marzo 18, 2008

IMPORTANTE - TODOS LOS EQUIPOS

Se les recuerda a todos los equipos que por un decreto del Gobierno Nacional, que apunta a reducir los riegos de accidentes, los camiones no podrán circular por las rutas durante gran parte de la próxima Semana Santa.

De acuerdo con lo anunciado en Casa de Gobierno, la veda para los camiones en la ruta regirá desde el miércoles 19 a las 22:00 hasta las 5 del jueves20, se reiniciará ese día a las 20:00 hasta las 5:00 del viernes 21.

La prohibición entrará nuevamente en vigencia el lunes 24 de marzo desde las 14:00 hasta la medianoche.

El cumplimiento de la restricción será controlada por un dispositivo de seguridad que contará con más de 4 mil efectivos por día de la Policía Federal, Gendarmería y las fuerzas policiales de las provincias de Entre Ríos, Córdoba, Buenos Aires y Santa Fe.

También se pondrá énfasis en que se cumpla con el descanso obligatorio de los choferes, a quienes se les harán controles de alcoholemia.

Saluda atentamente,

Top Race

Leo Lucente | Prensa Top Race V6

marzo 17, 2008

PORTO: "CONFIO EN TENER UNA MEJOR TEMPORADA Y PELEAR MAS ADELANTE"

Sebastián Porto se prepara ansioso para el arranque de la temporada 2008 de Top Race, que comenzará en Nueve de Julio el fin de semana del 21, 22 y 23 de marzo. El rafaelino, que iniciará su segundo año en la categoría, está con muchas ganas para el debut: "El año pasado fue difícil, sobre todo el comienzo. A medida de que fueron pasando las carreras logré soltarme un poco, ganar ritmo y también experiencia. Por eso, y por los auto nuevos, confío en que podré tener una mejor temporada y pelear más adelante".

Porto llevará el número 12 en su Mercedes TRV6, que ya no será azul y oro sino que llevará colores bien distintos. Por una cuestión referida a los nuevos sponsor, el auto será mayoritariamente rojo y blanco.

"Estoy ilusionado porque creo que voy a tener una mayor tranquilidad para encarar las carreras, porque tengo un año de experiencia y de conocer circuitos. Igualmente, soy realista que será un año duro porque entre otras cosas, el nivel de los pilotos se ha potenciado mucho con la llegada de cinco o seis pilotos top del automovilismo nacional. De todas formas, confío en mis posibilidades de la misma manera en que siempre confié, desde que estoy en el mundo de la velocidad", aseguró Porto.

"Mas bien que uno siempre aspira a ganar, pero mi primer objetivo es intentar estar en la zona puntuable, entre los 15 primeros lugares. Sería una buena forma de comenzar el año", analiza.

El debut con el Mercedes TRV6 del AS Racing será el próximo fin de semana, en el autódromo Municipal de Nueve de Julio.

Leo Lucente | Prensa Top Race V6

marzo 16, 2008

Castellano obtuvo su primera serie pero luego abandonó en la final

Jonatan Castellano tuvo un Domingo con sensaciones encontradas en lo que fue la 3ra fecha del Turismo Carretera, disputada en el Oscar Gálvez de Buenos Aires, ya que si bien pudo ganar su primera serie en la categoría, el de Lobería debió abandonar en una final que tuvo todo tipo de condimentos para el joven piloto.
Con mucha efectividad y un ritmo contundente, Castellano pudo doblegar a Norberto Fontana y Omar Martínez sin inconvenientes en lo que fue la 3ra serie, que fue la mas lenta producto de la salida del auto de seguridad en tres de las seis vueltas. De esta forma, "Pinchito" debió largar la final desde la 3ra posición, y luego de un arranque prometedor con una excelente maniobra superando a "Lalo" Ramos en Ascari, el loberense comenzó a tener algunos inconvenientes de transmisión que lo hicieron retrasar al 5to lugar.
Luego de aguantar varias vueltas a Matías Rossi, se produjo un roce entre los dos autos que hizo que Jonatan perdiera el control de la Dodge, retrasándose hasta el 20mo lugar, y luego de comenzar la remontada, los problemas de transmisión se hicieron mas graves aun y Castellano debió abandonar la final en la 19na vuelta.
"Una lástima cerrar de esta forma el domingo, que luego de la victoria en la serie se presentaba muy auspicioso, hasta con posibilidades de pelear por la carrera, pero los problemas de transmisión comenzaron a partir de la tercera vuelta cuando veníamos avanzando, y nos hicieron perder rendimiento. Luego tengo un roce involuntario con Matías Rossi saliendo de Ascari, y el auto se descontrola, lo que nos hace perder muchos lugares. Cuando intentábamos remontar, los problemas se agravaron y se rompió algo en la caja o el diferencial. De todas formas, me quedo muy conforme con el fin de semana porque sabemos que somos candidatos firmes en cualquier momento al podio y por que no, también a ganar una carrera. Agradezco el esfuerzo de todo el equipo que me entrega en todas las fechas un auto para ser protagonista, y lamento no haber podido cerrar bien el fin de semana para brindarles un buen resultado a nuestros sponsor, que hacen un gran esfuerzo para ayudarnos en este proyecto. La próxima vamos por la revancha." dijo muy tranquilo Jonatan luego de finalizada la competencia.
Disputadas tres fechas, Castellano se ubica en la 12da posición en el campeonato de Turismo Carretera con un total de 23 puntos. La próxima fecha se disputará el 6 de abril, en el autódromo de la ciudad de San Luis.

Servicio Periodístico: GS Prensa

Gran jornada del Motomel Racing con Ernestito Bessone en Buenos Aires

El equipo Motomel Racing cumplió con la 3ra fecha del Turismo Carretera y TC Pista en Buenos Aires, y festejó en el podio con Ernestito Bessone, quien tras realizar una gran carrera culminó en el 2do lugar. En tanto que por el lado de "Tito" Bessone, el experimentado piloto pudo llegar en la 12da posición en una carrera muy exigente.
Por el lado del TCP, Ernestito largó desde el 5to lugar y rápidamente pudo avanzar dos posiciones, superando a Pedro Pisandelli en la largada y Matías López vueltas después. Luego, el joven piloto mantuvo un intensa lucha con Gabriel Zughella, a quien pudo superar en brillante maniobra en Ascari al promediar la carrera, conformándose de esta manera con la 2da posición final.
"Estoy muy feliz por este resultado. Siempre dije que contaba con un gran auto y necesitaba largar bien adelante para demostrarlo. Por suerte, salió una carrera bárbara con muy buenas maniobras. La lucha con Zughella fue muy intensa, y por suerte pude superarlo. Luego intenté acortar la diferencia con Trebbiani, pero era casi imposible por la ventaja que había sacado. Lo importante es que logramos un gran resultado y nos hemos metido en la conversación en el campeonato. Agradezco el trabajo de este gran equipo que tengo, y por supuesto a todos los sponsor por el gran esfuerzo que hacen. Por suerte hemos podido brindarles una linda satisfacción", dijo un emocionado Bessone, que ahora con este segundo lugar obtenido asciende en el campeonato y se ubica en la 3ra posición, con un total de 43 puntos, a tan sólo 4 unidades del líder del certamen, Martín Ponte.
Por el lado del Turismo Carretera "Tito" Bessone, que llegó en el 8vo lugar en la serie, largó la final en la 24ta posición y realizó una gran remontada apostando al ritmo de su Dodge, para llegar en el 12do lugar final que deja conforme al equipo, aunque con el objetivo de seguir mejorando la performance.
"Fue una carrera muy dura, muy exigente. Por suerte apostamos al ritmo de nuestra Dodge, que nos permitió avanzar mucho en la final. Debemos seguir trabajando con el objetivo de poder clasificar mas adelante, ya que luego en carrera el auto nos permite avanzar. Agradezco el trabajo del equipo, a los sponsor, y felicito a Ernestito que realizó una carrera bárbara y corrió como yo le pedí, con la cabeza", dijo "Tito" tras finalizar su competencia.
Disputadas tres fechas, Bessone se ubica en la 22da posición en el campeonato de TC, con un total de 12,5 puntos. La próxima fecha tanto del Turismo Carretera como del TC Pista se disputará el 6 de Abril en San Luis.

Servicio Periodístico: GS Prensa

Rodríguez abandonó y no pudo subir a la punta del campeonato

Matías Rodríguez debió abandonar en la final del TC pista disputada hoy en el Oscar Gálvez de Buenos Aires, por la 3ra fecha de la categoría, producto de la rotura del cable captor del Chevrolet alistado por el equipo CBA, cuando tan sólo faltaban dos vueltas para el final de la competencia y el de San Isidro venía sexto, en buena producción, y llevándose puntos importantes para subirse a la punta del campeonato.
"Una lástima el abandono porque creo que habíamos realizado una gran carrera. Corrimos con la cabeza pensando en los puntos para sumar en el campeonato durante toda la prueba, intentando no involucrarnos en roces, y se cortó el cable captor cuando veníamos en el sexto lugar, faltando dos vueltas. Ahora deberemos trabajar fuerte con el equipo para ser competitivos en San Luis, ya que no estamos tan lejos de los líderes. Agradezco el esfuerzo de todo el CBA, Jorge Pedersoli, y nuestros sponsor, a quienes faltó muy poco para darle una buena alegría de volvernos con la punta del campeonato", afirmó Rodríguez finalizada la competencia.
Disputadas tres carreras, Rodríguez se ubica en el 4to lugar en el campeonato del TC Pista con un total de 42 puntos, y a una diferencia de tan sólo 5 unidades del puntero de un apretado certamen, Martín Ponte. La próxima fecha del TC Pista se disputará el 6 de Abril, en San Luis.

Servicio Periodístico: GS Prensa

El "nene" Francischetti esta vez tuvo que remar

Se cumplió el fin de semana la tercera fecha del TC y del TC Pista en el autódromo de la ciudad de Buenos Aires. El clima esta vez fue cómplice de la programación y el público acompañó con un lleno total en el coliseo porteño.
En el TC Pista, uno de sus principales protagonista de este año. Julio Alejandro Francischetti, tuvo trabajo extra. El viernes, en la primera tanda de clasificación había quedado ubicado 12º y si bien Jorge Trebbiani (el poleman) resultaba inalcanzable, Julio de no haber sido por encontrar el auto algo inestable, pudo haber estado más adelante.
No importaba, porque se podía mejorar para el sábado. Sin embargo, eso es lo que hicieron los demás, mientras que el de Chacabuco se encontró con libras de menos en uno de sus neumáticos, por lo que se quedó con el mismo registro retrocediendo hasta la posición 20.
Apenas pasado el mediodía se iban a disputar las series. Francischetti partía desde atrás y con solvencia empezó a ganar posiciones hasta que saliendo del "Ciervo" el auto de inestable pasó a ser incontrolable, la cola pasó a la trompa y el trompo fue una realidad. Con ello, se perdieron muchas posiciones y el clasificador lo vio 16º.
No había otra que apostar a una final a puro sobrepaso, ya que largaba desde el puesto 31. Y así fue, paso que te paso, por adentro y por afuera, mostrando un gran manejo para superar casi 20 rivales y ver la bandera a cuadros en el duodécimo lugar.

"El sábado no encontramos la puesta a punto ideal - diría Julio - y eso me complicó muchísimo. En la final pasé 20 autos, no hubo ningún pace car, que nos lo podría haber juntado y eso no nos ayudó, pero fueron puntos importantes, ya que no hay que dejar carrera sin sumar y eso fue lo que hicimos. Obviamente tenemos que hacer una prueba y ver si se puede mejorar un poco con trabajo y conociendo un poco más el auto."

En el máximo escenario metropolitano se hicieron presente 56 autos y los números que quedaron fueron los siguientes:
Clasificación: 1º J. Trebbiani, 2º P. Pisandelli, 3º G. Zughella, 20º J. Francischetti
Primera Serie: 1º J. Trebbiani, 2º G. Zughella 3º E. Bessone
Segunda Serie: 1º M. Lopez, 2º P. Pisandelli, 3º T. Urretavizcaya 16º J. Francischetti
Final: 1º J. Trebbiani, 2º E. Bessone, 3º G. Zughella, 12º J. Francischetti
Campeonato: 1º M. Ponte 47, 2º T. Urretavizcaya 44.50, 3º E. Bessone 43 4º M. Rodríguez 42, 5º J. Francischetti 34.50

Contacto de Prensa: Daniel Ciminelli

marzo 15, 2008

Buenas expectativas para el Motomel Racing en Buenos Aires

El equipo Motomel Racing cumplió un buen trabajo de día sábado en el TC Pista con Ernestito Bessone que pudo llegar 3ro en la primera serie de la categoría, y de esta forma largara la final en el 5ta posición. En tanto que por el lado del TC, Ernesto "Tito" Bessone pudo culminar en el 21er lugar en la clasificación definitiva del Turismo Carretera, luego de haber tenido algunos inconvenientes mecánicos que le impidieron girar con normalidad.
Por el lado de Ernestito, clasificó finalmente en la 7ma posición al no haber podido salir a girar con normalidad producto de un inconveniente en la bomba de nafta, pero el equipo trabajó para solucionar el problema y la Dodge se mostró muy competitiva en la serie, donde Ernestito pudo llegar 3ro, superando en buena maniobra en la largada a Matías Rodríguez (Chevrolet).
"Una lástima lo de la clasificación prue podríamos haber cerrado una buena jornada que nos hubiera permitido largar la serie mas adelante. De todas formas, hicimos una batería muy buena largando muy bien para superar a Rodríguez y quedarnos con el tercer lugar que nos abre buenas expectativas para la final de mañana, donde largamos quintos. Ojala podamos cerrar un buen fin de semana, y sumar buenos puntos en función del campeonato. Agradezco el trabajo del equipo y esperemos poder brindarle una buena satisfacción a todos nuestros sponsor", dijo Ernestito que largará la final de mañana, pactada a las 11.05hs a un total de 17 vueltas o 35 minutos, desde la 5ta posición de partida.
Por el lado de "Tito" Bessone, el capitalino clasificó finalmente en la 21ra posición de un total de 56 autos con el tiempo logrado ayer de 1m 41s 79/100, quedando a una diferencia de 1s 20/100 del mas veloz, el marplatense Christian Ledesma.
"Tengo algo de bronca porque trabajamos mucho en entrenamientos para dejar bien puesta a punto a la Dodge, y al salir a clasificar se voló el piso de la parte delantera, lo que prácticamente me impidió poder cerrar una vuelta lógica ya que el auto se desconfigura. De todas formas, el auto funciona bien y confía en que mañana podremos avanzar algunos puestos en la serie, y posteriormente en la final para llegar en buenas posiciones" explicó Bessone, que mañana deberá largar desde la 7ma posición en la 3ra serie del TC, pactada para las 10.10hs. En tanto que la final, a un total de 25 vueltas o 50 minutos, se disputará a partir de las 12.45hs.

Servicio Periodístico: GS Prensa

Rodríguez realizó una buena serie y piensa en sumar mañana

El joven volante de San Isidro, Matías Rodríguez, finalizó en buen trabajo en la 4ta posición en la 1ra serie del TC Pista, que se disputó en el Oscar Gálvez de Buenos Aires por su tercera fecha.
Rodríguez en un principio había logrado clasificar en la 5ta posición definitiva, y luego de largar en la 3ra posición de la 1ra serie, debió conformarse con el 4to puesto final de la misma, manteniéndose bien en pista aunque con alguna merma de potencia. De esta forma, el piloto de San Isidro ha sumado buenos puntos descontándole al líder del certamen, Martín Ponte, quien no podrá largar la final del día de mañana.
"Afortunadamente pudimos cerrar una buena serie con puntos importantes y un lugar de largada importante. En la serie me supera en la largada Bessone porque el motor de a Dodge acelera bastante mas al salir. Luego tuvimos nosotros un problema en el escape que nos hizo perder un poco de potencia, por lo que decidí mantenerme en el cuarto puesto, sumar puntos, y no exigir en demasía el auto, pensando que la final de mañana es larga. Con llegar entre los seis primeros me conformo, sería positivo porque sumaríamos buenos puntos y algunos de nuestros rivales no han tenido un buen fin de semana. Agradezco al equipo por el buen auto entregado y a los sponsor por el apoyo", indicó Rodríguez finalizada la serie.
Mañana, "Mati" deberá largar la final del TC Pista desde la 7ma posición en la cuarta fila de largada, junto a Marcos Konjuh (Torino). La competencia tendrá inicio a partir de las 11.05hs, y tendrá un total de 17 vueltas o 35 minutos.

Servicio Periodístico: GS Prensa

Gran jornada de Castellano, que clasificó segundo en Buenos Aires

En lo que hasta el momento resulta su mejor posición en una jornada clasificatoria, Jonatan Castellano culminó hoy en excelente labor en el 2do lugar la 1ra clasificación del Turismo Carretera, disputada en el Oscar Gálvez de Buenos Aires, por la 3ra fecha de la categoría.
"Pinchito", que a bordo de la Dodge alistada por el equipo Castellano Power Team ya se había mostrado competitivo en entrenamientos ubicándose en el 3er lugar, pudo marcar en clasificación un mejor registro de 1m 40s 99/100 que lo dejó en el 2do lugar de un total de 56 autos presentes, y a una diferencia de tan sólo 16/100 del piloto mas veloz, Eduardo Ramos, quien cerró su vuelta con su Ford detrás de Jonatan, aprovechando toda la succión de la Dodge.
"Les dije que me pusieran algunas fichitas, jaja. Estamos muy contentos por este trabajo y es mérito de todo el equipo, Daniel Uranga, y por supuesto el "Pincho". Decidimos no probar porque sabíamos que contábamos con un auto muy competitivo, y no nos equivocamos. Por suerte la apuesta de cambiar de amortiguadores de los Barattero a los Penske nos resultó apropiada, ya que los nacionales pierden ritmo y dureza durante la carrera. La vuelta salió bien, aprovechando la succión del la Chevy del "Tato" Bosio, pero no redondita, ya que el autos se fue un poco de trompa en el curvón, sino tal vez podríamos habernos quedado con la pole. De todas formas es un buen trabajo, esperemos poder mantenernos mañana, ya que apostamos todo al día de hoy poniendo las gomas nuevas, pensando en que mañana habrá mayor temperatura y la pista puede estar mas sucia luego de las series del TC Pista. Agradezco nuevamente a todo el equipo, a la hinchada de Dodge y por supuesto a los sponsor, a quien intentaremos darle una buena satisfacción", indicó Castellano.
El de Lobería mañana por la mañana deberá disputar la 2da tanda de entrenamientos, y luego por la tarde saldrá nuevamente a disputar la clasificación definitiva, que ordenarán las series del día Domingo.

Servicio Periodístico: GS Prensa

Rodríguez cerró un buen Viernes en Buenos Aires

En otro excelente desempeño, Matías Rodríguez pudo ubicarse hoy en el 3er lugar en la 1ra clasificación del TC Pista disputada en el Oscar Gálvez de Buenos Aires, en el marco de la 3ra fecha de la categoría.
Rodríguez, que a bordo del Chevrolet alistado por el equipo CBA Motorsport y con motorización de Jorge Pedersoli había tenido un buen entrenamiento finalizando en el 7mo lugar, pudo ascender en la clasificación para terminar en la 3ra posición de un total de 56 autos con un mejor tiempo de 1m 43s 83/100, a una diferencia de 74/100 del mas veloz de la jornada, el quilmeño Jorge Trebbiani (Dodge).
"Lo mas importante es que seguimos por el buen camino y siendo protagonistas. Exprimimos al máximo a la Chevy pero la realidad es que hoy hay un auto contundente y es el de Trebbiani, que nos ha realizado mucha diferencia a toda la categoría. De todas formas, hemos pensado en pequeños cambios con el objetivo de corregir una pequeña ida de trompa, y poder acercarnos mas mañana. La consigna es llevarse buenos puntos de Buenos Aires, y vamos por el buen camino. Sabemos que el puntero del certamen, Ponte, no ha tenido una buena jornada, pero nosotros debemos preocuparnos por nuestro trabajo. Hay que seguir sumando. Agradezco a todo el equipo por el buen auto que me ha entregado, a Pedersoli por el funcionamiento del motor, y a los sponsor, a quienes ojala podamos brindarles una nueva alegría en este circuito que es como su casa", expresó el piloto de San Isidro.
Mañana, "Mati" saldrá bien temprano por la mañana a disputar la jornada definitiva de clasificación, para luego al mediodía correr su serie, que ordenará la grilla para la final del día Domingo.

Servicio Periodístico: GS Prensa

Buen Viernes del Motomel Racing en Buenos Aires

El equipo Motomel Racing cumplió con las jornadas clasificatorias del Viernes para el TC y TC Pista, en el Oscar Gálvez de Buenos Aires, en el marco de la 3ra fecha. Por el lado del Turismo Carretera, "Tito" Bessone pudo finalizar en la 18va posición; mientras por el lado del TCP, su hijo Ernestito tuvo una gran producción ubicándose en el 5to lugar.
La jornada comenzó en buena forma para el equipo ya que Ernestito, que a bordo de la Dodge había logrado el 6to lugar en la tanda general de entrenamientos, pudo mejorar y en clasificación se metió en el 5to lugar de un total de 56 autos presentes, marcando un mejor tiempo de 1m 44s 13/100, quedando a una diferencia de 1s 05/100 del piloto mas veloz, Jorge Trebbiani (Dodge).
"Hemos tenido una clasificación bastante complicada en un principio porque en la mejor vuelta que veníamos realizando, que era la primera, se me cruzaron algunos autos por delante y me taparon la vuelta. Por suerte luego en la tercera pude redondear todo para meterme en los cinco, pero no es lo mismo ya que podríamos haber quedado al menos segundos. Lo importante es que estamos bien adelante y contamos con un gran auto para pelear el fin de semana. Vamos a trabajar mañana en otras relaciones para el auto, intentando mejorar nuestro tiempo que ya nos deja en una posición expectante. Tengo un gran auto y por ello debo agradecer a mi equipo y a todos los sponsor por el esfuerzo" comentó Ernestito, que mañana saldrá a clasificar bien temprano por la mañana y luego al mediodía disputará su serie, que ordenará la final para el día Domingo.
En cuanto al trabajo de "Tito" en el Turismo Carretera, el experimentado piloto pudo clasificar en la 18va posición de un total de 56 autos en pista, marcando un mejor tiempo de 1m 41s 79/100, quedando a una diferencia de 97/100 del mas veloz de la jornada, Eduardo Ramos (Ford).
"No pudimos cerrar la vuelta ideal y de todas formas nos hemos podido meter dentro de los mejores veinte que es bueno. El auto funciona bien, pero para mañana vamos a corregir una ida de trompa que nos complica en el curvón. Esperemos poder mejorar algunas posiciones mas con el juego de neumáticos nuevos que nos queda. Agradezco al equipo por el buen auto entregado y a los sponsor", dijo "Tito", que mañana saldrá por la mañana a disputar el 2do entrenamiento, y luego por la tarde realizará la clasificación definitiva, que ordenará las series para el día Domingo.

Servicio Periodístico: GS Prensa

marzo 14, 2008

PERLO PRESENTARA SU MONDEO JUNIOR

El próximo martes 18, a las 18 horas, el subcampeón de Top Race Junior, Gonzalo Perlo, hará la presentación oficial de su Mondeo Junior del Azar Motorsport en shopping Torres del Sol de Pilar, con un evento en el que habrá muchas sorpresas e invitados.

El joven piloto de Pilar, quien ostenta la mayor cantidad de triunfos en la categoría TR Junior, mostrará su Mondeo Junior con el que afrontará el campeonato 2008, que comenzará el fin de semana del 21, 22 y 23 de marzo en Nueve de Julio. "Es una alegría poder estar acompañado por mi equipo, mis sponsors y mi familia, así como también por toda la gente del club Fenix, del lanzamiento y la presentación del auto, con el que aspiro a volver a pelear el campeonato como lo hicimos la temporada pasada", señaló Perlo.

El evento será a las 18 horas en el shopping Torres del Sol de la localidad bonaerense de Pilar, en el kilómetro 50 de la colectora norte. Ahí mismo, frente al restó "Tinto y Soda", se hará el evento, en el que se espera muchísima gente e incluso se cortará la circulación vehicular de la colectora en ese tramo por la presentación.

Gonzalo Perlo fue uno de los principales animadores de la primera temporada del Top Race Junior, que finalmente quedó en manos de su compañero de equipo, Federico Bathiche. El joven de Pilar intentará, a partir del 23 de marzo, de volver a ser protagonista del segundo año de la categoría más nueva del automovilismo nacional.

Leo Lucente | Prensa Top Race V6

marzo 13, 2008

Es muy bueno como empezamos el año

Mientras se prepara para afrontar este fin de semana la tercera fecha del campeonato Argentino de TC Pista, Julio Francischetti "revive" el paso de este año al saltar del TC Pista Mouras al TC Pista que algunos llaman "A" y que acompaña al Turismo Carretera desde hace años en cada presentación.
Para el piloto de Chacabuco, esa aparición que lleva dos capítulos, fue realmente muy buena, demostrando su valía y anotándose entre aquellos que a la hora de dar a conocer las posiciones del campeonato aparecen entre los primeros, figurando en el tercer puesto detrás de los dos ganadores que tiene el año.
Mientras espera la carrera en el trazado porteño, Julio alterna su permanencia en Buenos Aires en donde se encuentra realizando sus estudios y en Chacabuco, su ciudad y la de su familia. Cuando está en esta última, aprovecha "para estar en lo de Emilio, charlando un rato con los chicos del equipo, allá desarmaron todo el auto, se hizo un repaso general y se charló de la carrera de Balcarce, donde el séptimo lugar junto al segundo de la serie nos ayudó a sumar buenos puntos para el campeonato", dijo.

- Que arranque de temporada ¿no?.

- "Si, lo comentamos con mucha gente, que es un principio de año inesperado. O esperado depende desde donde se lo enfoque, pero la verdad que es increíble como arrancamos y como seguimos después, que fue buenísimo cuando pensamos que íbamos a tener un fin de semana medio complicado por lo del viernes, pero para la segunda clasificación el auto dio un salto tremendo después de los cambios que le habían hecho Emilio con Canapino y pudimos estar dentro de los diez".

- Nos imaginábamos que más allá de la confianza que se tenían, también se conformaban con algo menos.

- "Seguro, nos conformábamos con estar dentro de los 15 y vos imaginate que ir a la primera carrera y clasificar segundo, tener el uno un rato y bueno, después lo que pasó con el tema del peso, pero creo que fue un trabajo importantísimo que nos dejó muy bien parado para Balcarce y ahora el tercer lugar en el campeonato. En Buenos Aires va bien el Chevrolet, anduvo bien en su momento Matías Russo con el auto anterior a este, así que creo que vamos a andar muy bien".

- No se acostumbrarán mal los tuyos con estos resultados ?

- "Y si. Muchos preguntaban ¿que pasó que saliste 7º ? Y estar dentro de los 15 es buenísimo, no hay que olvidarse que hay 15 o 20 autos dentro del segundo. Quizás la gente vio que yo largué 4º y después me fui un poquito para atrás y quedamos con el 7º lugar, pero es bueno. Se trabaja un montón y estas primeras carreras sirven para afianzar el equipo, o sea tenernos confianza tanto el equipo conmigo y viceversa".

- Vas a probar antes de Buenos Aires ?.

- "No, va Mariano (Acebal) a probar y yo voy a ir, pero a acompañar al equipo, vamos a reservar la prueba para más adelante".

- El circuito 12 lo conoces ?, porque vos no corriste nunca ahí ?

- "No, no, el circuito no lo conozco, solo cuando fui de acompañante con Luis (Minervino) y después, parte del circuito, pero en realidad entero no lo conozco. Es uno de los que no conozco, así que habrá que conocerlo, ver como se encara, que tipo de cambios se hacen en el auto durante el fin de semana, para que después la segunda que se haga allí andar mejor, de cualquier manera el equipo y Emilio lo conocen a la perfección y tienen referencias".

- Hay algún otro proyecto para este año ?

- "Proyecto hay, pero todavía no quiero decir nada, porque no hay nada concreto, pero si se da, es algo muy lindo que después lo vamos a estar comentando".

- Chau, gracias.

- "Un cariño grande a todos, a los sponsor y a toda mi familia que me está apoyando en todo esto"

Prensa Julio Francichetti

NUMERACION 2008 CONFIRMADA

Ya están definidos los números de los 42 pilotos que arrancarán la temporada 2008 de Top Race en el autódromo de la ciudad de Nueve de Julio. Si bien ya se habían dado a conocer la mayoría, restaba saber cuales iban a ser los números distintivos que llevarían dos de las últimas - y más resonadas - incorporaciones a la categoría: Matías Rossi y Norberto Fontana.

El joven de Del Viso lucirá el número 78 en los laterales y el techo de su Mercedes TRV6 del Tauro Motorsport, mientras que el ex piloto de Fórmula 1 llevará el 68 en el Mondeo TRV6 del Henry Martin Motorsport.

Este es el detalle completo de los números elegidos por los pilotos (Emiliano Spataro figura dos veces porque el "0" es su elección y el "1" es el que tiene derecho a llevar por ser el vigente campe! ón de la categoría):

0. EMILIANO SPATARO
1. EMILIANO SPATARO
2. OMAR MARTINEZ
3. RAFA MORGENSTERN
4. CHRISTIAN LEDESMA
5. MARCOS DI PALMA
6. GABRIEL PONCE DE LEON
7. BRIAN SMITH
8. MARTIN PONTE
9. JOSE CIANTINI
10. MARIANO ALTUNA
11. ARIEL PACHO
12. SEBASTIAN PORTO
13. ALEJANDRO GONZALEZ
14. NESTOR GURINI
15. MATHIAS NOLESI
16. IVO PERABO
17. MARCELO COTIGNOLA
20. FABIAN FLAQUE
21. SERGIO GUARNACCIA
22. EDGARDO LAVARI
23. NICOLAS FILIBERTI
29. GABRIEL FURLAN
32. JUAN PABLO GIANINI
37. NICOLAS IGLESIAS
42. GASTON MAZZACANE
55. COCHITO LOPEZ
58. HENRY MARTIN
64. LUCAS ARMELLINI
68. NORBERTO FONTANA
71. JULIO CATALAN MAGNI
74. FEDERICO LIFSCHI! TZ
< /font>77. JUAN CRUZ ALVAREZ
78. MATIAS ROSSI
80. RAFAEL MORO
81. LEANDRO CARDUCCI
88. DIEGO PONTE
91. JOSE PEDRO PASSADORE
101. LIONEL UGALDE
110. DIEGO AVENTIN
111. JUAN MANUEL SILVA
115. MARIO OLIVELLI
666. GUSTAVO TADEI

Leo Lucente | Prensa Top Race V6

El Motomel Racing va confiado a Buenos Aires

El equipo Motomel Racing comandado por Ernesto "Tito" Bessone se prepara para afrontar la tercera fecha del Turismo Carretera, a horas de iniciarse la actividad oficial en el Oscar Gálvez de Buenos Aires.
Por el lado del TC, Ernesto "Tito" Bessone efectuó un importante prueba en La Plata con la Dodge. La prueba fue supervisada por Rodolfo Di Meglio, y sirvió para buscar la mejor puesta a punto del chasis chequeando distintos elementos de suspensión y aerodinamia, fundamentalmente. Además, se realizó una prueba comparativa entre el motor de pruebas y el de correr provistos por Johny Laborito. El mejor tiempo de "Tito", tras girar unas 20 oportunidades fue de 1m 30s 7/10, que dejó muy conforme al equipo, pero además el experimentado piloto se inclinó por correr en Buenos Aires con lo que era el motor de pruebas.
"Seguimos evolucionando con el auto, trabajando muco en la puesta a punto, pero además hoy realizamos una comparación entre el motor de pruebas y carrera. Me gustó mas el de prueba, y decidimos que quede puesto para el fin de semana. Buenos Aires es un circuito que me gusta mucho, y creo que con la Dodge podemos hacer un buen papel. Agradezco el trabajo de todo mi equipo y a los sponsor", comentó Bessone tras terminar el ensayo.
Por el lado del TC Pista, Ernestito Bessone encara con muchas expectativas el fin de semana, ya que fue la mejor Dodge ubicada en las primeras dos carreras del año y este es un circuito que a la marca le cae bien. En la unidad, el Motomel Racing ha realizado un intenso repaso, pero dado su buen funcionamiento, no fue necesario realizar ningún tipo de pruebas.
"Ojala tengamos un buen fin de semana. Sabemos que el auto es muy competitivo y que contamos con un gran motor. Esperemos que las condiciones climáticas nos ayuden y podamos clasificar bien adelante, que por ahí es lo que nos ha faltado. Llego muy confiado para esta carrera, y el objetivo es sumar puntos importantes para mantenernos entre los mejores cinco en el campeonato, y si es posible, seguir ascendiendo. Agradezco a todos los sponsor por el gran esfuerzo que realizan para este proyecto tan importante. La idea es cerrar un buen resultado para dedicárselo a ellos, en un autódromo donde la mayoría va a venir a visitarnos. Tampoco me quiero olvidar de la hinchada de Dodge, que nos hace el aguante", remarcó Ernestito, que llega con muy buenas expectativas al Oscar Gálvez.

Servicio Periodístico: GS Prensa

NUEVOS PUNTAJES Y SISTEMA DE CARRERAS EN TOP RACE

En el día de hoy se dieron a conocer los cambios deportivos referidos a las carreras que regirán a partir de la primera fecha del Top Race, que se disputará en Nueve de Julio el fin de semana del 21, 22 y 23 de marzo.

Las modificaciones más importantes pasan por la cantidad de posiciones que otorgarán puntos en la Carrera Clasificatoria, y en la cantidad de posiciones que se invertirán para la competencia Final. En ese sentido, sólamente los seis primeros lugares de la carrera Clasificatoria sumarán puntos para el campeonato. Este es el detalle:

1º Puesto: 20 puntos
2º Puesto: 15 puntos
3º Puesto: 13 puntos
4º Puesto: 11 puntos
5º Puesto: 10 puntos
6º Puesto: 8 puntos

El reglamento de la categoría establecerá, ahora, que los 8 (ocho) primeros ubicados en la Carrera Clasificatoria invertirán sus posiciones para la largada de la Carrera Final. De esta manera ya no habrá porcentajes, y con esta medida se buscan evitar eventuales especulaciones. El puntaje que se le asignará a cada posición en la Final es la siguiente:

1º Puesto: 20 puntos 6º 10 puntos 11º 5 puntos 16º: 1 punto
2º Puesto: 18 puntos 7º 9 puntos 12º 4 puntos 17º: 1 punto
3º Puesto: 16 puntos 8º 8 puntos 13º 3 puntos 18º: 1 punto
4º Puesto: 14 puntos 9º 7 puntos 14º 2 punto 19º: 1 punto
5º Puesto: 12 puntos 10º 6 puntos 15º 1 punto 20º: 1 punto

Para consagrarse campeón, el piloto deberá sumar la mayor cantidad de puntos y haber ganado, al menos, una carrera, ya sea Clasificatoria o Final. Se le asignará un (1) punto, además, al mejor tiempo en la prueba de clasificación, y no tres como ocurría en la temporada pasada.

En el caso del Top Race Junior prácticamente no habrá cambios: seguirá con una (1) carrera por presentación, y el puntaje que se le asignará a cada posición en la Final es:

1º Puesto: 20 puntos 6º 8 puntos 11º 3 puntos
2º Puesto: 16 puntos 7º 7 puntos 12º 2 puntos
3º Puesto: 13 puntos 8º 6 puntos 13º 2 puntos
4º Puesto: 11 puntos 9º 5 puntos 14º 1 punto
5º Puesto: 9 puntos 10º 4 puntos 15º 1 punto

Sumará un (1) punto quién obtenga el mejor tiempo en la prueba de clasificación, y al igual que en Top Race, para consagrarse campeón, el piloto deberá sumar la mayor cantidad de puntos y haber ganado, al menos, una carrera. La modificación pasa por las tandas de clasificación, que este año serán a box cerrado.

Por otra parte, en el nuevo reglamento deportivo se estableció que habrá hasta tres (3) carreras especiales en la temporada, que tendrán un puntaje diferente que se informará oportunamente. Y será obligatorio que el auto que resulte ganador en las competencia vaya al podio para los festejos, tal como ocurrió en la última fecha del campeonato pasado, en General Roca, cuando se consagró campeón Emiliano Spataro.

En los próximos días se difundirá los nuevos reglamentos técnicos de ambas categorías, y se dará a conocer el cronograma de actividades para la carrera de Nueve de Julio.


Leo Lucente Prensa Top Race V6

marzo 12, 2008

Inscriptos para la tercera en Buenos Aires

En el TC:

1 LEDESMA CHRISTIAN
2 ROSSI MATIAS
3 SILVA JUAN MANUEL
4 MARTINEZ OMAR
5 AVENTIN DIEGO RAUL
6 MORIATIS EMANUEL
7 ORTELLI GUILLERMO
8 DI PALMA PATRICIO
9 DI PALMA MARCOS
10 FONTANA NORBERTO
11 CIANTINI JOSE
12 PONCE de LEON GABRIEL
14 ALTUNA MARIANO
15 SPATARO EMILIANO
17 RAMOS EDUARDO
18 UGALDE LIONEL
19 BOSIO EZEQUIEL
20 TANONI OMAR
21 CASTELLANO JONATAN
22 NOLESI MATIAS
23 ALAUX SERGIO
24 BESSONE ERNESTO
25 IGLESIAS JUAN MANUEL
26 VERNA RAFAEL
27 ACEBAL MARIANO
28 JALAF MATIAS
29 SAVINO JOSE
30 PISANDELLI JUAN CRUZ
31 ROBBIANI ARIEL
32 DIRUSCIO SEBASTIAN
34 CATALAN MAGNI JULIO
36 DE BENEDICTIS J. BAUTISTA
37 GIANINI JUAN PABLO
38 SOTO PABLO
39 MULET LEANDRO
40 PACHO ARIEL
41 IGLESIAS LEANDRO
42 GUARNACCIA SERGIO
43 LARRAURI OSCAR
44 CAMPANERA LAUREANO
45 DI PALMA LUIS JOSE
46 ZANATTA RENE
47 CANDELA ENRIQUE
49 JOSEPH RICARDO
51 URRETAVIZCAYA ROBERTO
52 DANDLEN PEDRO
53 DE CARLO DIEGO
54 RIVA NESTOR
55 SALERNO RUBEN
57 PICCININ ESTEBAN
59 DEL BO ROBERTO
60 GIL BICELLA FACUNDO
63 DOSE CHRISTIAN
66 JUAN MAXIMILIANO
68 PICHINI MAURO
73 LOPEZ JOSE MARIA
74 FLAQUE FABIAN
98 BONELLI PROSPERO
99 ANGELINI JUAN MARCOS

En el TCP:

4 TREBBIANI JORGE
5 SOLIS GUSTAVO
7 RODRIGUEZ MATIAS
8 PISANDELLI PEDRO LUIS
9 LACCETTE DARIO
10 SANCHEZ OSCAR
11 OLIVELLI MARIO
12 ZUGHELLA GABRIEL
14 LOPEZ MATIAS
15 LARRAURI LEONEL
16 GARAVANO JOSE MARIA
18 PAPARELLA JUAN MANUEL
19 LA CORTIGLIA OMAR
21 ALONSO FEDERICO
22 BESSONE ERNESTO (H)
23 SAVA CARLOS
24 CIPRES SEBASTIAN
25 FALCON ROBERTO
26 KONJUH MARCOS
27 TABORDA CHRISTIAN
28 GALARZA RAMIRO
29 FANCIO ALBERTO
31 IMPIOMBATO RICARDO
33 FERRARI MARTIN
35 LOYARTE JORGE
36 MUÑOZ MAURICIO
37 TROTTA ESTEBAN
38 MANTA JAVIER
39 ARIN GUSTAVO
50 CARNEVALLINO FEDERICO
53 MORELLO ALDO
57 LUCAS GUNTIN
59 TODINO GASTON
60 DIORIO GUSTAVO
61 DI GIACINTI GUILLERMO
62 AGUILERA JONATAN
63 FALASCHI GUIDO
65 TRUCCO JUAN MARTIN
67 LITWIÑIUK JORGE
68 GIROLAMI NESTOR
69 BELMARTINO GERARDO
71 FRANCISCHETTI JULIO
72 HERNANDEZ LUIS
74 MAGGINI LUIS
77 CORDICH IGNACIO
78 MARTIN OSVALDO MARTIN
81 ABELLA SEBASTIAN
85 MISIANO DANIEL
86 CANAPINO AGUSTIN
87 SATURNI IVAN
88 PONTE MARTIN
91 MIRCO GUSTAVO
115 CAMBRIA STEFANO
117 VOLPI JOAQUIN
151 URRETAVIZCAYA TOMAS
155 FERRANDO MARIO

Castellano finalmente va sin pruebas a Buenos Aires

Jonatan Castellano se prepara para afrontar la 3ra fecha del Turismo Carretera, que se disputará este fin de semana en Buenos Aires, y a último momento, el equipo Castellano Power Team junto al piloto, han tomado la decisión de no realizar pruebas previo a esta competencia, si bien en un principio estaban previstas."En un principio teníamos todo previsto para ir a probar en estos días a 9 de Julio, pero finalmente Daniel Uranga consideró que con el buen funcionamiento del auto que traemos no era necesario malgastar un ensayo. Por ello, nos dedicamos con el equipo a realizar un intenso repaso tanto en mi auto como en el del "Tati" Angellini, para que sigan mostrándose en buena forma en esta fecha. Lo único nuevo que vamos a probar es un juego nuevo de amortiguadores, que aprovecharemos los entrenamientos para hacerlo. Buenos Aires es un circuito que a la Dodge suele caerle muy bien, y eso me entusiasma, sabiendo que cuento con un muy buen auto. Pónganme unas fichitas para este fin de semana, jaja. Agradezco al "Pincho" por el trabajo y el gran motor que me entrega, a Uranga que mantiene con los chicos de mi equipo competitivo el auto y a todos los sponsor, ya que sin el aporte de ellos no podríamos conseguir estos últimos buenos resultados", dijo Castellano, que estará emprendiendo el viaje hacia Buenos Aires junto al equipo el Jueves bien temprano, y estará participando ese mismo día de la inauguración de la nueva sede de la ACTC, a las 19.00 horas.

GS Prensa

SMITH CORRERA CON EL ABRAHAM MOTORSPORT

Brian Smith confirmó su presencia en el equipo de Carlos Abraham para disputar la temporada 2008 del Top Race, que comenzará el fin de semana del 21, 22 y 23 de marzo en Nueve de Julio.
Brian, quien en un principio iba a integrar el Halcón Motorsport, estará a bordo de un Peugeot 407 TRV6 cuando se inicie el nuevo campeonato. "Estoy muy contento por haber cerrado mi incorporación al equipo de Cacho Abraham ya que es una estructura que cuenta con muchísima experiencia en la categoría y considero que eso me facilitará las cosas a la hora de buscar resultados", destacó el piloto de Buenos Aires, que llevará el número 7 en su auto.
El piloto ex internacional será compañero de Marcelo Cotignola en el Abraham Motorsport, que se encuentra finalizando el armado del auto para ponerlo en óptimas condiciones de cara al debut de la semana próxima. En el diseño del Peugeot 407 se destacará el color negro, con partes en rojo y en blanco. El número 7, en tanto, lucirá amarillo en los laterales y en el techo del auto.

Leo Lucente Prensa Top Race V6

DI PALMA: "EL CAMPEONATO DEL TOP RACE ES EL QUE MAS ME INTERESA"

El piloto más popular del país, Marcos Di Palma, se prepara para disputar un nuevo campeonato de Top Race - el Super 2008 - y mientras espera el inicio del torneo, que comenzará el 23 de marzo en Nueve de Julio, asegura: "El campeonato del Top Race es el que más me interesa, incluso más que el de TC, realmente. Para mí es mucho más interesante por la paridad que existe, por tener los mismos motores que el resto de los pilotos y prácticamente el mismo chasis. En el Turismo Carretera se conjugan un montón de factores distintos que hacen que no sea el piloto el que tenga que definir, sino que el plus lo da un motor o un chasis distinto. Por eso considero más valioso salir campeón de Top Race, porque sería sobresalir como piloto".
Di Palma estará esta temporada con un Peugeot 407 TRV6 con el que buscará su primera victoria desde la renovación del parque automotor. "Creo que voy a tener una buena temporada en lo personal, y el hecho de contar con la asistencia de Alberto Canapino nos dará un impulso importante y una competitividad acorde a lo que buscamos como equipo. Yo creo vamos a poder llegar a la definición con chances, el año pasado corrí tres carreras menos por la suspensión e igualmente puede llegar hasta la penúltima fecha con posibilidades, así que estoy con buenas expectativas esperando el arranque", confía el hombre más buscado por el público en cada autódromo del país.
Por otro lado, Marcos está contento por que el Gran Premio Coronación de la temporada 2008 se disputará en un circuito callejero de Arrecifes: "La ciudad se merecía tener una carrera de estas características, de nivel nacional, y me encanta que sea el Top Race quien encare la iniciativa. Me encantaría salir campeón en Arrecifes, en mi casa, con mi gente, y por el hecho de saber que la última carrera será allá me da muchas ganas. Ojalá pueda hacer las cosas bien y lograrlo, sería muy lindo".
Marcos, que llevará el número 5 en su auto, estará en el arranque del campeonato 2008 el fin de semana del 21, 22 y 23 de marzo en el autódromo Municipal de la ciudad bonaerense de Nueve de Julio.

Leo Lucente Prensa Top Race V6

Cambios para Sanchez


Sera distinto este fin de semana para Oscar “Zapallito” Sanchez, luego de utilizar los impulsores preparados por “el inglés” Raúl Hadwick, motorista del equipo de Guillermo Invitto, del Haedo Sport Group.
A partir de la 3ra fecha del Turismo Carretera Pista en Buenos Aires, Zapallito utilizara los motores del Tato Iglesias.

“A partir de esta carrera vamos a contar con los motores del Tato Iglesias, y en cuanto al auto se le hizo un chequeo general para controlar que este todo en orden para esta carrera”. Comentaba Emilio Budano, jefe de equipo del chaqueño.

Prensa Sanchez

PRUEBAS DE UN DODGE DE TC MOURAS EN LA PLATA

Sobre un Dodge de TC Mouras atendido por Dante Blasig en chasis y Alfredo Fernández en motor, Gabriel Cosma giró en la jornada de ayer Martes en La Plata para evaluar el rendimiento del vehículo tras la fecha especial de TC Mouras disputada con pilotos invitados.

Cosma, hijo de Rodolfo Cosma y sobrino del recordado piloto de TC Jorge Alfredo Cosma, quien falleciera el 14/07/1985 en un accidente junto a su copiloto Roberto Brizuela en Monte, es habitual protagonista del TC Mouras en cada una de las competencias.

La prueba entregó un resultado satisfactorio para el equipo, quien logró en el mejor de sus registros 1.33.10/100, considerado buen tiempo para los cronos que hoy tiene la categoría.

"La prueba, a mi entender, fue satisfactoria. Había un interrogante por esclarecer y quedó ratificado que el auto tiene un buen comportamiento. Con pequeñas modificaciones en el motor sugeridas por Alfredo Fernández y trabajando fuerte en chasis, logramos repetir buenos tiempos y, sobre el final de la jornada, se registró el mejor de los tiempos de la prueba. Es positivo. Volvió a ser el auto de antes y en eso coincidimos con Gabriel y con Rodolfo", explicó Dante Blasig, chasista del Dodge.

El citado chasista es constructor de autos de competición y de elementos aplicados al funcionamiento correcto del mismo, los cuales, son utilizados por varias categorías del automovilismo nacional.

Además, integra el plantel docente del Instituto Tecnológico de Motores de San Martín, siendo dictante del Curso de Puesta a Punto de Suspensiones y Chasis para vehículos de competición.

Información de Prensa
FUENTE: www.los2polacos.com.ar

marzo 11, 2008

Cronograma de la tercera del TC

MIERCOLES 12 de MARZO de 2008
13:00 a 22:00 Ingreso de Equipos

JUEVES 13 de MARZO de 2008
08:00 a 22:00 Ingreso de Equipos
10:00 Sorteo de neumáticos TC
10:45 Sorteo de neumáticos TC Pista
11:00 a 19:00 Entrega y armado de neumáticos TC y TC Pista
12:00 a 18:00 Entrega de combustible TC y TC Pista
12:00 a 13:00 Verificación Administrativa y Técnica TC IMPARES
13:30 a 14:30 Verificación Administrativa y Técnica TC Pista IMPARES
15:00 a 16:00 Verificación Administrativa y Técnica TC PARES
16:30 a 18:00 Verificación Administrativa y Técnica TC Pista PARES
22:00 Cierre de Parque Cerrado

VIERNES 14 de MARZO de 2008
07:00 Apertura de Parque Cerrado
08:00 a 22:00 Ingreso de Equipos
08:00 a 09:30 Habilitación calle de boxes para el público acreditado a dicho lugar
08:30 a 09:30 Entrega de Sensores TC y TC Pista
08:30 a 13:00 Entrega de combustible TC y TC Pista
08:30 a 19:00 Entrega y armado de neumáticos TC y TC Pista
10:00 a 10:35 Entrenamientos TC Pista Grupo A (1ra. Tanda)
10:40 a 11:15 Entrenamientos TC Pista Grupo B (1ra. Tanda)
12:00 Reunión de Pilotos TC Pista (Obligatoria)
11:30 a 12:05 Entrenamientos TC 3ro. Tercio (1ra. Tanda)
12:10 a 12:45 Entrenamientos TC 1er. Tercio (1ra. Tanda)
12:50 a 13:25 Entrenamientos TC 2do. Tercio (1ra. Tanda)
13:40 a 14:05 Entrenamientos TC Pista Grupo A (2da. Tanda)
14:10 a 14:35 Entrenamientos TC Pista Grupo B (2da. Tanda)
14:00 a 18:00 Entrega de combustible TC y TC Pista
15:00 Reunión de Pilotos TC (Obligatoria)
15:30 a 15:40 Clasificación TC Pista Grupo A (1ra. Tanda)
15:50 a 16:00 Clasificación TC Pista Grupo B (1ra. Tanda)
16:20 a 16:33 Clasificación TC 3ro. Cuarto (1ra. Tanda)
16:40 a 16:53 Clasificación TC 4to. Cuarto (1ra. Tanda)
17:00 a 17:13 Clasificación TC 1ro. Cuarto (1ra. Tanda)
17:20 a 17:33 Clasificación TC 2do. Cuarto (1ra. Tanda)
17:45 Reunión de Directores y/o Jefe de Equipos TC y TC Pista (Obligatoria)
18:00 a 20:00 Habilitación calle de boxes para el público acreditado a dicho lugar
22:00 Cierre de Parque Cerrado

SABADO 15 de MARZO de 2008
07:00 Apertura de Parque Cerrado
08:00 a 09:15 Habilitación calle de boxes para el público acreditado a dicho lugar
08:30 a 13:00 Entrega de combustible TC y TC Pista
08:30 a 19:00 Entrega y armado de neumáticos TC y TC Pista
09:00 Verificación Admin.y entrega de sensores Desafio Ford Focus
09:20 Reunión de Pilotos Desafío Ford Focus (Obligatoria)
09:45 a 10:10 Entrenamientos Desafío Ford Focus (Unica Tanda)
10:30 Conferencia de Prensa Institucional
10:20 a 10:30 Clasificación TC Pista Grupo A (2da. Tanda)
10:40 a 10:50 Clasificación TC Pista Grupo B (2da. Tanda)
11:05 a 11:30 Entrenamientos TC 3ro. Tercio (2da. Tanda)
11:35 a 12:00 Entrenamientos TC 1er. Tercio (2da. Tanda)
12:05 a 12:30 Entrenamientos TC 2do. Tercio (2da. Tanda)
12:50 1a. Serie TC Pista 6 vueltas
13:20 2a. Serie TC Pista 6 vueltas
14:00 a 17:30 Entrega de combustible TC y TC Pista
13:50 a 14:15 Clasificación Desafío Ford Focus (Unica Tanda)
14:35 a 14:48 Clasificación TC 3ro. Cuarto (2da. Tanda)
14:55 a 15:08 Clasificación TC 4to. Cuarto (2da. Tanda)
15:15 a 15:28 Clasificación TC 1ro. Cuarto (2da. Tanda)
15:35 a 15:48 Clasificación TC 2do. Cuarto (2da. Tanda)
16:00 Conferencia de Prensa Post-Clasificación TC
16:15 a 19:30 Habilitación calle de boxes para el público acreditado a dicho lugar
22:00 Cierre de Parque Cerrado

DOMINGO 16 de MARZO de 2008
07:00 Apertura Parque Cerrado
Hasta las 08:00 Habilitación calle de boxes para el público acreditado a dicho lugar
08:00 a 12:30 Entrega de combustible TC y TC Pista
08:00 a 13:00 Entrega y armado de neumáticos TC y TC Pista
08:30 Final Desafío Ford Focus 10 vueltas ó 25 minutos
09:10 1a. Serie Turismo Carretera 6 vueltas
09:40 2a. Serie Turismo Carretera 6 vueltas
10:10 3a. Serie Turismo Carretera 6 vueltas
11:05 Final TC Pista 17 vueltas ó 35 minutos
11:45 Conferencia de Prensa TC Pista
12:45 Final Turismo Carretera 25 vueltas ó 50 minutos
14:05 Conferencia de Prensa TC
FINALIZADA LA COMPETENCIA SE PERMITIRA LA LIBRE CIRCULACION POR LA CALLE DE BOXES

ATENCION: ESTE CRONOGRAMA PUEDE SUFRIR MODIFICACIONES

Rodríguez efectuó una buena prueba en 9 de Julio

El último ganador del TC Pista, Matías Rodríguez, efectuó este Lunes la prueba prevista en el autódromo de 9 de Julio sobre su Chevrolet alistado por el equipo CBA Motorsport y motorizado por Jorge Pedersoli, con miras a la competencia que disputará la categoría este próximo fin de semana en Buenos Aires, por su 3ra fecha.El de San Isidro se dedicó a testear diferentes componentes aerodinámicos como trompas, alerones, y distintas cargas, con el objetivo de conseguir la velocidad necesaria para un circuito rápido como el de Buenos Aires. Además, también se realizó un chequeo intenso sobre los frenos y se probaros distintas variantes de puesta a punto, logrando el de San Isidro marcar un mejor tiempo de 1m 35s 7/10, tras girar en unas 20 oportunidades, dejando ya todo listo para la carrera de Buenos Aires."Hicimos una buena prueba con el objetivo de no perder la performance lograda en Balcarce. Con Daniel Reyna y Roberto Barbera, trabajamos mucho en elementos aerodinámicos y chequeamos los frenos, logrando una buena puesta a punto que nos deja conformes. La idea es ser nuevamente protagonista en Buenos Aires, para seguir sumando puntos importantes en función del campeonato", explicó Rodríguez, quien ya se mentaliza para afrontar una fecha especial como es la de Buenos Aires para todos los pilotos.

GS Prensa

marzo 10, 2008

Comunicado de Prensa

El Autódromo “Roberto J. Mouras” de La Plata, informa a sus usuarios que los días Martes 11 y Miércoles 12 de Marzo del corriente, estará habilitado para pruebas exclusivas de TC, TC Pista y TC Mouras únicamente. Asimismo informamos quel el día Jueves 13 esta reservado para la empresa Peugeot y el día Viernes 14 se realizaran entrenamientos oficiales de las categorías que disputan su campeonato el fin de semana.
Por cualquier consulta llamar al 0221-4915030 / 4915266 ó por mail a
administración@autodromomouras.com

Entradas ROBADAS

La Asociación Corredores Turismo Carretera denuncia por medio de la presente el robo de entradas para la competencia a disputarse este fin de semana en el Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires, acaecido el pasado viernes 7 del corriente mes.

Por lo tanto pedimos a los seguidores de la categoría no adquirir los tickets de ingreso a boxes desde el número 3236 a 4535 (un total de 1300); y en lo que respecta a las entradas generales, desde el 21226 al 21625 (un total de 400). Además, informamos que dichos tickets serán confiscados en el ingreso a cada puerta del Autódromo, por lo que solicitamos evitar comprar en reventa dichas entradas.

Departamento de Prensa
ACTC

Agradecimiento de un ganador


Queridos Sponsors y Amigos: Quiero compartir con todos Uds. la magnífica difusión que ha tenido en los medios de prensa, esta segunda fecha del TC Mouras. El doble triunfo logrado es muy importante para todos, genera una gran satisfacción entre los distintos integrantes de este proyecto y debemos estar orgullosos de ello. Pueden acceder seleccionando la solapa de prensa en http://www.maurogiallombardo.com.ar/
MUCHAS GRACIAS

MAURO.
maurogiallombardo@maurogiallombardo.com.ar

PACHO ESPERA CONFIADO EL INICIO DEL CAMPEONATO

En el taller ubicado en Arrecifes, el equipo comandado por Flavio Martinelli continúa con los trabajos de alistamiento del Peugeot 407 del TRV6 y de los dos Alfa 156 de Top Race Junior de la estructura de Ariel Pacho. El piloto de Comodoro Rivadavia, que lucirá el número 11, está entusiasmado con el inicio de la nueva temporada. "Estoy con buenas expectativas, como todo año que comienza, y al haber autos nuevos, esas expectativas aumentan. Me acuerdo que el primer año del nuevo Top Race, en 2005, llegamos a la última fecha en Comodoro Rivadavia, con chances de pelear el campeonato, así que espero que este año ocurra algo parecido. Creo que tenemos un equipo con experiencia, así que vamos a ver si desde la primera carrera podemos poner el auto bien a punto para intentar sacar una ventajita", explicó P! acho.
Ariel viene de una temporada difícil, ya que sólo pudo competir en la segunda parte del año a raíz del accidente que sufrió en febrero pasado. "Fue un año raro, por el accidente y por todo lo que vino después. Recién volví a mitad de año, y fue como una temporada perdida. Igualmente trabajamos mucho para intentar equiparar lo que habían hecho los otros equipos, y ese trabajo fuerte es el que hoy nos da tantas esperanzas", asegura el de Comodoro Rivadavia.
En cuanto a las expectativas personales, Pacho tiene claro qué busca: "Yo apunto a ser el más rápido en clasificación y después intentar de sumar puntos. Y si a final de año se llega con chances, bueno, mucho mejor. Perol el objetivo es ir sumando la mayor cantidad de puntos de manera tranquila, como pasó el año en que de pronto me encontré en una definición. Tenemos que ser inteligentes para saber sumar puntos importantes", analiza.
Sobre el estado de los tres autos es Martinelli quien explica la actualidad del equipo: "Ya recibimos los tres motores, en el 407 estamos terminando de construir los pisos para la trompa y ahora esperamos el canalizador de aire para poder hacer las estructuras delanteras, mientras que uno de los Alfa 156 ya se encuentra en pintura y en el otro estamos ensamblando la carrocería para después también enviarlo a pintar".
Por último, Pacho no ocultó su alegría por el regreso del Top Race a Comodoro Rivadavia para disputar la undécima fecha, el fin de semana del 15 y 16 de noviembre. "Estoy contento porque hace un par de año que el Top Race no va, y el año pasado cuando fue el TC yo no corrí. Para mí es una carrera muy especial, por lo que estoy muy agradecido. Aprovecho para saludar a la gente de Automoto, que realizó muchos esfuerzos para que una categoría nacional vuelva a Comodoro Rivadavia".

Leo Lucente Prensa Top Race V6

Bessone se prepara para probar en La Plata

El equipo Motomel Racing estará probando junto a su piloto Ernesto "Tito" Bessone la Dodge de Turismo Carretera el próximo Miércols en el Roberto Mouras de La Plata, con el objetivo de dejar todo listo para la carrera a disputarse el próximo fin de semana en el Oscar Gálvez de Buenos Aires.La estructura comandada por el piloto multicampeón decidió realizar tan solo ensayos con esta unidad ya que la Dodge de Ernestito dentro del TC Pista, a la cual se le han realizado algunos trabajos de repaso, viene funcionando en buena forma.En las pruebas, Bessone estará realizando una comparación entre el motor de correr y el de pruebas, ambos provistos por Johny Laborito, para ver cual funciona mejor y luego decidir con que motor corre en Buenos Aires. Además, el equipo junto a la supervisión de Rodolfo Di Meglio, tiene pensado realizar distintos trabajos en la unidad del tipo aerodinámicos, y probar distintos elementos con el objetivo de lograr mayor velocidad, característica vital del escenario capitalino.

GS Prensa

ALBERTO CANAPINO SE INCORPORA AL SPORTTEAM DE TOP RACE

El Sportteam TRV6 confirmó esta tarde que el preparador Alberto Canapino encabezará el equipo que atenderá los dos Mercedes TRV6 de la estructura de Sergio Polze a partir de la primera fecha del campeonato 2008 de Top Race, que comenzará el fin de semana del 21, 22 y 23 de marzo en Nueve de Julio.
"Estamos muy contentos por poder anunciar que desde el inicio del torneo 2008 del Top Race se incorporan al Sportteam Alberto Canapino y Guillermo Cruzetti. La realidad es que apostamos fuerte este año para tener protagonismo dentro de la categoría y llegamos a un acuerdo con Alberto luego de trabajar juntos en TC las dos primeras fechas. En esas jornadas hemos logrado un también un buen entendimiento técnico con Guillermo Cruzetti, y es por eso que apostamos a que estén junto al Sportteam en este 2008", señaló Polze, que con la llegada del campeón de Turismo Carretera, Christian Ledesma, y la permanencia en el equipo de Leandro Carducci, aspira a meterse de lleno en la lucha por la Copa de Campeones 2008 de Top Race.
El importante preparador, en tanto, también se refirió a su flamante incorporación: "Puedo confirmar que desde la primera fecha del Top Race estaremos trabajando con el equipo Sportteam que dirige Sergio Polze. Trabajamos juntos las primeras fechas del TC y eso nos convenció para poder estar en este nuevo año. Estoy muy contento por aceptar este nuevo desafío y tratare de dar todo mi conocimiento para que Ledesma y Carducci tengan un buen auto, que les permita ser protagonistas en todas las competencias", reconoció Canapino.
En los próximos días comenzará el trabajo en los autos, que se encuentran en pleno proceso de armado. Ambos Mercedes TRV6 - que lucirán el número 4 y el 81 - estarán pintados iguales y se destacarán los colores negro y rojo. El debut del Sportteam junto a Alberto Canapino será en el autódromo Municipal de Nueve de Julio, el 21, 22 y 23 de marzo, en el inicio del Super 2008 de Top Race.

Leo Lucente Prensa Top Race V6

marzo 08, 2008

RESOLUCIONES DE LA CAF

La Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la ACTC ha resuelto lo siguiente:



1) Designar Comisarios Deportivos para las competencias de TC y TC Pista a desarrollarse en el autódromo Oscar Gálvez de la ciudad de Buenos Aires, los días 14, 15 y 16 del corriente, a los Sres. Mariano Calamante, Sergio Garone y Diego Mesa.

2) Citar al Sr. Guillermo Kissling para el próximo jueves 13 del corriente a las 18:30 horas.

3) Aplicar al piloto Omar La Cortiglia la sanción de multa por pesos dos mil quinientos ($ 2.500), por incumplimiento de las normas de seguridad que rigen en boxes, embistiendo a un oficial de pista durante la carrera disputada en el autódromo de la ciudad de Balcarce.



Dr. Carlos Alvarez Dr. Mario Bintureira

Presidente Secretario



Sr. Omar Bruzzo Dr. Gonzalo Ottone

Tesorero Srio. de Acta

marzo 07, 2008

SE VIENE LA SEGUNDA TEMPORADA DEL TR JUNIOR,

El fin de semana del 21, 22 y 23 de marzo comenzará, a la par del Top Race, la segunda temporada del Top Race Junior, la categoría más joven del automovilismo nacional que ya se impuso como una alternativa confiable y segura para los jóvenes pilotos de nuestro país. Con un parque automotor que rondará las 30 máquinas por presentación, el Top Race Junior cumplirá las doce fechas del campeonato acompañando al Top Race por todo el país, arrancando en la ciudad de Nueve de Julio.

El campeón Federico Bathiche tendrá la difícil misión de defender el número 1 que tanto trabajo le costó conseguir. "Este año vamos a redoblar la apuesta. La intención es repetir el título, pero creo que va a estar complicado - aunque no imposible - por los pilotos que se suman y por la experiencia de los que siguen. Me parece que esta temporada habrá carreras más entretenidas, más liberadas de sobrepasos y de maniobras arriesgadas, porque el año pasado estábamos como muy conservadores por ser el primer año", opina el campeón.

Bathiche seguirá en el equipo de Javier Azar - Azar Motorsport - donde será compañero del subcampeón, Gonzalo Perlo, y de Eric Borsani, que se suma este año. "Yo creo que seguimos sacando una leve ventaja a nivel equipo, porque se trabajó mucho durante todo el verano y además conservó a los dos pilotos, lo cual es muy importante", dice el puntano.

Respecto a la categoría, Bathiche no duda: "El que llega al Top Race y conoce como se trabaja, conoce el ambiente y lo que son las categorías, no se quiere ir más. Por lo sano y lo transparente que son todas las cosas. La verdad es que no renegás, sólo vas a correr, la pasas bien y disfrutás de la esencia del automovilismo".

Cuando faltan 15 días para el inicio ya están confirmados treinta pilotos para el debut, aunque restan conocer algunos números. El listado es el siguiente:

Nº 1: BATHICHE, FEDERICO - ALFA 156 JUNIOR, AZAR MOTORSPORT.
Nº 2: PERLO, GONZALO - MONDEO JUNIOR, AZAR MOTORSPORT.
Nº 5: GIGENA, ANDRES - MONDEO JUNIOR, GIGENA RACING TEAM.
Nº 6: VICENTE, MARCELO - VECTRA JUNIOR, GIGENA RACING TEAM.
Nº 7: CARABETTA, FEDERICO - ALFA 156 JUNIOR, PATAGONIA RACING.
Nº 8: EBARLIN, JOSE - VECTRA JUNIOR, FULL MOTORS.
Nº 11: GROBOCOPATEL, DANIEL - ALFA 156 JUNIOR, PATAGONIA RACING.
Nº 12: GAUTIER, LUIS - ALFA 156 JUNIOR, PATAGONIA RACING.
Nº 15: GONZALEZ, NICOLAS - MONDEO JUNIOR, RG MOTORSPORT.
Nº 16: BORSANI, ERIC - MONDEO JUNIOR, AZAR MOTORSPORT.
Nº 17: ASTRELLA, FERNANDO - MONDEO JUNIOR, GUARNACCIA COMPETICION.
Nº 18: POSSE, ANGEL - VECTRA JUNIOR, VITELLI COMPETICION.
Nº 20: PALAZZO, CLAUDIO - VECTRA JUNIOR. SJ MOTORSPORT.
Nº 25: GILES, GERMAN - VECTRA JUNIOR, TADEI MOTORSPORT.
Nº 27: CASCO, CHRISTIAN - MOND! EO JUNIOR, TADEI MOTORSPORT.
Nº 28: FINOS, ALEXIS - ALFA 156 JUNIOR, RG COMPETICION.
Nº 34: LOPEZ, EMILIANO - ALFA 156 JUNIOR, DIABLOS ROJOS MOTORSPORT.
Nº 84: LOPEZ, NAZARENO - ALFA 156 JUNIOR, DIABLOS ROJOS MOTORSPORT.
Nº XX: GUARDATTI, AGUSTIN - MONDEO JUNIOR, GUARNACCIA COMPETICION.
Nº XX: ALVAREZ, FACUNDO - VECTRA JUNIOR, CRESPI COMPETICION.
Nº XX: LANDA, JUAN MANUEL - VECTRA JUNIOR, CRESPI COMPETICION.
Nº XX: COTIGNOLA, NICOLAS - MONDEO JUNIOR, ABRAHAM MOTORSPORT.
Nº XX: MARTINEZ BOERO, ROMULO - ALFA 156 JUNIOR, PATAGONIA RACING.
Nº XX: VIVIAN, FRANCO - MONDEO JUNIOR, ABRAHAM MOTORSPORT.
Nº XX: MATTA, NICOLAS - VECTRA JUNIOR, MAR DEL PLATA MOTORSPORT.
Nº XX: ETURA, GABRIEL - MONDEO JUNIOR, HENRY MARTIN MOTORSPORT.
Nº XX: MOISES, JULIO - ALFA 156 JUNIOR, LP RACING.
Nº XX: HAMZE, ADRIAN - ALFA 156 JUNIOR, AL-DAMMOR RACING TEAM.
Nº XX: HAMZE, ZAMIR - ALFA 156 JUNIOR, AL-DAMMOR RACING TEAM.
Nº XX: VALSAGNA, RUBEN - ALFA 156 JUNIOR, RG COMPETICION.

Leo Lucente Prensa Top Race V6

LUIS PEREZ COMPANC ESTUVO PROBANDO CON UN TOP RACE

Luis Perez Companc, quien se prepara junto a Matías Russo para disputar el Campeonato del Mundo FIA GT2, probó esta tarde un Top Race V6 en el autódromo cordobés "Oscar Cabalén" con el fin de entrenarse para el desafío que afrontará a partir del 20 de abril en el circuito de Silverstone.
A bordo de un Peugeot 407 TRV6, Perez Companc giró 97 vueltas en el trazado cordobés, donde quedó gratamente sorprendido por el rendimiento del auto. Edgardo Lavari, que estuvo acompañando el ensayo, contó que "se fue muy contento por las pruebas que realizó, y me dijo que no podía creer lo bien que iba el auto, la excelente performance que tuvo y cuanto evolucionó el Top Race desde que él corrió con un Clio".
Perez Companc, que correrá con una Ferrari F30 del Pecom Racing Team junto a otro ex Top Race, Matías Russo, quería tener la sensación de probar un auto de turismo de gran potencia, por lo que la categoría le facilitó un Top Race. Antes del mediodía comenzó con los ensayos, que se extendieron hasta pasadas las cinco de la tarde. "Se bajó cansado, pero cansado con gusto. Destacó lo dócil del auto - que no tuvo ningún inconveniente durante todas las vueltas - y no descartó sumarse a la categoría", agregó Lavari.
La GT2 es un campeonato FIA que nuclea a muchos ex pilotos Fórmula Uno y a marcas famosas como Ferrari, Aston Martin, Corvette, Lamborghini, Maserati y Porsche. La temporada 2008, en la que estarán presentes Perez Companc y Russo, se iniciará el 20 de abril en el mítico circuito de Silverstone, en Gran Bretaña.

Leo Lucente Prensa Top Race V6

marzo 06, 2008

LAS DAMAS, LOS MENORES Y LOS JUBILADOS NO ABONAN ENTRADA GENERAL EN BUENOS AIRES

Falta apenas una semana para la tercera fecha del Turismo Carretera, el Gran Premio YPF, que se disputará entre el 14 y el 16 de marzo en el Autódromo Oscar Alfredo Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires, y como ocurrió en las dos primeras carreras del año, también en esta oportunidad las damas, los menores de 12 años y los jubilados mayores de 65 años con carnet tendrán acceso gratuito al sector general en las tribunas del escenario porteño.

Por otro lado, recordamos a todos los pilotos de Turismo Carretera y TC Pista que se hayan inscripto para dicha competencia que el próximo jueves 13, a las 19 hs, deberán concurrir con carácter obligatorio a Bogotá 166 (Capital Federal) para firmar el Libro de Inscripción ante el Departamento Deportivo. Y junto a la prensa nacional se procederá al tradicional corte de cintas de la flamante casa de toda la familia teceísta.



DEPARTAMENTO DE PRENSA

ACTC

ESPECTACULAR PRESENTACION DEL SUPER 2008 DEL TR

Espectacular. Sólo así puede definirse la presentación oficial de la temporada 2008 del Top Race en el Glaciar Perito Moreno. Con la presencia de treinta y cuatro pilotos la categoría espectáculo del automovilismo nacional presentó su "Super 2008" en uno de los espectáculos naturales más impactantes del mundo para lanzar el Super 2008 del Top Race.
Emiliano Spataro, Diego Aventín, Christian Ledesma, Marcos Di Palma, Juan Manuel Silva, Gabriel Furlan, Mariano Altuna, Henry Martin, Ariel Pacho, Gustavo Tadei, Sebastián Porto, Julio Catalán Magni, Juan Manuel Cochito López, Lucas Armellini, Marcelo Cotignola, José Pedro Passadore, Fabián Flaqué, Rafael Morgenstern, Martín Ponte, Mario Olivelli, Mathías Nolesi, Nicolás Iglesias, Rafael Moro, Juan Cruz Alvarez, Néstor Gurini, Sergio Guarnaccia, Federico Lifschitz, Juan Pablo Gianini, Ivo Perabo, Leonel Ugalde, Gastón Mazzacane y José Ciantini estuvieron en el lanzamiento del campeonato 2008, que comenzará el fin de semana del 21, 22 y 23 de marzo en el autódromo Municipal de Nueve de Julio.
En primer lugar, los pilotos posaron junto a un Top Race V6 - un Peugeot 407 TRV6 - y un Top Race Junior - un Mondeo - en una vista panorámica del hermoso e impactante Glaciar Perito Moreno. Posteriormente se acercaron a la masa de hielo en un barco, donde completaron la sesión fotográfica con espectaculares imágenes.
"Esta idea es espectacular, la verdad es que me gustó mucho la iniciativa y me pone muy contento poder compartirla con el Top Race. Me habían hablado mucho de todo este tipo de cosas que hace la categoría, pero tengo que reconocer que ésta me impactó", contó Christian Ledesma, una de las figuras que se suman. "Es impresionante, la verdad que no conocía el Glaciar así que estoy doblemente feliz: por estar junto al Top Race otra vez y por estar aquí junto a tantos pilotos", dijo Sebastián Porto. Los pilotos se trasladaron durante toda la jornada en un ómnibus que parecía, por momentos, un micro de estudiantes egresados: bromas, risas, gritos y mucha diversión durante todo el trayecto.
Posteriormente, en el Salón de Convenciones del Hotel & Posada Los Alamos se llevó a cabo una conferencia de prensa donde el presidente de la categoría, Alejandro Urtubey, hizo importantes anuncios: confirmó el calendario 2008 - que tiene como sorpresas especiales las "100 millas de Rafaela" y el Gran Premio Coronación en un circuito callejero de la ciudad de Arrecifes -, contó los futuros planes de la categoría y confirmó que está muy avanzada la chance de que otro gran piloto se sume al Top Race: Norberto Fontana estaría con un Mondeo TRV6 del equipo Henry Martin Motorsport. (ver comunicados adicionales).
"Quiero agradecer al intendente de El Calafate, Javier Belloni, por todo el esfuerzo que hizo para que el Top Race pudiera presentarse aquí. Y también al Secretario de Turismo de la Nación, Enrique Meyer, por su inestimable colaboración. Y no puedo olvidarme de los pilotos, que se prestaron una vez más para colaborar con la categoría, así que los saludo con agradecimiento", señaló Urtubey.
Para mañana, miércoles 5, hay programado un mini campeonato de fútbol con los pilotos en el Gimnasio Municipal de El Calafate a total beneficio de escuelas y comedores, como la escuela especial nº 5 Tenink Aiken. Antes de volver, la Gobernación local agasajará al Top Race con un asado en los quinchos de la Municipalidad.
Así de espectacular fue el lanzamiento del Super 2008 de la categoría espectáculo del automovilismo nacional. Preparate para vibrar.

Leo Lucente Prensa Top Race V6

LOS PILOTOS JUGARON Y AYUDARON

Luego de la espectacular presentación del Super 2008 de Top Race, los pilotos de la categoría se distendieron disputando un partido de fútbol en el Gimnasio Municipal de El Calafate, a beneficio de la escuela especial nº5, Tenink Aiken.
Emiliano Spataro, Mariano Altuna, Juan Cruz Alvarez, Sergio Guarnaccia, Julio Catalán Magni, Rafael Morgenstern, Martín Ponte, José Ciantini, Juan Manuel Cochito Lopez, Fabián Flaqué, Nicolás Iglesias, José Pedro Passadore y Sebastián Porto se pusieron los cortos y salieron a la cancha para divertirse y ayudar.
Luego del primer partido, el equipo ganador - con Ciantini, Ponte, Spataro, Morgenstern, Alvarez y Cochito, más algunos refuerzos - se quedó en cancha para enfrentar a un equipo liderado por el intendente de El Calafate, Javier Belloni, que finalmente terminó imponiéndose 3 a 2.
Una vez finalizado el partido, los pilotos y periodistas hicieron una colecta espontánea que recaudó mil quinientos pesos que fueron donados a la escuela Tenik Aiken. La categoría, en tanto, se comprometió a cumplir con una serie de necesidades en materiales deportivos del establecimiento educativo.
Antes del regreso hacia Buenos Aires, todos los pilotos y periodistas disfrutaron un asado en el salón de usos múltiples de la Municipalidad.
Así fue el lanzamiento del Super 2008 de Top Race. Con la espectacularidad del Glaciar Perito Moreno, con la buena predisposición de los pilotos - que una vez más respondieron de la mejor manera al pedido de la categoría - y con la solidaridad de los corredores y periodistas. Ya empezó el Super 2008 de Top Race. Preparate para vibrar.

Leo Lucente Prensa Top Race V6

marzo 05, 2008

Cristian Dentella corre en el Desafío


En el día de ayer, miércoles, el Desafío Ford Focus realizó una prueba para debutantes y entre los cinco pilotos que estuvieron girando se encontraba el de Chacabuco, Cristian Dentella, quién trás la misma confirmó su participación en la próxima fecha, la tercera del Torneo "Apertura". Dicha prueba se llevó a cabo en el circuito Nº 8 del autódromo porteño bajo un clima algo inestable y siguiendo con atención las indicaciones de Gustavo Der Ohanessian, nuevo Director Deportivo de la categoría.
Vale recordar que el Desafío comparte la programación con el Turismo Carretera y el TC Pista y que la venidera competencia se disputará entre el 14 y 16 de marzo en el autódromo "Oscar Alfredo Galvez" de la ciudad de Buenos Aires, siendo parte de la tercera fecha.
La monomarca del óvalo habitualmente tiene dos tandas de entrenamientos, otras tantas de clasificación, corriendo su final a primera hora de la mañana del domingo, abriendo la actividad de esa jornada, destacando que desde el año 2006 tiene dos torneos anuales, (Apertura y Clausura) y una suma de puntos de donde sale el Campeón anual. Vale destacar que de allí este año ascendieron al TC Pista Jonathan Aguilera, piloto de Daireaux y Juan Martín Trucco de Tres Algarrobos.

Contacto de prensa: Daniel Ciminelli
Foto: Dentella, Der Ohanessian y el resto de los participantes de la prueba

marzo 04, 2008

Matías Rodríguez se prepara para probar la Chevy

El joven volante Matías Rodríguez se prepara para probar su Chevrolet de TC Pista entre este próximo Jueves y Viernes, con miras a la competencia a realizarse el próximo 16 de Marzo en el Oscar Gálvez de Buenos Aires."La idea es probar la Chevy en 9 de Julio a fines de esta semana si las condiciones climáticas lo permiten. Estaremos probando junto al equipo CBA distintas configuraciones de puesta a punto y varios elementos de suspensión y aerodinámicos. Ahora que hemos logrado la victoria no queremos caernos, y pretendemos mantener el nivel en función de seguir sumando buenos puntos" explicó Rodríguez.

GS Prensa

Castellano programa pruebas con la Dodge

Jonatan Castellano, de gran trabajo en la última fecha del Turismo Carretera en Balcarce donde logró el cuarto puesto, se prepara para afrontar una nueva fecha en Buenos Aires, y para ello programa pruebas junto a su equipo, el Castellano Power Team, con el objetivo de no perder protagonismo."El equipo se enfocó en realizar un repaso intenso de todos los elementos de la Dodge, ya que Balcarce fue una carrera exigente, pero no tocamos nada raro en el auto ya que funcionó muy bien durante las dos primeras carreras. Estaremos probando si el clima lo permite antes de este fin de semana, en 9 de Julio. La idea es probar distintos elementos de suspensión y aerodinámicos que traerá Daniel Uranga. No queremos perder competitividad, por eso apostamos mucho en una buena prueba para seguir siendo candidatos a ganar en cualquier momento", indicó Castellano, quien de esta forma se prepara para probar previo a la carrera de Buenos Aires. El ensayo se realizará además con el motor de pruebas provisto por Oscar "Pincho" Castellano.

GS Prensa

CALENDARIO TEMPORADA 2008 DE TOP RACE

1ª Fecha. 23 de marzo. Nueve de Julio, Bs.As.
Autódromo Municipal de Nueve de Julio

2ª Fecha. 27 de abril. San Martín, Mendoza.
Autódromo “Jorge Angel Pena”.

3ª Fecha. 25 de mayo. Bahía Blanca, Bs.As.
Autódromo “Ezequiel Crisol – Aldea Romana”.

4ª Fecha. 15 de junio. Río Cuarto, Córdoba.
Autódromo "Ciudad de Río Cuarto"

5ª Fecha. 6 de julio. Salta.
Autódromo “Martín Miguel de Güemes”

6ª Fecha. 27 de julio. Paraná, Entre Ríos.
Autódromo “Ciudad de Paraná”.

7ª Fecha. 17 de agosto. San Juan
Autódromo “Eduardo Copello – El Zonda”.

8ª Fecha. 7 de septiembre. La Plata, Bs.As.
Autódromo “Roberto Mouras”

9ª Fecha. 28 de septiembre. Rafaela, Santa Fe
Autódromo “Ciudad de Rafaela”.
Gran Premio “100 Millas de Rafaela”

10ª Fecha. 19 de octubre. A CONFIRMAR

11ª Fecha. 16 de noviembre. Comodoro Rivadavia, Chubut
Autódromo “General San Martín”

12ª Fecha. 14 de diciembre. Arrecifes, Buenos Aires
Circuito Callejero de Arrecifes.

Leo Lucente Prensa Top Race V6

ESPECTACULAR PRESENTACION DEL TOP RACE EN EL GLACIAR PERITO MORENO

Espectacular. Sólo así puede definirse la presentación oficial de la temporada 2008 del Top Race en el Glaciar Perito Moreno. Con la presencia de treinta y cuatro pilotos la categoría espectáculo del automovilismo nacional presentó su "Super 2008" en uno de los espectáculos naturales más impactantes del mundo para lanzar el Super 2008 del Top Race.
Emiliano Spataro, Diego Aventín, Christian Ledesma, Marcos Di Palma, Juan Manuel Silva, Gabriel Furlan, Mariano Altuna, Henry Martin, Ariel Pacho, Gustavo Tadei, Sebastián Porto, Julio Catalán Magni, Juan Manuel Cochito López, Lucas Armellini, Marcelo Cotignola, José Pedro Passadore, Fabián Flaqué, Rafael Morgenstern, Martín Ponte, Mario Olivelli, Mathías Nolesi, Nicolás Iglesias, Rafael Moro, Juan Cruz Alvarez, Néstor Gurini, Sergio Guarnaccia, Federico Lifschitz, Juan Pablo Gianini, Ivo Perabo, Leonel Ugalde, Gastón Mazzacane y José Ciantini estuvieron en el lanzamiento del campeonato 2008, que comenzará el fin de semana del 21, 22 y 23 de marzo en el autódromo Municipal de Nueve de Julio.
En primer lugar, los pilotos posaron junto a un Top Race V6 - un Peugeot 407 TRV6 - y un Top Race Junior - un Mondeo - en una vista panorámica del hermoso e impactante Glaciar Perito Moreno. Posteriormente se acercaron a la masa de hielo en un barco, donde completaron la sesión fotográfica con espectaculares imágenes.
"Esta idea es espectacular, la verdad es que me gustó mucho la iniciativa y me pone muy contento poder compartirla con el Top Race. Me habían hablado mucho de todo este tipo de cosas que hace la categoría, pero tengo que reconocer que ésta me impactó", contó Christian Ledesma, una de las figuras que se suman. "Es impresionante, la verdad que no conocía el Glaciar así que estoy doblemente feliz: por estar junto al Top Race otra vez y por estar aquí junto a tantos pilotos", dijo Sebastián Porto. Los pilotos se trasladaron durante toda la jornada en un ómnibus que parecía, por momentos, un micro de estudiantes egresados: bromas, risas, gritos y mucha diversión durante todo el trayecto.
Posteriormente, en el Salón de Convenciones del Hotel & Posada Los Alamos se llevó a cabo una conferencia de prensa donde el presidente de la categoría, Alejandro Urtubey, hizo importantes anuncios: confirmó el calendario 2008 - que tiene como sorpresas especiales las "100 millas de Rafaela" y el Gran Premio Coronación en un circuito callejero de la ciudad de Arrecifes -, contó los futuros planes de la categoría y confirmó que está muy avanzada la chance de que otro gran piloto se sume al Top Race: Norberto Fontana estaría con un Mondeo TRV6 del equipo Henry Martin Motorsport. (ver comunicados adicionales).
"Quiero agradecer al intendente de El Calafate, Javier Belloni, por todo el esfuerzo que hizo para que el Top Race pudiera presentarse aquí. Y también al Secretario de Turismo de la Nación, Enrique Meyer, por su inestimable colaboración. Y no puedo olvidarme de los pilotos, que se prestaron una vez más para colaborar con la categoría, así que los saludo con agradecimiento", señaló Urtubey.
Para mañana, miércoles 5, hay programado un mini campeonato de fútbol con los pilotos en el Gimnasio Municipal de El Calafate a total beneficio de escuelas y comedores, como la escuela especial nº 5 Tenink Aiken. Antes de volver, la Gobernación local agasajará al Top Race con un asado en los quinchos de la Municipalidad.
Así de espectacular fue el lanzamiento del Super 2008 de la categoría espectáculo del automovilismo nacional. Preparate para vibrar.

Leo Lucente Prensa Top Race V6

EL TOP RACE CIERRA EL AÑO EN UN CALLEJERO DE ARRECIFES

El Top Race considera que esta temporada que denomina “Súper 2008” debe tener un cierre especial, acorde a la serie de eventos importantes que realizará durante todo el año. Por ello encaró el desafío de devolverle a la ciudad con más tradición automovilística del país, lo único que le falta: una carrera de nivel nacional. De acuerdo a ello, el Top Race decidió disputar el Gran Premio Coronación en un circuito callejero de la ciudad de Arrecifes, llevando el automovilismo a la Cuna de Campeones el fin de semana del 12, 13 y 14 de diciembre.
En reuniones entre el presidente de la categoría, Alejandro Urtubey, y el intendente de Arrecifes, Daniel Bolinaga, se decidió diagramar en esa ciudad, tuerca por excelencia, un circuito callejero que servirá, además, para que el Top Race se presente por primera vez en un trazado urbano. La iniciativa cuenta, además, con el respaldo de una gloria arrecifeña del automovilismo, el ex subcampeón mundial de Fórmula 1, José Froilán González, y de la interminable lista de pilotos y ex pilotos de esa ciudad, entre ellos tres que compiten actualmente en Top Race: Marcos Di Palma, Juan Cruz Álvarez y Julio Catalán Magni.
La tierra que vibró con los éxitos del primer ganador en la historia de Turismo Carretera, Ángel Lo Valvo, de Carlos Pairetti; Luis, José Luis, Patricio y Marcos Di Palma; Néstor Jesús García Veiga, Carlos Marincovich, Rubén Bulla, Norberto Fontana, Juan Cruz Álvarez, entre muchos otros, volverá a tener al automovilismo de primer nivel en casa, acelerando por calles céntricas de la ciudad. El desafío es grande, pero también la expectativa, ya que se han realizado sondeos que prevén una concurrencia de público superior a las 60 mil personas, teniendo en cuenta que Arrecifes se ubica en un centro geográfico clave de una región de la provincia de Buenos Aires apasionada por el automovilismo.
"Estuvimos reunidos con el intendente de la ciudad, el doctor Daniel Bolinaga, quien nos brindó su apoyo incondicional para llevar adelante esta idea. Arrecifes tiene una cantidad impresionante de fanáticos de automovilismo y tiene un récord de pilotos y preparadores que la transforman en la ciudad ícono del deporte. Arrecifes es sinónimo de automovilismo, lo ha nutrido de figuras tanto a nivel nacional como internacional. Entonces pensamos: ¿Por qué no puede recibir a una categoría nacional? Desde los grandes premios de TC en ruta, hace más de tres décadas, que Arrecifes no vive en directo el automovilismo grande. Por eso queremos devolverle a esta ciudad todo lo que le ha dado a este deporte llevando el Premio Coronación allí. Tenemos a los pilotos arrecifeños consustanciados con este proyecto, tenemos a un Intendente tuerca, que ha sido durante muchos años acompañante de Luis Di Palma, tenemos a Tana Di Palma como funcionaria del Gobierno municipal, tenemos a Froilán González y a muchos otros arrecifeños que son protagonistas en este ambiente empujando la iniciativa. Todos juntos vamos a concretar esta carrera, que más que una magnífica idea es un acto de justicia para con Arrecifes. Ya visitamos el trazado de lo que será el circuito y muchos se van a sorprender por su calidad. Estoy seguro que todos coincidirán que es totalmente apto para que se haga una carrera de estas características", explicó el presidente del Top Race, Alejandro Urtubey.

Leo Lucente Prensa Top Race V6

SE DISPUTARAN LAS 100 MILLAS DE RAFAELA

La octava fecha del calendario 2008 será, seguramente, una de las más comentadas por todo el ambiente automovilístico. El fin de semana del 26, 27 y 28 de septiembre, el Top Race visitará el autódromo "Ciudad de Rafaela" - el famoso Óvalo - para disputar las "100 millas de Rafaela", un Gran Premio que incluirá un importante premio para el ganador de la Final.
"Rafaela es un circuito emblemático e histórico en nuestro país, por eso es que decidimos hacer una carrera especial como serán las´100 millas de Rafaela´, porque queremos que se transforme en algo tradicional y en un clásico dentro de nuestro calendario", señaló el presidente del Top Race, Alejandro Urtubey.
Las "100 millas de Rafaela" será una competencia especial dentro de la temporada 2008, no sólo por el desarrollo que tendrá la carrera sino por el seductor premio que tendrá: el ganador se llevará un auto 0 km como recompensa por haber logrado el triunfo. Oportunamente se conocerán los detalles deportivos y reglamentarios de la competencia, pero se sabe que será una sóla competencia de esa extensión: 100 millas. Urtubey además, adelantó que intentarán obtener la aprobación del ente fiscalizador del Top Race, la ACTC, para hacer "cinco o seis sprints en el óvalo, sin chicanas".
Las "100 millas de Rafaela" seguramente se convertirán en un clásico del Top Race, que año tras año plantea nuevos desafíos para los pilotos y nuevas propuestas para el público.

Leo Lucente Prensa Top Race V6

Giallombardo y Aventín fueron invencibles en el TC Mouras

El quilmeño Mauro Giallombardo como piloto titular y Diego Aventín como invitado, ambos con el Ford del Alejandro Garófalo Motor Sport, se quedaron con las dos finales de TC Mouras que se disputaron en el Autódromo de La Plata.La convocatoria que realizó la categoría para desarrollar la 2da. fecha del campeonato 2008 fue muy especial porque estuvieron presentes varios protagonistas del tradicional Turismo Carretera, el TC Pista y algunos del Top Race V6. La primera final consagró como vencedor de punta a punta al juvenil Giallombardo, quien consiguió el segundo triunfo consecutivo en la especialidad y se afirmó en la punta del torneo con 56 puntos.Giallombardo, después de 15 vueltas, fue escoltado por Juan Pablo Bessone (Dodge) y completó el podio Daniel Masson (Chevrolet). Luego clasificaron Pedro Gentile (Dodge) y Fabián Gruccio (Dodge).Además hay que destacar el noveno puesto que logró el quilmeño Daniel Wigley (Chevrolet).La segunda final quedó en poder de Aventín, quien debió esforzarse para no despistarse y aguantar los intentos de sobrepaso del finalmente segundo Ernesto Bessone (Dodge); mientras que el tercer puesto fue para Juan Manuel Silva (Dodge) después de 12 vueltas al circuito de 4.165 metros de extensión. Luego se ubicaron Matías Rossi (Chevrolet) y el quilmeño Jorge Trebbiani (Dodge).En síntesis, el TC Mouras brindó un espectáculo muy entretenido donde Giallombardo y Aventín fueron invencibles desde el principio hasta el final.La próxima fecha de la categoría está programada para el domingo 13 de abril y otra vez en La Plata.

deportes@elsolquilmes.com.ar.

Contacto: maurogiallombardo@maurogiallombardo.com.ar

Desafío para tres con un nuevo Ford

Si bien estaba previsto que Gonzalo Perlo pudiera hacer su debut este fin de semana en el TC Mouras con un Ford que el equipo Azar Motorsport adquirió en el receso veraniego, hubo en las últimas semanas importantes cambios de planes que lo harán retrasarse en su estreno dentro de la categoría, aunque con mayores perspectivas para el futuro.Luego de evaluar el auto adquirido junto a Rodolfo Di Meglio, chapista del equipo, el titular del equipo Javier Azar decidió emprender una nueva unidad Ford al encontrar desactualizado el que se había comprado. De esta forma, Di Meglio ahora ha comenzado a construir un nuevo Ford para Perlo, y se trasladarán la mayoría de los elementos que puedan servir del Falcon que Azar tiene en su taller.La idea es que la unidad esté lista en aproximadamente tres meses, para que Gonzalo pueda hacer sus primeras pruebas y luego debutar en el TC Mouras a mediados de año. Por otro lado, está confirmado que la motorización será provista por Juan José Tártara, preparador exclusivo del "Gurí" Martínez en el TC.Sin dudas, este será un importante desafío para las tres partes, ya que el equipo Azar Motorsport volverá a alistar una unidad perteneciente al Turismo Carretera como lo hizo anteriormente con Javier Azar; para Rodolfo Di Meglio que hace mucho tiempo no construye un Ford y tendrá el objetivo de ponerlo competitivo (el último es el que justamente tiene Azar en el taller pero fue realizado hace unos cinco años); y para Gonzalo Perlo, que deberá demostrar sus condiciones sobre un TC, luego de haber tenido un gran año tanto e los autos del Top Race Junior, como los de la Fórmula Renault.Consultado sobre el proyecto Perlo, que ya tiene asignado el número 121 por la ACTC, comentó: "Me sorprendió la desición de Javier Azar y Di Meglio, porque estábamos preparando todo para empezar en el TC Mouras. Deberemos esperar algunas carreras más pero sin dudas que el motivo vale la pena, ya que iremos con un auto nuevo que seguramente será muy competitivo desde el principio. Seguiremos esperando, sin dudas con mucha ansiedad porque el proyecto iniciado por Azar es muy importante".En tanto que el titular del equipo, Javier Azar dijo que "Nos juntamos con Di Meglio quien evaluó el auto y nos dijo que servían muy pocas cosas, por lo que rápidamente me decidí para que construya un auto nuevo. Me hubiera gustado que fuera un Chevrolet o Torino, pero sabemos que la familia Perlo está muy identificada con la marca Ford. Di Meglio se va a tomar su tiempo para hacer el auto y luego el equipo finalizará las terminaciones de pintura y armado. Es un proyecto muy importante porque apostamos mucho con Gonzalo. Lo importante es que el vaya despacio en su camino y progresando en el automovilismo, sin apuros ya que cuenta con un gran futuro y no queremos desperdiciarlo".

GS Prensa

marzo 03, 2008

MARTIN PONTE: "ESPERO SEGUIR CRECIENDO Y LOGRAR RESULTADOS"

Martín Ponte es uno de los jóvenes pilotos con mejor rendimiento durante la última temporada de Top Race. A su triunfo en la Final de Posadas, en la décima fecha, hay que sumarle grandes actuaciones en varios escenarios, que lo ubicaron entre los diez primeros del campeonato. Consolidado en su equipo, el Halcón Motorsport, se prepara para arrancar un año en el que tendrá mucha actividad, en el que buscará continuar mejorando su performance y en el que compartirá estructura con su hermano Diego. "La verdad que estoy con muchísimas ganas porque venimos de mejorar año tras año, la temporada pasada fue muy buena asi que espero seguir creciendo y lograr resultados", dice.
¿Qué te genera compartir el equipo con tu hermano?Es buenísimo, muy positivo sin dudas, y además es un sueño compartir esta temporada con Diego. Ojalá podamos ayudarnos en lo que necesitemos.
¿En que debés trabajar para mejorar lo que hiciste el año pasado?Creo que me va a ayudar mucho estar corriendo en otra categoría, el TC Pista, porque tener más actividad seguramente me va a beneficiar, favorecer en el rendimiento personal.
Ponte llevará el número 8 en su Mondeo TRV6, que será negro, blanco y rojo. El entrerriano logró su único triunfo en la categoría el 21 de octubre de 2007 en Posadas, aunque ya se había impuesto en la Final de Olavarría, donde fue descalificado por una anomalía técnica. "Era importante tratar de ganar porque nos dio una especie de tranquilidad, para demostrar que podíamos hacerlo. No va a cambiar nuestra manera de trabajar, será un año muy difícil por la llegada de las nuevas figuras, pero de cualquier modo trataremos de ser protagonistas".

Leo Lucente Prensa Top Race V6

TADEI: "EL OBJETIVO ES SER CAMPEON, SINO ¿PARA QUE LE VENDI EL ALMA AL DIABLO?"

El hombre sorprendió con el número que eligió para lucir en su Vectra TRV6, el único de ese modelo que habrá en la temporada 2008 de Top Race. 666, la cifra conocida popularmente como diabólica llevará Gustavo Tadei en un año en el que buscará el campeonato como sea. "El objetivo es ser campeón, ¿sino para que le vendí el alma al diablo?", desafía y ríe el piloto de Salto, ganador de la última carrera Clasificatoria del año en General Roca.
"Estoy con ganas y con las fuerzas de haber ganado la última carrera del año, las expectativas son grandes, y además porque es el inicio, prácticamente, de una categoría nueva, con autos más modernos y competitivos", dice Tadei.
Por otro lado, el hombre del 666 analiza sus posibilidades de acuerdo a la inserción de nuevas figuras en la categoría "Yo creo que en la medida que sigan entrando pilotos de primer nivel, que hace que siga creciendo el nível de la categoría, cada vez se va a hacer más difícil ganar en Top Race. Pero bueno, es un desafío interesante", señala.
Será un año especial para Tadei, que además del llamativo número anuncia algunas cosas que tiene preparadas: "Va a haber muchas sorpresas, muchas novedades, relacionadas con el 666 y con toda la movida que habrá detrás de eso. Va a estar bueno, ya van a ver", asegura Tadei.

Leo Lucente Prensa Top Race V6

MAÑANA SE LANZA EL SUPER 2008 EN EL GLACIAR

Mañana será el espectacular lanzamiento oficial de la temporada 2008 de Top Race, en el Glaciar Perito Moreno de la ciudad de El Calafate. Con la presencia de la mayoría de los pilotos de la categoría - comprometieron su presencia treinta y cuatro corredores - la categoría espectáculo del automovilismo nacional se presentará en uno de los espectáculos naturales más impactantes del mundo para lanzar el Super 2008 del Top Race.
El presidente Alejandro Urtubey hará importantes anuncios referidos al año del Top Race durante la presentación: se confirmará el calendario de la temporada - que incluirá varias sorpresas -, se hará una presentación muy especial y detallarán los proyectos que tiene el Top Race para 2009.
Emiliano Spataro, Diego Aventín, Christian Ledesma, Marcos Di Palma, Juan Manuel Silva, Gabriel Furlan, Mariano Altuna, Henry Martin, Ariel Pacho, Gustavo Tadei, Sebastián Porto, Julio Catalán Magni, Juan Manuel Cochito López, Lucas Armellini, Omar Martínez, Marcelo Cotignola, José Pedro Passadore, Fabián Flaqué, Rafael Morgenstern, Martín Ponte, Mario Olivelli, Mathías Nolesi, Nicolás Iglesias, Rafael Moro, Juan Cruz Alvarez, Néstor Gurini, Alejandro González, Sergio Guarnaccia, Federico Lifschitz, Juan Pablo Gianini, Ivo Perabo, Leonel Ugalde, Diego Ponte y José Ciantini, confirmaron su presencia en el lanzamiento del campeonato 2008, que comenzará el fin de semana del 21, 22 y 23 de marzo en el autódromo Municipal de Nueve de Julio.
También habrá en El Calafate un showcar Peugeot 407 TRV6 de la categoría y se exhibirá el Mondeo Junior del piloto local Gabriel Etura, que será otro de los presentes en el espectacular evento.
El miércoles 5, en tanto, los pilotos de Top Race disputarán un mini campeonato de fútbol en las instalaciones del Gimnasio Municipal de El Calafate, a total beneficio de escuelas y comedores, como la escuela especial nº 5 Tenink Aiken.
Así de espectacular será el lanzamiento del Super 2008 de la categoría espectáculo del automovilismo nacional. Preparate para vibrar.

Leo Lucente Prensa Top Race V6

marzo 02, 2008

No fue bueno el fin de semana para Dentella

Tal como estaba previsto se llevó a cabo el fin de semana la segunda fecha del TC Pista Mouras en el autódromo de la ciudad de La Plata. Y ... tal como estaba previsto, la competencia fue especial, ya que los habituales pilotos de la categoría llevaron invitados para una segunda final, muy especialmente, pilotos del Turismo Carretera.
Sin embargo, lo que no estaba previsto, o por lo menos deseado, fue la condición climática, que no permitió un normal desarrollo de la actividad. Es así, que el viernes (día de pruebas no oficiales) no se pudo girar, ni el sábado desarrollar las clasificaciones ni las series, tan solo todo quedó reducido a un corto entrenamiento en condiciones diferente para los distintos grupos, decidiéndose correr las finales el domingo y largando por ranking.
Vale destacar que tras una primera fecha en la que las cosas no fueron las deseadas, Cristian Dentella (que llevaba como invitado a Leandro Iglesias) era uno de los perjudicados por tener que largar desde atrás. Para completar en una tanda de "tanques llenos" de la mañana, previo a la competencia, el piloto de Chacabuco tuvo una salida de pista quedando enterrado en el barro y retornando "de tiro" a los boxes apenas minutos antes de la largada de la final.
Así y todo, Dentella se las arregló para ir para adelante, sin embargo con auto de seguridad y todo, recibió un golpe de otro competidor que le rompió la goma trasera izquierda por lo que tuvo que ingresar a cambiarla, arribando luego a la bandera a cuadros en el 16º puesto.
Leandro Iglesias largaría desde esa posición pero, evidentemente las cosas no estaban dadas de la mejor manera para la Chevy roja Nº 12, ya que cuando transitaba el noveno giro, también terminó en el barro con una ligera descompensación por lo que tuvo que ser atendido.

Cristian Dentella: "Realmente fue todo muy complicado, con una carrera atípica, pero más se complicó por la mañana cuando se me paró el limpiaparabrisas, me fui afuera en el curvón y teníamos muy poco tiempo para largar la final. Llegamos muy con lo justo, pero veníamos remontando bien, y bueno, con pace car me pegó un auto, me rompió una goma y ya ahí se complicó del todo el fin de semana. Pensé que Leandro podía ir para adelante pero también a él se le complicó, que se le va a hacer, son carreras. Ahora hay que laburar mucho en el taller, tenemos tiempo, hay 40 días para la próxima carrera. Gracias a todo el equipo que trabajó incansablemente, a Luis Minervino con los motores, a la gente de Chacabuco y a mis auspiciantes".

La competencia para los titulares la ganó Mauro Gianlombardo (también había ganado la primera fecha), la de los invitados, con el mismo auto, tuvo victoria de Diego Aventín. El campeonato claro está, lo encabeza con cierta comodidad, el piloto del sur del Gran Buenos Aires. La próxima fecha será el 13 de abril nuevamente en La Plata.

Daniel Ciminelli - Prensa Dentella

Ernestito llegó 22do en la carrera especial del TC Mouras

En un fin de semana muy complicado por las condiciones climáticas que hicieron que la pista del autódromo de La Plata no estuviera en las mejores condiciones, Ernestito Bessone pudo llegar en la 22da posición en la carrera de pilotos invitados que organizó el TC Mouras para su 2da fecha."Ernes", que fue invitado y compitió sobre el Ford de Miguel Del Balso, largó desde el 17mo lugar en el cual le pudo entregar el piloto titular tras completar su carrera, y luego de algunos roces en las primeras vueltas con el afán de ganar posiciones, el auto comenzó a perder rendimiento y Ernestito decidió mantenerse en pista para llegar en el 22do puesto final."Por suerte pudimos llegar con el auto entero para Miguel, a pesar de que perdió un poco de rendimiento luego de algunos roces con distintos pilotos al querer avanzar. Una lástima porque ayer en los entrenamientos se pudo demostrar el buen rendimiento cuando finalice en el cuarto lugar en la tanda general. Agradezco a un amigo como es Del Balso que me invito para correr esta carrera especial, y aprovecho para felicitar a mi equipo el Motomel Racing, mi hermano Juan Pablo y mi papá "Tito", que pudieron volver a salir segundos en un gran trabajo" dijo Ernestito tras finalizar la competencia.Los próximos pasos del piloto capitalino, serán el 16 de Marzo cuando dispute la 3ra fecha del TC Pista, en el autódromo de Buenos Aires.

GS Prensa