LLEGÓ CON LO JUSTO...
De que el TN nos brinde grandes espectáculos ya no es novedad, y ésta 3º fecha disputada el pasado fin de semana en el circuito "Parque de la Velocidad" del Club Atlético San Jorge de aquella ciudad santafesina, no fue la excepción. Desde el arranque el pigüense Emiliano González estuvo algo complicado con la puesta a punto de su Ranault Clio, dado que no le encontraba la vuelta al circuito, por una importante ida de trompa en los sectores mas lentos. En definitiva el viernes se ubicaba 30º en el primer entrenamiento a 1.865, 22º en el segundo entrenamiento a 0.885 y mejorando muchísimo; para ser definitivamente 28º a 1.256 en la general de los mismos. Luego en la primera tanda clasificatoria no podía cerrar una buena vuelta por diversos motivos, sumados a dos "pasadas de largo", y a que su auto quedaba con mucho freno atrás; ubicándose 29º a 1.796 del mas veloz Lucas Mohamed (Gol). Sin dudas que muy desconforme con éste primer trabajo parcial, y una reunión con el equipo Vallasciani, su chasista Sergio Giaccone y quien tiene a cargo la atención de los amortiguadores, Jorge Callieri; para tratar de revertir la situación. Es que saliendo de los sectores lentos, lo pasaban hasta de a dos autos!!. Mucho trabajo luego de ésta reunión, para volver todo atrás y colocar los elementos que el Clio tenía el pasado año, donde en éste circuito era muy contundente. En resúmen, el sábado salió a disputar la segunda tanda clasificatoria, en la que logró el 3º mejor registro, metiéndose 6º en la clasificación general a 0.476 del póleman "Roby" Luna (Clio). Una alegría tremenda en todo el equipo por éste gran trabajo parcial, y de aquí a disputar la tercera serie, en la que compartía la primera fila con su compañero de equipo Juan Pipkin (Gol). Una no muy buena largada, sumada a algunas maniobras desafortunadas y a que su auto se quedó totalmente frenado; hicieron que "Emi" culmine 8º la batería, lo que le permitía ser parte de la final dominical desde el 22º cajón en la undécima fila.
TERMINÓ DESCOMPENSADO
La final lo tuvo de movida zafando de un múltiple toque que dejó a varios pilotos "fuera de combate", y metiéndose otra vez en un nutrido pelotón junto a Pablo Redolfi, Diego Perez, y Alejandro Bucci entre otros. Con el correr de las vueltas fue afianzándose hasta ubicarse 14º y con un auto que mantenía bastante bien el ritmo y descontaba diferencias con el peleadísimo pelotón que lo antecedía. Pero cuando faltaban alrededor de 4 vueltas para el final, comenzó a descomponerse arriba del habitáculo dado el fuerte olor a pastillas de freno y a los gases de escape, por lo que ya no pudo seguir manteniendo el puesto. Incluso en la última vuelta estuvo a punto de irse afuera y desvanecerse, pero logró llegar. Una vez que cruzó la línea de sentencia, detuvo su auto y bajó como pudo, para luego ser llevado al hospital rodante para una revisación. Luego de varios minutos lo dejaron ir, aunque bastante mareado por la situación y el "bajón" de presión sufrido. Definitivamente no pasó a mayores por suerte y fue 16º en la final, sumando algunos puntos para el campeonato, y lo que es mas importante; la experiencia de luchar en pelotón en ésta "aspera" categoría. Campeonato 3/12: 1º Luna 96, 2º Percaz 82, 3º Abdallah 62, 4º Arbusti 52, 5º Pipkin 47, 24º González 11. Ahhhh!!!!...la próxima fecha es entre el 14 y 16 de Mayo en el Autódromo "Ciudad de Pigüé"!!!!!!!...; a pesar de que hubo varios que salieron a decir que en Pigüé no se corría!!!!!.
Final - Clase 2 (Domingo)
Fernando Alustiza
Prensa Emiliano González
TN Clase 2 #100
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