre el auto, ya que lo dejamos prácticamente 0 kilómetro, se realizaron mejoras en la parte aerodinámica del auto, hasta donde lo permite el reglamento, también reemplazamos varios elementos mecánicos y se alivianó , en tanto Claudio (Bisceglia) trabaja en los motores, de los cuales estamos muy conformes, aunque se deberá continuar ensayando y probando, hasta lograr la mayor potencia posible” comentó Fossati, que continuaba manifestando:” esta categoría es muy exigente y competitiva y nuestra intención es estar entre los protagonistas del campeonato, por tal motivo trabajamos no solo en el auto, sui no que además lo hicimos en la estructura del equipo, sumamos un taller –casa rodante, para traslado y alojamiento, ampliamos las instalaciones del taller y adquirimos diversos elementos necesarios para encarar los objetivos previstos de la mejor forma, por suerte y gracias a los sponsors, como Sancor Seguros, Camiones Colcam, Sembradoras Walter y Sky Master, logramos reunir el presupuesto necesario como para hacer bien las cosas” finalizaba diciendo “El Barba”.


El equipo en la primera parte del campeonato presentará un solo auto, conducido por Nahuel Acuña, pero es factible que partir de julio se sume otra nueva unidad. Por ahora se está trabajando en el taller y en breve el auto será probado en pista para estar presente en la primera fecha del año


Oficina de Prensa APTP: Carlos García Murdock 011-15-5610-0132

E-mail. cgmprensa1@yahoo.com.ar

Para mayor información puede visitar nuestro sitio en Internet: www.aptp.org.ar

Speedy González en Carhué



LOS HIZO VIBRAR!!!
En la tarde de ayer domingo, en la ciudad de Carhué se realizó el 1º Mega Encuentro Motor, organizado por la periodista carhuense Viviana Castro y un grupo de colaboradores; y con el apoyo del Municipio de Adolfo Alsina, con motivo del 133º aniversario de aquella localidad. El encuentro tuvo lugar en cercanías del acceso al balneario "La Isla", y contó con la participación de autos clásicos, de colección, antiguos, de competición, y motos. A éste evento fue especialmente invitado el pigüense "Emi" González, dado la gran cantidad de seguidores que tiene en aquella localidad, y al apoyo de varias empresas que lo acompañan en su carrera deportiva. "Emi" asistió con el Crespi/Renault con el cual se consagrara campeón de la Fórmula Metropolitana, y estuvo deleitando a la gran cantidad de público presente con los clásicos "trompos" y haciendo algunas "tiradas" en un lugar acondicionado para tal efecto. Sobre el final del Mega encuentro hizo vibrar a los carhuenses, los cuales le hicieron saber su agradecimiento y reconocimiento.

EMMANUEL PEREZ AL TC PISTA


TIKI JUNTO A LA "15"

Cuando faltan muy pocos dias para el arranque de otro apasionante campeonato del TC y TC Pista, los pilotos y preparadores por éstas horas se encuentran a full trabajando en diferentes frentes. Por un lado alistando cada uno de los autos que le darán vida al certámen 2.010 de la mas popular de las categorías de nuestro automovilismo deportivo, ya que a fin de mes culmina la veda impuesta por la categoría y podrán comenzar a probar. En su caso los pilotos caminando y recorriendo oficinas de empresas que le permitan reunir el presupuesto necesario para poder estar presentes. No está ajeno a ello nuestro representante Emmanuel "Tiki· Perez, quien luego del espectacular año cerrado en el TC Mouras donde peleó por el "1" hasta la última fecha, se quedó con el Nº3, y decidió dar el gran salto al difícil y supercompetitivo TC Pista. Hace pocas horas terminó de cerrar con el equipo de Ramiro Galarza, quien será el encargado de la atención integral de la Chevy que hasta la carrera de Potrero de Los Funes corriera Matías Rodríguez en el TC Pista, y que precisamente se despidiera ganando en esa carrera. La misma llevará en los laterales el Nº 115, en honor a la "15", hinchada que identifica a los fanáticos de Chevrolet, y con los que "Tiki" tiene un muy buen feeling.

Como no podía ser de otra manera, la motorización seguirá a cargo de Alfredo "Gardelito" Fernández, con quien la familia Perez tiene una gran amistad de muchos años. Para completar éste gran "combo", Walter Alifraco será quien tenga a su cargo la asistencia y los amortiguadores, equipo con el que "Tiki" obtuvo grandes resultados la pasada temporada. El auto ya se encuentra en el taller de Ramiro Galarza donde pasa por la etapa de pintura y ensamblado, para en pocos dias estar dando las primeras vueltas en circuito a determinar.

Los dias pasan y ya comenzó la cuenta regresiva para otro año que promete ser espectacular, y con muchísimas novedades. Emmanuel Perez pasará a formar parte del gran circo del TC Pista, y está a horas de concretarlo...; seguramente un sueño hecho realidad, del que forma parte toda su familia y su grupo de colaboradores.

Fernando Alustiza
Prensa Emmanuel Perez #115

NOCHE DE TROMPOS






El pasado sábado 23 de enero en la ciudad de Huanguelén, su máximo representante dentro del automovilismo argentino; Emmanuel "Tiki" Perez; realizó un espectáculo junto a sus familiares y amigos, para devolverle un poco a su ciudad, tanta gratitud recibida a lo largo de su carrera deportiva. Fue entonces que gracias al municipio y demás autoridades, pudieron cerrar varias calles para que "Tiki" a bordo de la Chevy de la categoría Supercar Región Pampena; categoría que lo vió campeón en el año 2007; pudiera hacer vibrar a toda su gente. También formaron parte del show, su padre Walter; también piloto de ésta categoría; y su tío Marcelino Gurruchaga, quien se consagrara subcampeón de la categoría Mar y Sierras B en la pasada temporada. Ambos autos hicieron el deleite de las casi 2.000 personas presentes, en las que las "tiradas" y los innumerables "trompos" estuvieron a la orden del día. Todo comenzó pasadas las 21hs, y dió por finalizado cerca de la medianoche. "Tiki" firmó muchos autógrafos, sortearon remeras, y algunos "pases" para girar una vuelta en los autos. Fue espectacular lo vivido por la gente de Huanguelén, quienes se mostraron muy agradecidos por el "show", y seguramente estarán pendientes durante la temporada que está a punto de comenzar, ya que "Tiki" llevará bien ato el nombre de Huanguelén en el parabrisas de su Chevy Nº115, cuando debute en pocos dias mas, en la 1º fecha del TC Pista en Mar de Ajó...; casi nada!!!!

Emmanuel desea agradecer a toda la gente que estuvo involucrada en el espectáculo, a su familia, sus amigos, colaboradores, autoridades y a toda la gente de la Autopeña Huanguelén; recientemente "reflotada" para colaborar con su "hijo mimado".

Fernando Alustiza
Prensa Emmanuel Perez
TC Pista #115

SERRANO PRESENTA SU AUTO EN BUENOS AIRES

El joven piloto del GF Racing prepara un gran evento para mostrar el Mercedes TRV6 con el que afrontará la Copa América 2010. Será el próximo viernes 5 en el Hotel Conquistador de Capital Federal.

El próximo viernes 5 de febrero, a las 12.30 horas, Martín Serrano presentará con un gran evento en Buenos Aires el Mercedes nº 43 de Top Race con el que afrontará la Copa América 2010 de la categoría.

El Hotel Conquistador, ubicado en Suipacha 948, será el lugar donde se concentrará una gran cantidad de empresarios y sponsors del joven piloto del GF Racing que disputará su segunda temporada en Top Race. El público en general podrá acercarse durante todo el día para tomarse fotografías junto al auto y a Martín. Por otro lado, quienes quieran contactarse con la parte organizativa del evento para participar del ágape pueden comunicarse con el representante del piloto, Ramiro Carracedo, al teléfono 155-579-2742.

"Estoy muy contento de poder presentar mi auto de Top Race y compartir ese momento con toda la gente que me apoya en este 2010, donde espero, junto al GF Racing, ser protagonista como lo hicimos en la segunda mitad de la temporada 2009. Quiero agradecer a todos mis auspiciantes, al Hotel Conquistador y a la categoría, que tan bien me ha tratado siempre. Trataré desde Comodoro hacer una buena temporada y poder devolverles con buenos resultados el apoyo que me brindan las personas que confian en mi", expresó Serrano.


Leo Lucente | Prensa Top Race
(011) 15 6452 7000
prensa@trv6.com.ar
Ezequiel Soto | Prensa Top Race
(011) 15 4045 6624
esoto@trv6.com.ar

Iglesias con nuevo equipo en TC


Juan Manuel Iglesias arranca con todo el año 2010 dentro del Turismo Carretera, dentro de una nueva estructura y también con un cambio importante de motores, en un auspicioso proyecto.
El mismo es comandado por Oscar Álvarez y el piloto sampedrino, que de esta forma se suma al Oscar Álvarez Competición, trasladando el Chevrolet nuevo que fue construido por Walter Alifraco a la estructura que tiene base en Chacabuco.
De esta forma, Iglesias contará con el equipo de Álvarez en la atención del auto, el asesoramiento técnico de Alifraco, y también se suma al proyecto el experimentado motorista Omar Wilke, quien a partir de Mar de Ajó será el encargado de preparar las plantas impulsoras para Juan Manuel.
“Cerramos en los primeros días del año con Oscar Álvarez para llevar el Chevrolet a su equipo porque ambos tenemos muchas ganas de encarar un proyecto auspicioso que nos permita volver a los primeros planos en conjunto. Para ello actualmente estamos trabajando tanto Oscar como yo en el aspecto presupuestario y encarar como se debe la temporada, en la que nos hemos propuesto al menos estar dentro de los mejores veinte y si es posible llegar con chances de clasificar a la Copa de Oro, aunque sabemos que va a ser un tanto difícil en nuestro primer año donde deberemos conocernos para crear una base sólida. Hemos cerrado también con Walter Alifraco para que nos asesore en la parte del chásis de mi Chevy, mientras Oscar cerró por su parte el acuerdo con Omar Wilke para que prepare los motores del equipo.
Actualmente el auto está siendo repasado tras haber realizado en el taller del equipo en Chacabuco pequeñas modificaciones, por lo que luego de pintarlo y armarlo seguramente estaremos preparando todo para comenzar las pruebas de cara a la carrera de Mar de Ajó. Queremos lograr de ambas partes buenos resultados y el compromiso de lograr continuidad para correr las 16 carreras del año. Estoy mas que entusiasmado con este proyecto, esperando que en este 2010 se pueda revertir lo de los últimos años, donde no logramos la performance esperada” destacó Juan Manuel, quien el jueves 28 cumplió los 25 años de edad.
De esta forma, un nuevo proyecto se concreta para Juan Manuel, quien a partir de este 2010 buscará encaminar su carrera deportiva de la mejor forma, con la estructura del OA Competición.

Servicio Periodístico: GS Prensa

enero 28, 2010

FALCON ARREGLO SU LLEGADA AL ABRAHAM

El piloto de Pehuajó confirmó que correrá, en principio, las seis carreras que tiene la Copa América 2010 de Top Race con el equipo que dirige Cacho Abraham.

Roberto Falcón será el piloto del Mondeo TRV6 que el Abraham Sport Racing presentará en la Copa América de Top Race desde el 14 de febrero. Así fue confirmado en el día de ayer por ambas partes.

Coco manejará el Mondeo TRV6 que dejó vacante Brian Smith, y en principio será el único auto de la categoría mayor que presente el equipo de Cacho Abraham, aunque vale recordar que también cuenta con dos Top Race Junior, uno de los cuales será conducido por Fernando Abraham.

"Estoy feliz por estar un año más en la categoría. Si bien tuve apenas cinco carreras el año pasado, tuve la posibilidad de conocer a Cacho cuando (Esteban) Piccinin me invitó a ´La Carrera de la Historia´. Esa vez, había quedado muy contento y me dijo: ´Ojalá que podamos trabajar juntos alguna vez´. Y bueno, por suerte se dio, creo que podemos hacer algo bueno porque tengo mucha confianza en el equipo", aseguró el piloto de Pehuajó.

En la semana, Falcón estuvo en Ramos Mejía, donde el equipo tiene su sede, para ultimar detalles del diseño y ajustar la butaca. Ahora se aguarda el comienzo de la temporada, que será el fin de semana del 12,13 y 14 de Febrero en la Ciudad de Comodoro.




Leo Lucente | Prensa Top Race
(011) 15 6452 7000
prensa@trv6.com.ar
Ezequiel Soto | Prensa Top Race
(011) 15 4045 6624
esoto@trv6.com.ar

GUARNACCIA CONFIRMO A SUS JUNIOR

El equipo Guarnaccia Competición informó quienes serán sus pilotos para la primera fecha de la Copa América. Ambos serán de Comodoro, ciudad que abrirá el certamen: Juan Carlos Fita y Sandro Abdala.

El Guarnaccia Competición de Top Race Junior eligió dos pilotos que conoce bien para debutar en 2010 en el marco de la Copa América, que será en la Ciudad de Comodoro el 14 de febrero. Y además de conocerlos bien, son locales, por lo que tendrán el apoyo del público.

Con números consecutivos y esperanzas renovadas se presentarán con sendos Mondeo Junior el nº 42, Juan Carlos Fita; y el nº 43, Sandro Abdala. En principio están confirmados para el arranque, pero es intención que continúen ligados a la escuadra durante todo el certamen.

De esta manera, el equipo que dirige Sergio Guarnaccia completó su plantel de pilotos, ya que en Top Race estaba confirmado el nº 90 Rubén Salerno, que como el año pasado completará la temporada sobre el Mondeo TRV6 de la escuadra.

Serán siete, entonces, los pilotos de Comodoro que correrán en Top Race: Ariel Pacho, Emiliano y Nazareno López (todos en el CR Competición), Gustavo Micheloud (GT Racing), Marcelo Agrelo (Azar Motorsport Junior), y los mencionados Fita y Abdala.




Leo Lucente | Prensa Top Race
(011) 15 6452 7000
prensa@trv6.com.ar
Ezequiel Soto | Prensa Top Race
(011) 15 4045 6624
esoto@trv6.com.ar

GILES VISITO EL TALLER DEL DOLE RACING



Germán Giles confirmó en las últimas horas su ascenso al Top Race V6, donde competirá sobre un Mercedes TRV6 del equipo Dole Racing, haciendo sus primeros pasos en la categoría mayor luego del título logrado en el Top Race Junior.

El último campeón de Top Race Junior, Germán Giles, dará el salto a Top Race esta temporada. Por eso, estuvo en el taller central del Dole Racing, equipo en el cual competirá, conociendo las instalaciones y el auto, el cual fuera piloteado Henry Martin.

A dicha máquina ya comenzaron a realizarle los trabajos de pintura para decorarlo de manera similar a la estética del Junior con el cual Germán logró el campeonato. En el lateral llevará el nº76, de acuerdo a la elección de Giles: "Con ese número debuté en el automovilismo, en el zonal, y siempre me fue bien, al igual que en otras categorías, por lo que aproveché que estaba libre".

Respecto a la parte mecánica el equipo que dirigen los hermanos Jakos ya llevó a cabo el service de las piezas vitales del auto, mientras que otras serán renovadas para arrancar la temporada con todo. En el aspecto técnico Ricardo Gliemmo, responsable técnico del Dole, manifestó su entusiasmo en lograr un buen funcionamiento del Mercedes, con el objetivo de trabajar con tranquilidad de menor a mayor y aprovechar al máximo los primeros contactos de la máquina en pista.

Desde lo deportivo Germán sabe que no tiene presiones para su año debut: "Me tomaré el debut con tranquilidad, todo será nuevo para mí, la categoría, el auto, correr contra los mejores pilotos del país, por lo que será importante ir hermanando todo de a poco. En lo personal deberé sumar vueltas y aprovecharlas lo mayor posible en función de sumar experiencia y colaborar con Ricardo (Gliemmo) para encontrar la puesta a punto ideal".

Giles, último campeón del Top Race Junior, finalizó confiado: "Soy conciente que no será fácil ser protagonista en las primeras carreras, pero confío en el material humano que me ayudará a intentarlo. Mis importantes sponsors mostraron una confianza inigualable y ellos tienen claro que tampoco ese precoz protagonismo no será fácil pero me brindaron su apoyo y continuarán acompañándome como lo hicieron el año pasado. A ellos les estoy sumamente agradecido, al igual que a Alejandro Urtubey, Miguel Angel Guerra y toda la gente del Top Race, que facilitaron mi ascenso a la categoría mayor".

Informe y Fotos: Prensa Germán Giles.






Leo Lucente Prensa Top Race
(011) 15 6452 7000
prensa@trv6.com.ar
Ezequiel Soto Prensa Top Race
(011) 15 4045 6624
esoto@trv6.com.ar

PIRELLI FORTALECE SU ACUERDO CON TOP RACE

Pirelli será el nuevo proveedor oficial de neumáticos para Top Race Junior, como ya lo es de Top Race. De esta manera, crece la unión entre Pirelli y la categoría.

La marca de neumáticos Pirelli será el proveedor único de neumáticos para la categoría Top Race Junior, y tras un largo proceso de trabajo y desarrollo, ha anunciado el modelo que utilizarán los equipos participantes: 235/645 VR 18 P-Zero

Básicamente, habrá dos diferentes tipos de neumáticos. El primero de ellos es el denominado P-Zero Slick y destinado a las pruebas que se realicen sobre asfalto seco, mientras que la gama P-Zero Rain será la destinada a las pistas de asfalto mojado.

Con este acuerdo, Pirelli fortalece el compromiso asumido con la categoría Top Race V6, quienes utilizan los neumáticos Pirelli desde el año 2009 con gran satisfacción.

Es de suma importancia para Pirelli poder estar presente como Neumático Oficial en las categorías Top Race V6 y Top Race Junior, donde se implementa una estrategia de comunicación que genera una sinergia entre los neumáticos de calle y los de competición. Esto quiere decir que el objetivo es comunicar que el mismo neumático que un usuario compra para su auto, está fabricado con la misma tecnología utilizada en los neumáticos de competición. Esto ayuda a construir una fortaleza de imagen en nuestro país.

Pirelli posee una larga historia en el automovilismo, lo cual genera un gran orgullo para la marca seguir sumando categorías de gran competitividad como el Top Race Junior.




Leo Lucente | Prensa Top Race
(011) 15 6452 7000
prensa@trv6.com.ar
Ezequiel Soto | Prensa Top Race
(011) 15 4045 6624
esoto@trv6.com.ar

FABIO FOGAÇA CORRERA EN EL CANAPINO RACING

El joven brasileño, de 18 años, estará desde la primera fecha en Comodoro a bordo de un Mondeo TRV6. Llega como campeón del Stock Car Junior de su país. Será el sexto piloto de Brasil en correr en Top Race.

Los rumores se convirtieron en realidad. Finalmente, Fabio Fogaça, joven promesa del automovilismo brasileño, correrá en Top Race bajo la escuadra de Alberto Canapino, el Canapino Racing, desde la primera fecha de la categoría en la Ciudad de Comodoro, el 14 de febrero.

Fogaça, quien es hijo del Djalma Fogaça, piloto de la Fórmula Truck brasileña, se sumará al equipo de Canapino donde manejará un Mondeo TRV6 con el número 72, y será compañero de Mariano Acebal, quien continuará con el Passat TRV6 nº 25.

Sus antecedentes son más que alentadores, ya que con 18 años, Fabinho llega como flamante campeón del Stock Car Junior brasileño, categoría con la que puede trazarse un paralelismo con el Top Race Junior. Por sus condiciones y su edad, Fogaça es considerado una de las promesas del automovilismo de Brasil.

"Estoy muy contento de tener una oportunidad de conducir un auto de esta categoria tan importante en el mundo, y mas contento todavía, por llegar al equipo de Alberto Canapino, que trabajó con mi padre 20 años atras. Mi sueño es hacer el mismo camino que a hecho Cacá Bueno, que salió de Brasil para convertirse en un piloto increíble en Argentina", dijo el joven brasileño.

"Vengo trabajado muy duro para vivir de las carreras de autos, pero yo se también que se que es muy difícil, pero creo que podré aprender muchas cosas con los pilotos de Top Race, y convertirme en un profesional acá en Argentina", explicó Fogaça.

Fogaça será el sexto piloto brasileño en correr en Top Race, luego de que lo hicieran Beto Monteiro (como piloto titular en "La Carrera de la Historia" de La Plata, aunque también estuvieron como invitado Roberval Andrade y como retirado Alex Días Ribeiro), Cacá Bueno, cuando la categoría corrió en Interlagos junto a la Fórmula Truck, y Daniel Lancaster, que disputó cuatro carreras en Top Race y cinco en Top Race Junior.




Leo Lucente | Prensa Top Race
(011) 15 6452 7000
prensa@trv6.com.ar
Ezequiel Soto | Prensa Top Race
(011) 15 4045 6624
esoto@trv6.com.ar

enero 27, 2010

Comunicato tecnico 01-2010

Código: COM 001 – 10 Fecha: 27/01/10
Título: COMUNICADO TECNICO Página 1 de 1
F-010 REV 1
Se informa a los equipos de Turismo Carretera y Turismo Carretera Pista que el día martes 9 de Febrero del presente año, el Departamento Técnico verificará los autos nuevos que tengan previsto debutar en la carrera de Mar de Ajó o aquellos autos que hayan sido modificados y deseen verificar el trabajo realizado. Para solicitar turno deberán comunicarse con el señor David Di Mattia al teléfono 011-4905-1000 int. 37 en el horario de 10.30hs a 18.30 hs.

Ing Alejandro Solga
Jefe departemanto Técnico

FUTURO “OVALADO” PARA EZEQUIEL CHACÓN


El viernes pasado se cerró trato entre el piloto de Los Cardales y el equipo Alquat, para conducir el Ford Escort que alista la familia Quatrocchi.

Tal como ya adelantáramos en los primeros días de l año, Ezequiel Chacón volverá a la Clase 3 y nada mas ni nada menos que con el auto con el cual llegara a la victoria junto a Gastón Caserta el año pasado en “Los 100Kms. de Buenos Aires de Turismo Pista”.
“ realmente estoy muy contento de volver a correr en la Clase 3 y con un auto ganador, nada menos, junto a un equipo profesional y que dio muestra de ello durante la carrera especial , que ganamos junto a Gastón”, así se manifestaba el actual sub campeón de la Clase 2.

“ ya tenemos reunido , gracias al aporte de varios amigos sponsors, un poco más del 70% necesario del presupuesto, creo que vamos a llegar bien, ya que seguimos trabajando en reunir el aporte restante, que de venderse el Fiat Palio sub campeón 2009, ya estaríamos más cerca o casi completo, así que si alguno está interesado, que se contacte conmigo o entre a la pagina web de la categoría” consultado sobre detalles de organización, Chacón hacia referencia a que” los motores serán provistos por Diego Coronel y la atención del auto en forma integral será responsabilidad de Adrián Quatrocchi y el equipo Alquat”

El auto por estas horas iba a ser probado en el rolo de potencia de Pepe Martos.
Luego del a revisación de rutina , tras el ensayo estático, en los primeros días de febrero el Ford Escort será probado en la pista del autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, cita de la primera fecha del año de Turismo Pista a realizarse entre el 19 y 21 del segundo mes del año


Oficina de Prensa APTP: Carlos García Murdock 011-15-5610-0132
E-mail. http://ar.f330.mail.yahoo.com/ym/Compose?To=cgmprensa1@yahoo.com.ar
Para mayor información puede visitar nuestro sitio en Internet: http://www.aptp.org.ar/

OTRO PILOTO SE SUMA A LA CLASE 2


Desde la primera fecha del año, Diego Segovia estará integrando las filas del la Clase 2 de Turismo Pista, con un Fiat Uno.

El piloto residente en Villa Ballester, provincia de Buenos Aires, Diego Segovia tomara parte del 10º Campeonato Argentino de Turismo Pista Clase 2, con un Fiat Uno, tres puertas, que lucirá el Nº 49 en sus laterales.

Desde las últimas fechas del pasado año que Diego Segovia, de 29 años de edad, tenia en sus planes la posibilidad de incursionar en el automovilismo deportivo a nivel nacional, en tanto tomaba parte de carreras de la categoría zonal ALMA, precisamente en la divisional Promocional de dicha categoría, en la cual finalizó en el 16º puesto en el 2009.

El auto es atendido en pista y en forma integral (chasis y motor) por Adolfo Fabricius y tienen la intención de estar probando a la mayor brevedad posible.

“a la categoría la sigo desde siempre y creo, como ya dije en otras oportunidades que para comenzar a nivel nacional es una de las más accesibles en todos los planos, una opción muy valida, tiene buena televisación, tiene difusión y valores acordes. Teníamos la intención de probar por estos días, trabajamos mucho en el auto en general y en el motor, pero se retrazaron las entregas de algunos elementos mecánicos, como la admisión y la tapa de cilindros, es posible que en 10 días más, ya en febrero, si podamos hacer alguna prueba en el circuito largo del Mouras, ya que no lo conozco, solo corrí alguna carrera en el chico. Ya hice el ingreso a la categoría y en la primera fecha esté en la línea de largada” se expresaba Diego Segovia, nuevo integrante de la Clase 2.

Oficina de Prensa APTP: Carlos García Murdock 011-15-5610-0132
E-mail. http://ar.f330.mail.yahoo.com/ym/Compose?To=cgmprensa1@yahoo.com.ar
Para mayor información puede visitar nuestro sitio en Internet: http://www.aptp.org.ar/

LA ESCUDERIA RIO DE LA PLATA DESEMBARCA EN TOP RACE

El equipo binacional argentino - uruguayo desembarca en Top Race con dos unidades, un Mercedes TRV6 y un Passat TRV6, con los que afrontarán el nuevo certamen de Top Race a partir del 14 de febrero. Juan Ignacio Cáceres es el piloto confirmado por el momento.

Con el espíritu de representar a las dos orillas y con la esencia de presentar un equipo joven con gran proyección, la escudería Río de la Plata se incorpora a Top Race desde la primera fecha de la Copa América, que comenzará en la Ciudad de Comodoro el próximo 14 de febrero.

En el día de ayer, tras mantener una reunión con el presidente de Top Race, Alejandro Urtubey; y de visitar la fábrica de la categoría junto al vicepresidente Miguel Angel Guerra, los representantes del equipo binacional, que destaca la unión argentino uruguaya, confirmaron su desembarco en Top Race con dos unidades, un Mercedes TRV6 y un Passat TRV6, autos en los que comenzarán a trabajar en breve pensando en el debut, que se materializará en tres semanas.

La escudería intenta plasmar la unión de los dos países hermanados por el Río de la Plata, y con esa esencia y con la intención de presentar un trabajo serio y un desarrollo de pilotos jóvenes es que el equipo llega a la categoría. Por el momento, el uruguayo Juan Ignacio Cáceres fue confirmado como el primer piloto de la escuadra, y aún resta saber quien será su compañero.

"La verdad es que es una alegría gigante volver al automovilismo de la Argentina, que sin dudas está dentro de los más importantes del mundo, y a una categoría como Top Race, que desde hace años creó una nueva tendencia en el ambiente, innovando en muchos aspectos. Ni siquiera es necesario resaltar lo competitiva y vistosa que resulta la categoría, con autos muy lindos y con los mejores pilotos del país", contó Cáceres.

En cuanto a sus expectativas personales y profesionales, el piloto señaló: "Por lo que pude hablar respecto de los autos con pilotos como Pechito López o Josito Di Palma, supe que son autos que requieren una adaptación importante, pero creo que no hay que detenerse mucho a pensar en eso, sino que una vez que estás cómodo hay que intentar ir en busca del resultado para dejar bien representado al equipo", completó.

En los próximos días se conocerán detalles acerca del otro piloto que representará a la escudería Río de la Plata en Top Race. Ya cruzaron el charco. Es hora de pensar en el nuevo desafío que afrontarán desde la primera fecha en la Ciudad de Comodoro, el fin de semana del 12, 13 y 14 de febrero.




Leo Lucente | Prensa Top Race
(011) 15 6452 7000
prensa@trv6.com.ar
Ezequiel Soto | Prensa Top Race
(011) 15 4045 6624
esoto@trv6.com.ar

LLEGA A TOP RACE EL CR COMPETICION

Durante la conferencia de prensa llevada a cabo en Comodoro, Ariel Pacho dio a conocer el nuevo equipo que representará a la ciudad, que tendrá tres autos: uno para el propio Pacho, y los restantes para los hermanos Emiliano y Nazareno López.

La Ciudad de Comodoro abrirá la Copa América de Top Race el próximo 14 de febrero. Sumando a los representantes de las dos categorías, la sureña ciudad es la que más pilotos tiene corriendo con Ariel Pacho, los hermanos Emiliano y Nazareno López; Gustavo Micheloud (que estará en el GT Racing); y Juan Carlos Fita y Marcelo Agrelo, en TR Junior.

Con esa idea, la de representar a la ciudad, nació el CR (Comodoro Rivadavia) Competición, que tendrá tres autos en pista desde la primera fecha, con Pacho, y los López.

"Estoy con expectativas primero porque vuelvo a atenderme el auto con mi propio equipo, lo que me permite tener injerencia e influencia en lo técnico. El hecho de estar con equipos no me resultó, lo que hice el año pasado no me dejó conforme. Por eso quiero poner todo este año para volver a tener el protagonismo que tuve. Son consciente de que somos un equipo nuevo y que vamos a trabajar con un chasista nuevo en Top Race, que es Luis Maselli, lo cual nos llevará un tiempo de adaptación. Pero estoy seguro que vamos a evolucionar en el transcurso de la Copa América", explica Pacho, que correrá con un Mercedes TRV6.

Respecto de los hermanos López, a quienes tuvo en Top Race Junior, Pacho no duda: "Son jóvenes y aprenden rápido. Voy a tratar de pasarle toda mi experiencia a ellos, que tienen que sumar kilómetros. Confío mucho en su capacidad", asegura.

Emiliano López llevará el número 87 en los laterales del Citroën C5 TRV6 que presentará el CR Competición. "Pretendo tomármelo con calma este salto al Top Race, que es una categoría que siempre me gustó y que estoy seguro que seguirá creciendo. Pero del mismo modo me lo tomo muy en serio y con mucha responsabilidad el hecho de competir contra los mejores pilotos. Me viene bien arrancar en Comodoro, un circuito que conozco bien, pero mi idea es ir tranquilo y aprendiendo", cuenta.

Su hermano Nazareno, que lucirá el 199 (por Travis Pastrana) en el Mondeo TRV6 nuevo, dijo: "Estamos en el equipo con Ariel hace dos años, y desde que hicimos TR Junior que queríamos dar el salto al Top Race. Me parece una linda oportunidad para aprender y tenerlo a Ariel como compañero, porque tengo gran confianza en él y sirven sus consejos vinculados a su experiencia. Por otro lado me parece interesante este campeonato de seis fechas porque hay cuatro o cinco circuitos que conozco, lo que va a ayudar mucho en la adaptación".




Leo Lucente | Prensa Top Race
(011) 15 6452 7000
prensa@trv6.com.ar
Ezequiel Soto | Prensa Top Race
(011) 15 4045 6624
esoto@trv6.com.ar

MARCOS ALMORZO CON MIRTHA Y REVOLUCIONO PLAYA GRANDE





El arrecifeño fue invitado este mediodía al programa de Mirtha Legrand en Mar del Plata. Antes del cierre, hizo algunos trompos con el prototipo de Top Race ante una multitud frente al mar.


Escondido detrás de todo el humo que hizo salir de las ruedas del prototipo de Top Race apareció Marcos Di Palma, e inmediatamente una marea de gente lo rodeó extasiada luego de la exhibición que el piloto de la categoría realizó esta tarde tras participar del programa de Mirtha Legrand en Mar del Plata.

Marcos, que correrá con un Passat TRV6 desde la primera fecha en Comodoro, fue uno de los invitados a la tradicional mesa de Mirtha, que en verano se realiza desde el Hotel Costa Galana, en la zona de Playa Grande.

Durante la emisión, se refirió a la nueva temporada de Top Race que comenzará en tres semanas, le obsequió el Libro de Fotografías de la categoría a Mirtha, explicó que desde la primera fecha la categoría será transmitida en exclusivo por América, contó sus particulares anécdotas y le restó importancia a los cuestionamientos acerca del apoyo del Gobierno Nacional a José María López para que corra en Fórmula 1. "Es muy bueno para el deporte, y es preferible saber en qué usan la plata", dijo, entre otras cosas.

Luego del programa, realizó una exhibición de trompos con el prototipo de Top Race ante una multitud que se congregó, como cada tarde, en las escalinatas ubicadas frente al Hotel, sobre la playa Biología. Marcos fue ovacionado y una multitud lo fue a saludar cuando se bajó del auto para volver al programa. Si hasta la policía tuvo que rodearlo para que pueda estar para el cierre en el set televisivo.

Más flaco - bajó cinco kilos producto de su intensivo entrenamiento en bicicleta, en el que pedalea entre 60 y 70 kilómetros por día - detalló sus aspiraciones para 2010: "Este año voy a poner todo el esfuerzo en Top Race, que va a ser la única categoría en la que voy a correr. Vamos a ver si de esta manera puedo cortar la racha y ganar, porque creo que el año pasado tuvimos buenas carreras en las que nos faltó poquito (N.del R.: por ejemplo, en Buenos Aires, durante "La Carrera del Año", Marcos terminó tercero y logró subir al podio). Y si no gano, al menos divertir a la gente y divertirme yo".




Leo Lucente Prensa Top Race
(011) 15 6452 7000
prensa@trv6.com.ar
Ezequiel Soto Prensa Top Race
(011) 15 4045 6624
esoto@trv6.com.ar

ADELANTOS 2010 FÓRMULA RENAULT PLUS E INTERPROVINCIAL


Comentario

La Fórmula Renault Plus, mediante una reunión de la que participaron la semana pasada el Presidente de FRAD Córdoba Néstor Girolami, los principales directivos de la categoría (encabezados por Néstor Barovero) y algunos propietarios de equipos, definió que su televisación correrá nuevamente por cuenta de Carburando para la temporada 2010.



Las once fechas de esta disciplina se emitirán en horario matutino los domingos que haya competencia por la señal de TyC Sports que cubre todo el territorio argentino y algunas regiones de países limítrofes.



En aquellas ocasiones en que la Fórmula Renault Interprovincial comparta programación con el Turismo Nacional y la FRP, esta categoría también contará con exposición en la pantalla chica.



El viaje a Buenos Aires sirvió, además, para otro encuentro con la Comisión Directiva de APAT (Asociación Pilotos Automóviles Turismo), en la cual se dio un gran paso adelante en cuanto a la diagramación del calendario.



Así, ya se sabe que la primera fecha de la Plus junto al TN será el 14 de marzo en La Plata, continuando luego el 4 de abril en La Rioja y en el Autódromo Cabalén de camino a Alta Gracia el 25 de ese mismo mes en la primera incursión del año con la estructura de Apicer (Córdoba Pista) y también con la Interprovincial, que volvería a acoplarse a las otras dos especialidades en la prueba siguiente, prevista para el 16 de mayo en San Jorge,



Después, Marcos Juárez recibiría el 13 de junio a ambas categorías de monoplazas.



Foto adjunta



La Fórmula Renault Plus ya tiene definida buena parte de su calendario 2010, así como la renovación de su arreglo con Carburando para la televisación que incluye un compacto los domingos por la mañana.



Prensa: Juan Cruz Mathus - (0351) 156781332 (celular) / info@jmathus.com.ar (e-mail), Víctor Teijido - (011) 1552621805 (celular) / prensavmt@fibertel.com.ar (e-mail).

Fotografía: Hernán Capa - (03462) 15679825 (celular) / hcapa81@gmail.com (e-mail).

Webmaster: Walter Raccone - (03472) 15585889 (celular) / wjrdesign@yahoo.com.ar (e-mail).

enero 26, 2010

TRES CONFIRMACIONES EN TOP RACE JUNIOR

El JE Motorsport, equipo de Rafaela, en Santa Fe, presentará tres Mondeo Junior para la Copa América en la que tendrá a dos debutantes y a un piloto prácticamente nuevo en el equipo. Trabajan intensamente pensando en el debut en Comodoro.

Pasan los días y los equipos van confirmando a los pilotos. Cada vez quedan menos butacas, y en el día de hoy el JE Motorsport de Top Race Junior anunció a los tres pilotos que se subirán a los sendos Mondeo Junior que presentarán desde la primera fecha en Comodoro, el 14 de febrero.

En primer lugar estará el correntino Humberto Krujoski, que si bien ya corrió - lo hizo en Paraná, en la fecha doble - es prácticamente nuevo en el equipo y en la categoría. De cualquier manera, la experiencia recogida en Entre Ríos le servirá para arrancar el año con un conocimiento del auto con el cual buscará la victoria desde la primera fecha.

Por otro lado se encuentran los dos debutantes que tendrá el equipo: por un lado, el chaqueño Alan Resanovich, de 25 años, que también estará a bordo de un Mondeo Junior; y por el otro el entrerriano Joel Gassmann, quien con sólo 18 años buscará afianzarse en la categoría.

De esta manera encarará el JE Motorsport, equipo que ya ha conocido victorias en la categoría, una nueva temporada de Top Race Junior. Con un diseño nuevo en los autos - como se expone en las maquetas presentadas - y con una renovada ilusión.




Leo Lucente | Prensa Top Race
(011) 15 6452 7000
prensa@trv6.com.ar
Ezequiel Soto | Prensa Top Race
(011) 15 4045 6624
esoto@trv6.com.ar

PECHITO LOPEZ CONFIRMADO EN LA F1

El vigente campeón de Top Race, José María López, fue confirmado ayer en el equipo USF1 de Fórmula 1 para las 19 fechas de la temporada. El anuncio fue en la Casa Rosada, y antes el cordobés estuvo reunido con la presidenta Cristina Fernández de Kirchner. Alejandro Urtubey participó del anuncio.

Por fin llegó el día. Después de tanto esperar, anoche, pasadas las 20 horas, el vigente campeón de Top Race, José María López, ingresó al Salón Sur de la Casa Rosada junto al Ministro del Interior, Florencio Randazzo, quien anunció: "Tenemos una buena noticia. Tuvimos una excelente reunión con la presidenta y el dueño del equipo USF1, Peter Windsor, y podemos anunciar que Pechito López correrá en la Fórmula 1, y que la Argentina volverá a tener un representante en la Máxima categoría mundial. El Gobierno argentino, junto a otras empresas y categorías como Top Race, dará el apoyo necesario para que este sueño pueda convertirse en realidad".

Pechito estaba feliz, y lo manifestaba con su sonrisa constante. Hasta con un poco de verguenza se acercó a los micrófonos, agradeció a todos "los que hicieron posible que este sueño se haga realidad", contó que "tuve una charla muy linda con Cristina y quedé asombrado de cómo estaba al tanto de todo lo que pasaba. Me hizo sentir muy cómodo. Es un orgullo que el Estado me apoye como pasó en la época de Fangio y de Froilán González", y explicó los pasos a seguir a partir de ahora. El auto va a estar terminado el 20 de febrero, y como la FIA autorizó hacer tres días de prueba en América, el USF1 es el único equipo autorizado a probar fuera de los circuitos europeos. La idea es estar el 25 en Alabama haciendo tres días de prueba intensivos y después llegar a Bahrein. Pechito, por su parte, viajará a Austria para entrenar en un simulador la Fuerza G.

Alejandro Urtubey, presidente de Top Race, categoría que brindará apoyo para que Pechito corra en la Fórmula 1, estuvo presente en la reunión con Cristina, y luego formó parte de la conferencia de prensa.

Leo Lucente | Prensa Top Race
(011) 15 6452 7000
prensa@trv6.com.ar
Ezequiel Soto | Prensa Top Race
(011) 15 4045 6624
esoto@trv6.com.ar

Trucco encara el 2010 en TC Pista con cambios importantes


Luego de haber finalizado en el “Top Ten” del campeonato del TC Pista pintando el número 9 en los laterales de la Dodge, se viene un 2010 promisorio para Juan Martín Trucco dentro de la categoría, donde llegará a la primera fecha del 21 de Febrero en Mar de Ajó con importantes cambios dentro de su estructura al confirmar la incorporación de una nueva unidad y el cambio de motores, apostando ahora a los desarrollados por Claudio Garófalo.
El objetivo primordial que tiene el piloto de Tres Algarrobos, que seguirá con el JMT Motorsport sobre una Dodge realizada a nueva que han preparado Daniel Uranga y Pablo Romera para esta temporada, es el de pelear de lleno por el campeonato. Y para ello, además del cambio de auto, también se ha apostado al cambio de motores, dejando los desarrollados por Oscar Castellano e incorporando los preparados por Claudio Garófalo.
“Queremos pelear desde el principio el campeonato del TC Pista luego de la buena temporada que hemos realizado, y por ello nos jugamos con estos cambios importantes de poner en pista un auto prácticamente nuevo, así como también apostamos a Claudio Garófalo en los motores, agradeciendo a toda la familia Castellano por lo que siempre nos ha brindado y por la amistad que hemos logrado fuera de lo comercial. Actualmente y luego de las modificaciones que se realizaron, la nueva Dodge está comenzando a enchaparse en el taller que Uranga y Romera tienen en Tandil, para la próxima semana entrar en pintura y comenzar el armado en nuestro taller, de cara a las primeras pruebas que seguramente vamos a hacer previo a la primera carrera en Mar de Ajó, donde justamente el año pasado pude conseguir la victoria. Sin dudas se viene un año muy competitivo donde queremos estar prendidos en la lucha por el campeonato, y por ello hacemos todo lo posible para contar con un auto que sea muy competitivo. Por ello debo agradecer el esfuerzo de los sponsor, al equipo que siempre ha trabajado y a toda mi familia”, indicó Juan Martín, quien actualmente trabaja en el aspecto presupuestario para encarar de la mejor forma el 2010.

Servicio Periodístico: GS Prensa /

A LA BREVEDAD SE INCORPORA UN FIAT UNO A LA CLASE 2


En el taller instalado en la ciudad bonaerense de Ituzaingó, Daniel Ramírez, responsable del equipo D.R.Competición de Clase 2 de Turismo Pista, se comenzó con la construcción de un nuevo auto para la divisional.
El casco completamente desarmado ya se encuentra en el taller y en el transcurso de la próxima semana se iniciará el diseño de la jaula de seguridad, como así mismo el tratamiento de reforzar los sectores críticos o débiles del auto.
El modelo es un Fiat Uno tres puertas y se espera tenerlo terminado en dos o tres meses para luego hacerlo debutar en la categoría, a manos de un piloto que aún no se dio a conocer su nombre

En otro orden la prueba que tenia programada hacerse con el auto que conduce Rafael Fossaceca, se suspendió y se reprogramó por falta de elementos de suspensión que dependen de proveedores externos al taller.

En el Fiat Uno del otro integrante del “team” con base en la zona oeste del Gran Buenos Aires, Daniel Alessio, se trabajo en el control general de la unidad y en el motor de la misma, que en la próxima semana será testeado en el banco de potencia, para ya dejarlo terminado y en condiciones de realizar los primeros entrenamientos antes de comenzar el campeonato 2010


Oficina de Prensa: Carlos García Murdock / (011) 15-5610-0132


E-mail. http://ar.f330.mail.yahoo.com/ym/Compose?To=cgmprensa1@yahoo.com.ar
Para mayor información puede visitar nuestro sitio en Internet: http://www.aptp.org.ar/

COMODORO YA ESTA EN MARCHA

En el día de ayer se realizó la conferencia de prensa de presentación de la primera fecha de la Copa América 2010 de Top Race. Estuvieron pilotos y dirigentes de la categoría y autoridades del Auto Moto Club de Comodoro.

El autódromo General San Martín de la Ciudad de Comodoro fue escenario ayer de la conferencia de prensa de presentación de la primera fecha de la Copa América de Top Race, que comenzará en esa ciudad patagónica el 14 de febrero.

De la misma tomaron parte el presidente del Auto Moto, Eduardo Varone; Gastón Mastrolía, dirigente del Top Race; los pilotos comodorenses Ariel Pacho, Gustavo Micheloud, Emiliano López, de Top Race, Marcelo Agrelo, Carlos Fita, ambos del TR Junior; el ex Fórmula 1 Esteban Tuero, que debutará en la categoría en Comodoro, y el viceintendente Sergio Bohe.

En la misma, se explicó la implementación de la Copa América como certamen a disputarse en la primera parte del año, para luego, en julio, abrir la temporada 2010-2011 en San Pablo Brasil. Se adelantó, también, que la ciudad de Comodoro será una de las pocas plazas a las que Top Race visitará en los dos campeonatos.

Por otro lado, se dieron a conocer algunas novedades que tendrá la fecha en Comodoro. Por ejemplo, que los hermanos Marcos y Alejandro Patronelli, quienes lograron el 1-2 en el Rally Dakar a bordo de sus cuatriciclos, estarán en la primera fecha de Top Race donde se les hará un homenaje. Vale recordar que el año pasado, Alejandro estuvo en la segunda fecha del año, en Salta, donde se le realizó un reconocimiento similar.

Además, que del lado del público se instalará una plaza con juegos inflables de autos de Top Race gigantes para que los más chicos puedan estar ahí con maestras jardineras y médicos, mientras los padres disfrutan de las competencias sabiendo que hay gente cuidando a sus hijos.

En el plano deportivo, Tuero explicó: "Estoy muy entusiasmado con mi entrada a la categoría y mi intención en la Copa de seis carreras es usarla como adaptación y una vez superada esa etapa poder empezar el segundo campeonato, que va a ser el largo, en mejores condiciones. Vine para ganar". Al ser consultado sobre Pechito López y su llegada a la Fórmula 1, Tuero aseguró: "No va a ser fácil para él, porque la adaptación cuesta. Pero tiene condiciones y puede lograrlo, aunque depende mucho del auto que le toque. Ojalá no le toque un Minardi como me tocó a mi", recordó en broma el ex Fórmula 1.

Por su parte, Pacho contó: "Mis expectativas para esta Copa son buenas, vamos a arrancar con un equipo propio; pero también soy conciente de que habrá que hacer experiencia porque va a ser todo nuevo. La parte técnica que no tienen experiencia en estos autos por lo tanto trataremos de hacer lo mejor para la temporada 2010-2011".

Por último, se anunció que las entradas tendrán el mismo valor que en la última presentación de Top Race, hace dos meses y medio. “Los valores van a ser los mismos de la última carrera. Queremos seguir con esa política que coordinamos con el municipio, los auspiciantes, Petrominera, la Provincia, Lotería y principalmente con el Top Race, de hacer una entrada promocional”, aseguró Varone.

“Las anticipadas, como el año pasado, se van a vender hasta el miércoles anterior a la carrera. Después, el precio sube. Las generales van a costar 40 pesos (anticipadas) y 60 pesos. Los boxes van a costar 150 pesos (anticipadas) y 200 pesos”, finalizó.




Leo Lucente | Prensa Top Race
(011) 15 6452 7000
prensa@trv6.com.ar
Ezequiel Soto | Prensa Top Race
(011) 15 4045 6624
esoto@trv6.com.ar

enero 25, 2010

ACREDITACIONES DE PRENSA TOP RACE 2010

Se explican los pasos a seguir para conseguir las acreditaciones de prensa para la temporada 2010 de Top Race.

Se informa a todos los medios de comunicación el sistema de acreditaciones para la temporada de Top Race que comenzará el 14 de febrero en la Ciudad de Comodoro. El trámite deberá hacerse únicamente en el departamento de prensa de Top Race, por carrera o de manera anual. Estos son los puntos a tener en cuenta:

- Las acreditaciones deben ser enviadas por mail a esoto@trv6.com.ar, hasta el lunes previo a cada carrera inclusive, absolutamente sin excepción.

- Los datos que deben contener son: nombre y apellido, medio al cual pertenecen, tipo y número de documento y tarea a realizar en el autódromo.

- Deberá adjuntar certificado de ART (en el caso de periodistas con relación de dependencia) con nómina del personal y cláusula de no subrogación a favor de TRV6 S.A. firmada por la ART y en original.

- Los medios o productoras independientes deberán contratar un seguro que cubra el riesgo de vida e incapacidad (en este caso deberán enviar el comprobante de trámite en curso y el nombre de la compañía) por un monto no menor a $ 230.000 por persona, en el cual deberá constar la profesión de periodista, fotógrafo o camarógrafo (es importante que se destaque que cumple funciones en pista) y con cláusula de no subrogación a favor de TRV6 S.A. (CUIT 30-70927147-0), Carlos Pellegrini 1135 4º Piso Capital Federal .El mismo puede ser contratado hasta el 31/12/10 (en este caso, deberán enviar el comprobante de pago anual) o por el fin de semana de la competencia (viernes, sábado y domingo hasta las 24 horas).

- Se recuerda que el trámite de contratación de seguro no podrá realizarse en los respectivos autódromos, ya que no contamos con el servicio en los ingresos.

- Se aceptará un máximo de seis (6) acreditaciones por medio, absolutamente sin excepción.

- Todos los periodistas precisarán realizar el correspondiente trámite de acreditación en Top Race. Del mismo modo que en 2009, no tendrán vigencia las acreditaciones en la ACTC, que continúa con su sistema de acreditaciones SIA.

- Quienes deseen obtener la acreditación anual para las doce fechas del año 2010 (a excepción de la competencia de Brasil), deben enviar los mencionados datos antes del 15 de febrero de 2010, con el comprobante de cobertura de seguro hasta el 31/12/2010.

- Por cualquier duda pueden comunicarse con el departamento de prensa de Top Race, a los teléfonos (011) 154-045-6624 ó (011) 156-452-7000, en el horario de 10 a 16 horas.

- En lo que respecta a consultas sobre las coberturas solicitadas, pueden canalizarlas a través de nuestros asesores de seguros Alfredo Cordone & Asociados.
Para contactarse con ellos deben preguntar por el Sr. Fabián Giribaldo o Maximiliano Uhryn, la dirección de correo electrónico es info@cordone-seguros.com.ar y los teléfonos 011- 4315-7200 (líneas rotativas) en el horario de 10 a 16 horas.

TRABAJADOR AUTÓNOMO SIN PERSONAL EN RELACION DE DEPENDENCIA
• Deberá contratar un seguro, que cubra el riesgo de vida e incapacidad por cualquier accidente que pueda sufrir el trabajador en el cometido de su tarea a realizar en el EVENTO por un monto no menor de $230.000,00 por los días que demande el trabajo a realizar, INDICANDO ACTIVIDAD.
• Es fundamental que se encuentre incluido en el mismo la cláusula de no subrogación a favor de TRV6 S.A. (CUIT 30-70927147-0), Carlos Pellegrini 1135 4º Piso Capital Federal.

EMPRESA O AUTÓNOMO CON PERSONAL EN RELACION DE DEPENDENCIA
• Certificado de cobertura actualizado de la A.R.T. con nómina del personal y Cláusula de no subrogación a favor de TRV6 S.A. firmada por la ART y en original.






Leo Lucente | Prensa Top Race
(011) 15 6452 7000
prensa@trv6.com.ar
Ezequiel Soto | Prensa Top Race
(011) 15 4045 6624
esoto@trv6.com.ar

PREPARACION TÉCNICA Y FISICA PARA J.M. BONOMO


El pìloto residente en el barrio porteño de Liniers y que milita en la Clase 3 de Turismo Pista se prepara a fondo para encarar el año completo en la divisional.


En el taller del equipo P.Bonomo Motorsport, ubicado en la calle Ercilla, en Liniers, sede del equipo de Juan Manuel Bonomo mantuvimos una charla con el piloto / preparador de ilustre apellido en el automovilismo deportivo

“ no es nuevo el tema , al menos para mi, de hacer preparación fisica, que me sirve , como a muchos pilotos, ya que desde hace un tiempo largo que me cuido en lo físico, hago natación , elementos, gimnasio y además entreno en karting, lo hago con Rafael “Tabo” Verna, además se suman los hermanos Quatrocchi del equipo Alquat, es muy importante tener entrenamiento físico, ya que hoy el automovilismo es muy exigente en este aspecto, la muestra está en que muchos pilotos, la mayoría de súper primer nivel no descuidan esta parte. Si bien descansé en el mes de enero, en febrero retomo la rutina del entrenamiento, pero no paro el trabajo en el taller, eso no, salvo por las vacaciones”.


Consultado sobre lo deportivo, Bonomo nos comentó ” el año 2010 está prácticamente cerrado en lo referente a publicidad, es muy bueno y gracias a un grupo de empresas amigas, nos falta muy poco para completar el presupuesto acorde para hacer pruebas en pista, desarrollos , etc., pero seguimos trabajando y estamos en conversaciones, creo que voy a tener un muy buen año en la Clase 3, mejor que 2009, ya que fue todo practica y volver adaptarme a la categoría, ya que venia de la actividad zonal, que es más relajada, la categoría está un poco más exigente que hace unos años, pero también yo estoy más preparado, tras dos años o mas de correr en el zonal, actividad que me ayudo mucho” Sobre el aspecto técnico de su Ford Escort, el de Liniers, manifestó “ y no fue muy bueno el regreso a la Clase 3 en el 2009, la primera carrera corrí con un auto de Ariel Cano, en la segunda ya usé este auto nuevo y el auto no andaba, cambiamos un montón de cosas, después estuve parado cuatro meses, por estar involucrado en un accidente múltiple, así que debimos arreglar, y sobre el final del año, el auto se comportó algo lógico, para el 2010, se hizo ya la revisación general de control, se trabajó en la suspensión, más a mi gusto, en los motores, acá en este taller se hace todo menos los amortiguadores que los hace Gaby Rodríguez, bajo mis parámetros”.


Sobre su actividad laboral particular, también se explayo Bonomo “por ahora hago motores para categorías zonales del interior, Turismo C2 de Misiones, tapas de cilindros, en fin varias cositas, también preparo motores para la categoría midget de Bs.As., andan muy bien, por suerte y atiendo el auto de C3 de ALMA en forma completa, el piloto es Raúl Ojeda, que está aprendiendo y no descuido la atención de los clientes particulares, fuera de la competición. Tengo, por fortuna importantes trabajos sobre tapas de cilindros, motores para varia categorías, tenemos flujometro y banco de pruebas propio computarizado nuevo”.


Para finalizar la entrevista Juan Manuel Bonomo no dejo de agradecer a empresas y amigos que colaboran con el como por ejemplo” El Tabo Verna, Fenoblock, Bi Services, Fenomix, Ojeda, Ultrapetrol y a otras empresas a Juan Carlos “El tano” Bordignon, a mi hermano Alberto, que esta siempre y es el encargado de la parte chasis, a Toly, a Huguito, a Federico, en fin seguro me olvido de alguno, que me disculpen. Tengo confianza y esperanza, de que en este próximo campeonato vamos a ser protagonistas, claro que depende de la disponibilidad económica, de poder hacer ensayos, pruebas, mejoras, etc., a medida que avanza el año, pero vamos a funcionar muy bien y trabajamos por supuesto para ello, sin bajar los brazos” .


Nº teléfono. Juan Manuel Bonomo: 011-6391-1977

Oficina de Prensa: Carlos García Murdock / (011) 15-5610-0132

E-mail. cgmprensa1@yahoo.com.ar

Para mayor información puede visitar nuestro sitio en Internet: www.aptp.org.ar

enero 24, 2010

EL AZAR MOTORSPORT CONFIRMO A SUS JUNIOR

El equipo campeón 2007 y 2008 dio a conocer los nombres de los dos pilotos que correrán en los Junior que presentarán en 2010: uno será Antonino Sganga, que ya corrió la última fecha del año pasado. Y el otro será de Comodoro, Marcelo Agrelo.

Ya se había hecho costumbre festejar el título de Top Race Junior para el Azar Motorsport. Lo consiguieron en 2007 con Federico Bathiche y un año más tarde con Gonzalo Perlo. El año pasado, sin embargo, el campeonato no llegó aunque volvieron a ser protagonistas, principalmente con Eric Borsani que terminó cuarto en el certamen.

Para esta temporada, el equipo de Javier Azar - que ya confirmó a Perlo y al misionero Rafael Morgenstern en los autos de Top Race - renovó sus aspiraciones de campeonato con dos pilotos prácticamente nuevos para la escuadra.

Uno será Antonino Sganga, piloto de Lanús Oeste de 21 años, quien ya corrió en la última fecha de 2009 en Paraná, donde finalizó 14º y 13º en las dos competencias disputadas entonces.

El otro auto será para el joven piloto de la Ciudad de Comodoro, Marcelo Agrelo, quien acumula excelentes resultados en los zonales de su provincia. Agrelo estará en la conferencia de prensa que el próximo lunes brindarán pilotos y dirigentes de Top Race en la ciudad que albergará la primera fecha de la Copa América 2010 de la categoría.

Así es que el Azar Motorsport tiene todo su plantel confirmado para arrancar 2010 con las esperanzas renovadas y con el anhelo de volver a festejar el título de campeones. .


Leo Lucente | Prensa Top Race
(011) 15 6452 7000
prensa@trv6.com.ar
Ezequiel Soto | Prensa Top Race
(011) 15 4045 6624
esoto@trv6.com.ar

enero 23, 2010

TOMY FUE PARTE DEL SHOW DEL VERANO EN MAR DEL PLATA

Mar del Plata (Bs. As.), 23 de Enero de 2010.- Tomás Urretavizcaya fue parte de la primera edición del Desafío de Campeones. Compitió sobre un prototipo Nasch-One y en un Mitsubishi Lancer Evolucion IX de rally, con el cual le tocó enfrentar al ídolo máximo de la especialidad, Gabriel Raies. Finalmente, el piloto cordobés se consagró como ganador del show que promete instalarse como un clásico del automovilismo argentino.



El espectáculo realizado en La Feliz marcó el comienzo de la actividad deportiva a nivel nacional, claro que la misma tuvo inicio en esta modalidad que se llevó adelante por primera vez en nuestro país. El circuito se instaló en el autódromo de la ciudad balnearia, del cual se utilizó parte de la recta principal, cumpliéndose el resto de los 1570 metros sobre la tierra. El sistema de competencia fue similar al que se utiliza cada año en el show que se realiza a nivel mundial con las máximas estrellas del ámbito automovilístico, la última edición fue en Noviembre pasado en Pekin.



Anoche, los 16 pilotos invitados realizaron una clasificación sobre el Nach-One, un prototipo íntegramente nacional que tiene aproximadamente 145HP. Luego, ordenadas las llaves, comenzaron los duelos. El reciente campeón de TCPista se enfrentó en primera instancia con Mariano Altuna, con el cual protagonizó el duelo más ajustado de la noche. Ambos pilotos condujeron un auto de rally de última generación, largaron en forma paralela en un circuito espejo en el cual giraron dos vueltas cruzando de sendero a mitad de competencia en el lugar de partida y llegada. Esa instancia final marcó una paridad única, en la cual la diferencia fue de solo 6/1000 a favor del subcampeón de TC.



Urreta se sintió feliz a pesar de la derrota: “Por supuesto esto es un show, aunque de todas formas uno siempre quiere llegar primero a la bandera a cuadros. Pero estoy inmensamente feliz de haber tenido la oportunidad de conducir este auto de rally, tiene una gran potencia y se siente la tracción integral, realmente me encantó y me sentí orgulloso de haber competido contra Mariano, que es un piloto con gran experiencia a nivel nacional y que ha ganado el año pasado en TC y TC2000. Pude ganar el primer desafío, pero al salir a la recta principal el auto se movió en el paso de la tierra al asfalto y debí levantar un poco para poder controlarlo, solo 6/1000 me separaron de la victoria eso duele mucho más” culminó sonriente el piloto ante las cámaras de televisión.



Culminados los primeros duelos, los nuevos enfrentamientos quedaron confirmados. Tomy tuvo el honor de competir contra Gabriel Raies, el cordobés había perdido en la primera prueba contra Emiliano Spataro en la conducción del prototipo Nasch-One, pero ésta vez el múltiple campeón las tuvo a favor, ya que el duelo se realizó sobre el Mitsubishi de rally. La victoria de Raies sobre Tomy fue un paso previo a la consagración, ya que en la final tomó revancha y se impuso sobre Spataro.



La segunda experiencia dejó a Tomás Urretavizcaya con la felicidad de haberse medido ante un ídolo del automovilismo argentino: “fue espectacular haber compartido una pista con Raies, es un ídolo de todo el público y también de quienes tenemos la posibilidad de ser pilotos, ganó 17 campeonatos de rally y eso no lo hace cualquiera, además tiene miles de anécdotas que lo hacen aún más increíble. Realmente es un honor haber competido con este genio, lástima no me tuvo piedad” culminó sonriente Tomy antes que Raies lo destacara como “un joven piloto con gran futuro, es un buen piloto y tiene por delante un gran camino”.



La primera edición del Desafío de Campeones concluyó de manera exitosa y ya se piensa en una segunda parte a cumplirse en la presente temporada. En tanto, Tomás Urretavizcaya trabaja para su debut en TC el próximo 19 de Febrero en la ciudad de Mar de Ajó.

EL LUNES SE PRESENTA LA CARRERA EN COMODORO

Dirigentes de Top Race junto con las autoridades del Auto Moto Club de la Ciudad de Comodoro y pilotos locales brindarán una conferencia de prensa donde darán detalles de la primera fecha de la Copa América de Top Race, que arrancará el 14 de febrero.



Como ocurre habitualmente que Top Race viaja a la Ciudad de Comodoro, ELE Multiespacio es el lugar elegido para realizar la presentación oficial de la primera fecha de la Copa América, que comenzará el 14 de febrero en esa ciudad del sur argentino.

Hasta allí viajarán dirigentes de la categoría para presentar, junto con el presidente del Auto Moto Club de la Ciudad de Comodoro y a los pilotos Esteban Tuero, Ariel Pacho, Gustavo Micheloud, los hermanos Emiliano y Nazareno López, y la joven incorporación del Azar Motorsport en el TR Junior, Marcelo Agrelo, la carrera que abrirá el año automovilístico en nuestro país.

A las 12, en ELE Multiespacio, ubicado en Av. Rivadavia 1460, comenzará la presentación oficial de la competencia que tendrá lugar el fin de semana del 12, 13 y 14 de febrero en el autódromo General San Martín.

Top Race visitó la ciudad el pasado 8 de noviembre, para disputar la fecha final de la Etapa de Primavera. En esa ocasión, el luego campeón José María López se quedó con la pole position con un tiempo de 1;15,702, y posteriormente dominó la primera serie, mientras que Mariano Altuna ganó la segunda batería. En la Final, el cordobés impuso su ritmo y se llevó la victoria.

En el Junior, en tanto, se vivió la consagración de Germán Giles, que con el tercer puesto obtenido (Nico Cotignola ganó la carrera) se convirtió en el campeón de la joven categoría. El local Gustavo Micheloud se había quedado con la pole position.
.