Comentario
La primera clasificación en la cual el equipo Vittal G Racing Car pone en pista a sus dos Peugeot 307 de Turismo Nacional Clase 3, en San Jorge, vio a ambos coches de la formación creada por Gustavo Gatti y con la dirección deportiva de José Luis Di Palma ubicados entre los 15 primeros puestos en medio de un parque de máquinas compuesto por 48 vehículos.
Fabián Yannantuoni, volviendo a conducir uno de estos ejemplares (el que se terminó justo a tiempo para esta presentación) fue undécimo, mientras que “Josito” Di Palma terminó cuatro lugares más atrás.
El joven bonaerense había empezado el día más arriba, siendo octavo en el primer entrenamiento y 17° en el siguiente, padeciendo ciertas dificultades para lograr una cierta estabilidad en el tren trasero del coche.
El santafesino, por su parte, completó esas tandas en duodécima y décima colocación, respectivamente, moviéndose durante todo el día en una diferencia de tiempo similar con respecto a la punta de la categoría.
Yannantuoni acabaría mejor ubicado, conociendo al paso las reacciones de su Peugeot, al que apenas le había dado media docena de vueltas en el Autódromo Cabalén el jueves antes de interrumpirse su ensayo por una fuerte lluvia.
Di Palma se encontró de a ratos con mucho tránsito lento en el circuito y, con cambios en los espirales, intentó bajar sus registros, pero no logró que su auto doble a la perfección y después fue bloqueado en su marcha por otro participante.
Declaraciones
Creo que es lógico el tiempo que hice, teniendo en cuenta que anduve en este coche mucho menos de lo que esperaba al tener que suspenderse la prueba más extensa que íbamos a hacer el jueves pasado. Sigo pensando que el potencia del 307 es excelente y que podemos ser competitivos muy pronto (Fabián Yannantuoni).
En las prácticas, el auto era indócil de atrás. Posteriormente, los tantos se dieron vuelta y me costó que en algunas curvas el Peugeot no sea subvirante. Varias circunstancias hicieron que esta clasificación no sea óptima como la anterior en La Rioja, pero estoy dispuesto desde mi lugar a ofrecer batalla mañana (Luis José Di Palma).
Horarios domingo 24 de abril
9:00 1° Serie Clase 3, 9:30 2° Serie Clase 3, 10:00 3° Serie Clase 3 (todas a seis vueltas), 13:00 Final Clase 3 (24 vueltas).
Resultados sábado
1-Emanuel Moriatis (Seat León) 1m22s749/1000 a 135.736 km/h de promedio, 2-Iván Ciccarelli (Citroën C4) a 0s069/1000, 3-Carlos Okulovich (h) (Honda Civic) a 0s123/1000, 4-Guillermo Albertengo (Seat León) a 0s170/1000, 5-Ezequiel Bosio (Ford Focus) a 0s228/1000, 6-Marcelo Bugliotti (Seat León) a 0s241/1000, 7-Leonel Pernía (Renault Clio) a 0s255/1000, 8-Ezequiel Toia (Ford Focus) a 0s360/1000, 9-Ignacio Boero (Citroën C4) a 0s462/1000, 10-Marcelo González (Citroën Xsara) a 0s508/1000, 11-Fabián Yannantuoni (Peugeot 307) a 0s527/1000, 15-Luis José Di Palma (Peugeot 307) a 0s703/1000.
Fabián Yannantuoni estrenó el segundo Peugeot 307 de Vittal G Racing Car con una buena clasificación.
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Juan Cruz Mathus
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