(Potrero de los Funes, 29 de noviembre de 2009). En la carrera más corta a plena velocidad (una vuelta y media) en la historia de la Fórmula Renault a nivel nacional, Esteban Sarry finalizó 14°, exactamente la misma posición en la que largó en Potrero de los Funes.
La duodécima y última fecha de la categoría de monoplazas se disputó en condiciones climáticas diferentes a las de ayer, con una llovizna muy persistente que no cesó y que mojó el asfalto en todo momento.
Una colisión múltiple bastante fuerte entre cinco vehículos en el giro de apertura de la competencia puntana motivó la salida del auto de seguridad. Como los destrozos en esos autos fueron masivas y el personal médico necesitó de unos cuantos minutos para extraer de su máquina al piloto entrerriano Octavio Chagas (que ya se encuentra bien).
Consecuentemente, la prueba, con siete vueltas totales y seis con los participantes enfilados detrás del pace-car, concluyó por tiempo máximo cumplido. Por ende, Esteban, como la mayoría de sus colegas, llegó a la meta en la misma ubicación en la que fue de la partida.
Sarry contó: “La visibilidad con la lluvia era muy reducida. Apenas podíamos ver algunos metros hacia adelante. Yo largué mal y perdí dos puestos, pero pronto recuperé uno y luego sufrí un leve golpe de otro competidor. La pista estuvo siempre muy húmeda y, acelerando, era difícil mantener un control total del coche, aunque eso se limitó apenas al primer rato de actividad”.
Resultados domingo
1-Francisco Troncoso 34m27.174 a 118.345 km/h de promedio, 2-Facundo Ardusso a 0.861s, 3-Rodrigo Rogani a 1.572s, 4-Martín Serrano a 2.412s, 5-Mario Gerbaldo a 3.511s, 6-Nicolás Trosset a 4.522s, 7-Kevin Icardi a 5.839s, 8-Camilo Echeverría a 7.318s, 9-Gianfranco Collino a 7.799s, 10-Antonino García a 9.266s, 14-Esteban Sarry a 12.888s.
En el transcurso del mes de diciembre, Sarry (que fue 13° en el certamen entre 34 pilotos que sumaron puntos) definirá cuáles serán sus planes deportivos para la temporada 2010.
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