La 3ª Fecha del 10º Campeonato Argentino de Turismo Pista se cumplió con dos vibrantes y espectaculares Finales en el Circuito Nº 8 del autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de
PELEA HASTA EL FINAL
Una de las mejores competencias disputadas en su historial cerró
Esa última maniobra le permitió a D’Agostino tomar cierta ventaja y llegar a la bandera a cuadros antes que todos, para no solo ganar por tercera vez en la especialidad, sino que también escaparse en el campeonato, precisamente sobre quienes también lo siguieron en la meta, Hermida y Fossaceca más Fabio Torres, quien realizó una interesante carrera estabilizado en el cuarto puesto, al cual accedió cuando Adrián Fraticelli se retrasó a mitad de competencia con fallas en el motor.
Darío Frihel se ubicó 5º, precediendo ajustadamente a Rodrigo Ghisani, quien realizó una gran labor tras partir desde las posiciones de retaguardia, superando en la última parte a Sergio Crea, quien retornó en esta fecha con su eficaz Palio. Luego arribó Fernando Janson, quien se pudo recuperar de un despiste originado al evitar un toque con Fabián Fineschi (este luego se retrasó) y llegar por delante del cordobés Carlos Amata, con el que también intercambió los lugares en algún tramo de la prueba. La décima posición fue para Claudio Cruzado, que revirtió el mal comienzo de esta final, cuando se involucró en un incidente junto a Juan Martín Eluchans, Carlos Pontoni y Mauricio Márquez, que allí abandonaron y que motivó la única neutralización con Auto de Seguridad, para retirar dichos autos.
Destacado también fue lo de Sebastián Falcone, otro de los que realizó una escalada importante, tras largar desde el fondo por los inconvenientes que tuvo en la serie sabatina y consiguió terminar 12º, por detrás de Luis Bessone, quien se sigue afirmando en la clase. Por su parte, el mejor debutante fue Rubén Avendaño, quien finalizó 15º; en tanto que, Nahuel Acuña fue sancionado con la exclusión, porque las autoridades consideraron que realizó varias maniobras peligrosas.
Resultado Final Clase 2
| Pos | Piloto | Marca | Tiempo / Diferencia | |
| 1º) | Marcos D’Agostino | Fiat Uno | 32’21”993 | |
| 2º) | Martín Hermida | Fiat Uno | + 0”695 | |
| 3º) | Rafael Fossaceca | Fiat Uno | + 0”765 | |
| 4º) | Fabio Torres | Fiat Uno | + 7”122 | |
| 5º) | Darío Frihel | Fiat Uno | + 13”865 | |
| 6º) | Rodrigo Ghisani | Fiat Uno | + 13”892 | |
| 7º) | Sergio Crea | Fiat Palio | + 16”103 | |
| 8º) | Fernando Janson | Fiat Uno | + 23”946 | |
| 9º) | Carlos Amata | Fiat Palio | + 25”595 | |
| 10º) | Claudio Cruzado | Fiat Uno | + 25”882 | |
| Promedio del Ganador | | |||
| Récord de Vuelta | Hermida, 1’36” | |||
Campeonato (disp. 3 de 11 fechas):
1º) Marcos D’Agostino, 62 Puntos
2º) Martín Hermida, 52
3º) Rafael Fossaceca, 45
4º) Fabio Torres, 29
5º) Fernando Janson, 20
6º) Mauricio Márquesz, 17
7º) Domingo Serpa, 16
8º) Juan Martín Eluchans, 14
9º) Rodrigo Ghisani, 13
10º) Fabián Fineschi, 10
10º) Carlos Amata, 10
NUNCA TAN ALTO
No pudo tener un mejor retorno Alan Sancho en esta competencia porteña, como lo fue con su primera victoria en
En el tercer lugar arribó Diego Leston, quien a su vez suma tres podios consecutivos en la temporada, permitiéndole además tomar buena diferencia en el campeonato, el cual lidera ahora con Losiggio como escolta, debido a que Lucas Yerobi no tuvo un buen fin de semana y a pesar de realizar una importante labor en la final, en la cual largó desde los últimos lugares y terminó 8º, su cosecha fue poca en cuanto a puntos se refieren. En la cuarta posición arribó Mariano Artacho, superando a “Lito Imaz”, que sigue sumando en cada fecha y ahora se posiciona cuarto en el certamen junto a Sancho. El barilochense “aguantó” a Marcelo Guevara, que cumplió con otra muy buena labor llegando sexto.
Detrás finalizó Maximiliano Cáceres, que también se posicionó entre los primeros de la final, precediendo al fueguino Yerobi, y a Federico Santos, quien en su segunda carrera ya se integró al lote que puntúa. La décima colocación fue para Esteban Rossi, concretando un importante trabajo con su auto, en una competencia exigente debido a la férrea lucha en cada posición de pista en el desarrollo de la final que contó con una neutralización en el comienzo con Auto de Seguridad.
Esa incidencia se debió para retirar los autos de Marcelo Ricca y Marcelo Sanguinetti, quienes se rozaron en la largada y se cruzaron hacia el lado externo de la recta principal, golpeando fuertemente contra el paredón. Las autoridades deportivas interpretaron que la misma se originó porque “Pétalo” ocasionó una maniobra que fue peligrosa para los involucrados y por tal razón fue excluido de la prueba.
Resultado Final Clase 3
| Pos | Piloto | Marca | Tiempo / Diferencia | |
| 1º) | Alan Sancho | VW Gol | 32’36”700 | |
| 2º) | Alejandro Losiggio | F Escort | + 0”935 | |
| 3º) | Diego Leston | VW Gol | + 6”496 | |
| 4º) | Mariano Artacho | VW Gol | + 7”836 | |
| 5º) | “Lito Imaz” | F Escort | + 8”280 | |
| 6º) | Marcelo Guevara | VW Gol | + 9”795 | |
| 7º) | Maximiliano Cáceres | VW Gol | + 14”790 | |
| 8º) | Lucas Yerobi | VW Gol | + 20”852 | |
| 9º) | Federico Santos | VW Gol | + 21”657 | |
| 10º) | Esteban Rossi | VW Gol | + 24”193 | |
| Promedio del Ganador | | |||
| Récord de Vuelta | Sancho, 1’33” | |||
Campeonato (Disp. 3 de 11 fechas):
1º) Diego Leston, 59 Puntos
2º) Alejandro Losiggio, 35
3º) Lucas Yerobi, 33
4º) Alan Sancho, 29
4º) “Lito Imaz”, 29
6º) Diego Presta, 22
7º) Claudio Rama, 17
8º) Mariano Artacho, 16
9º) Ezequiel Chacón, 12
10º) Mariano Porchetto, 11
Los resultados están sujetos a Verificación Técnica
Nº teléfonos
Ganador C2: Marcos D’Agostino (011) 15 – 5248 – 1712 (celular) / 4546 – 0382
Ganador C3: Alan Sancho (011) 15 – 6989 – 3280
Próxima Fecha: La 4º del Campeonato Argentino 2010, en el autódromo de
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