El pìloto residente en el barrio porteño de Liniers y que milita en la Clase 3 de Turismo Pista se prepara a fondo para encarar el año completo en la divisional.
En el taller del equipo P.Bonomo Motorsport, ubicado en la calle Ercilla, en Liniers, sede del equipo de Juan Manuel Bonomo mantuvimos una charla con el piloto / preparador de ilustre apellido en el automovilismo deportivo
“ no es nuevo el tema , al menos para mi, de hacer preparación fisica, que me sirve , como a muchos pilotos, ya que desde hace un tiempo largo que me cuido en lo físico, hago natación , elementos, gimnasio y además entreno en karting, lo hago con Rafael “Tabo” Verna, además se suman los hermanos Quatrocchi del equipo Alquat, es muy importante tener entrenamiento físico, ya que hoy el automovilismo es muy exigente en este aspecto, la muestra está en que muchos pilotos, la mayoría de súper primer nivel no descuidan esta parte. Si bien descansé en el mes de enero, en febrero retomo la rutina del entrenamiento, pero no paro el trabajo en el taller, eso no, salvo por las vacaciones”.
Consultado sobre lo deportivo, Bonomo nos comentó ” el año 2010 está prácticamente cerrado en lo referente a publicidad, es muy bueno y gracias a un grupo de empresas amigas, nos falta muy poco para completar el presupuesto acorde para hacer pruebas en pista, desarrollos , etc., pero seguimos trabajando y estamos en conversaciones, creo que voy a tener un muy buen año en la Clase 3, mejor que 2009, ya que fue todo practica y volver adaptarme a la categoría, ya que venia de la actividad zonal, que es más relajada, la categoría está un poco más exigente que hace unos años, pero también yo estoy más preparado, tras dos años o mas de correr en el zonal, actividad que me ayudo mucho” Sobre el aspecto técnico de su Ford Escort, el de Liniers, manifestó “ y no fue muy bueno el regreso a la Clase 3 en el 2009, la primera carrera corrí con un auto de Ariel Cano, en la segunda ya usé este auto nuevo y el auto no andaba, cambiamos un montón de cosas, después estuve parado cuatro meses, por estar involucrado en un accidente múltiple, así que debimos arreglar, y sobre el final del año, el auto se comportó algo lógico, para el 2010, se hizo ya la revisación general de control, se trabajó en la suspensión, más a mi gusto, en los motores, acá en este taller se hace todo menos los amortiguadores que los hace Gaby Rodríguez, bajo mis parámetros”.
Sobre su actividad laboral particular, también se explayo Bonomo “por ahora hago motores para categorías zonales del interior, Turismo C2 de Misiones, tapas de cilindros, en fin varias cositas, también preparo motores para la categoría midget de Bs.As., andan muy bien, por suerte y atiendo el auto de C3 de ALMA en forma completa, el piloto es Raúl Ojeda, que está aprendiendo y no descuido la atención de los clientes particulares, fuera de la competición. Tengo, por fortuna importantes trabajos sobre tapas de cilindros, motores para varia categorías, tenemos flujometro y banco de pruebas propio computarizado nuevo”.
Para finalizar la entrevista Juan Manuel Bonomo no dejo de agradecer a empresas y amigos que colaboran con el como por ejemplo” El Tabo Verna, Fenoblock, Bi Services, Fenomix, Ojeda, Ultrapetrol y a otras empresas a Juan Carlos “El tano” Bordignon, a mi hermano Alberto, que esta siempre y es el encargado de la parte chasis, a Toly, a Huguito, a Federico, en fin seguro me olvido de alguno, que me disculpen. Tengo confianza y esperanza, de que en este próximo campeonato vamos a ser protagonistas, claro que depende de la disponibilidad económica, de poder hacer ensayos, pruebas, mejoras, etc., a medida que avanza el año, pero vamos a funcionar muy bien y trabajamos por supuesto para ello, sin bajar los brazos” .
Nº teléfono. Juan Manuel Bonomo: 011-6391-1977
Oficina de Prensa: Carlos García Murdock / (011) 15-5610-0132
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