abril 17, 2010

CON GANAS DE CORRER EN UNA TARDE GRIS

Buenos Aires, sábado 17 de abril de 2010

La última actividad desarrollada en el autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de Buenos Aires, fueron las Series Clasificatorias de las Clases 2 y 3 de Turismo Pista, disputadas bajo un cielo plomizo y con temperatura templada, en las cuales se impusieron Rafael Fossaceca y Martín Hermida (C-2), y Mariano Porchetto y Alan Sancho (C-3), respectivamente.

SUMAN Y RESTAN

En las dos series disputadas de Clase 2, las victorias parciales de Rafael Fossaceca y Martín Hermida, respectivamente, les permitió acortar la ventaja en puntos con respecto al campeón Marcos D’Agostino, quien encabeza el certamen. Los ganadores (en orden invertido) lo escoltan en la tabla y son los únicos que se ubican a menos de diez unidades de diferencia. Cronológicamente, el desarrollo de las carreras fue similar, debido a que en ambas se debió neutralizar con Auto de Seguridad por incidentes en pista, como lo fueron los protagonizados por Adrián Roux y Jorge Gargaglione en la primera, y Humberto Correale en la última.

Fossaceca cruzó la línea victorioso, en la primera batería, luego de una intensa disputa con Rodrigo Ghisani, con quien alternó en el primer puesto. Este, en la última vuelta perdió la posibilidad de ganar, debido a que un neumático se desinfló y lo relegó hasta los últimos puestos, permitiéndole al piloto de Villa Urquiza cruzar la meta con buena ventaja sobre Mauricio Marquez, quien a su vez mantuvo otro duelo junto a Fabio Torres (en pista terminó 3º, pero fue sancionado con 15 segundos de recargo por Falsa Largada, perdiendo diez lugares), Facundo Meza Campos y Fabián Fineschi (estos se involucraron en un roce que lo relegó al quilmeño un par de puestos). Entre el chaqueño y Fineschi se ubicaron Marcelo Casadei y Adrián Fraticelli, que sumaron los últimos puntos que otorga la instancia. Más atrás finalizaron Nahuel Meilán, Pablo Tarlon, Carlos Pontoni y Torres, quien a su vez fue el más rápido en pista.

Hermida en la segunda y última serie dominó luego de una muy buena maniobra a dominar la carrera desde el tercer lugar, cuando al mismo tiempo se retrasaba Domingo Serpa con algún inconveniente en el Palio, y superaba al campeón D’Agostino, quien luego se intentó recuperar pero sin lograr su objetivo, aunque finalizó muy cerca del triunfador. Detrás, se entabló una interesante lucha entre Claudio Cruzado, Fernando Janson y Juan Martín Eluchans; por algunos roces que se interpretaron por las autoridades como peligrosas, Janson fue sancionado con 15 segundos y con ello fue reclasificado 12º en la batería. Luego arribaron Sergio Crea (que retornó en esta fecha con su Palio), Pablo Villaberde, Carlos Amata, Darío Frihel, Ayrton Boni y Fernando García.

Resultado 1ª Serie Clase 2

Pos

Piloto

Marca

Tiempo / Diferencia

1º)

Rafael Fossaceca

Fiat Uno

10’52”503

2º)

Mauricio Márquez

Fiat Uno

+ 1”594

3º)

Facundo Meza Campos

Fiat Uno

+ 4”424

4º)

Adrián Fraticelli

Fiat Uno

+ 5”031

5º)

Marcelo Casadei

Fiat Uno

+ 7”457

6º)

Adrián Fraticelli

Fiat Uno

+ 8”462

7º)

Nahuel Meilán

Fiat Uno

+ 12”525

8º)

Pablo Tarlon

Fiat Uno

+ 14”293

9º)

Carlos Pontoni

Fiat Uno

+ 15”645

10º)

Fabio Torres

Fiat Uno

+ 16”726

Promedio del Ganador

110,466 Km/h.

Récord de Vuelta

Torres, 1’36”684 a 124,252 Km/h






Resultado 2ª Serie Clase 2

Pos

Piloto

Marca

Tiempo / Diferencia

1º)

Martin Hermida

Fiat Uno

10’38”612

2º)

Marcos D’Agostino

Fiat Uno

+ 0”208

3º)

Claudio Cruzado

Fiat Uno

+ 6”205

4º)

Juan M. Eluchans

Fiat Uno

+ 6”695

5º)

Sergio Crea

Fiat Palio

+ 7”731

6º)

Pablo Villaberde

Fiat Uno

+ 8”944

7º)

Carlos Amata

Fiat Palio

+ 9”365

8º)

Darío Frihel

Fiat Uno

+ 9”944

9º)

Ayrton Boni

Fiat Uno

+ 10”624

10º)

Fernando García

Fiat Uno

+ 11”115

Promedio del Ganador

112,869 Km/h.

Récord de Vuelta

Hermida, 1’36”377 a 124,648 Km/h.






Campeonato Clase 2:

1º) Marcos D’Agostino, 42 Puntos; 2º) Martín Hermida, 37; 3º) Rafael Fossaceca, 33; 4º) Fabio Torres, 19; 5º) Fernando Janson y Mauricio Márquez, 17.

SIGUEN A FONDO

Desarrollos con buenas referencias en pista cumplió la C-3, en sus dos series, las cuales fueron ganadas por Mariano Porchetto y Alan Sancho, respectivamente, y que les sirvió para sumar buenos puntos en esta primera jornada de actividad. A propósito de la tabla, el puntero Diego Leston tomó leve ventaja sobre sus escoltas, agregándole a ello que su principal rival en el campeonato, el fueguino Lucas Yerobi no contó con un buen día y así quedarse también sin sumar.

En la primera serie, Porchetto fue un claro líder y ganador con el Honda Civic Hatchback, a bordo del cual se impuso por una buena ventaja sobre Alejandro Losiggio y Leston, quienes mantuvieron una intensa lucha que le permitió al piloto de Villa Devoto transitar con sumo control hasta la bandera a cuadros, definiéndose el segundo puesto en la línea de meta por 25 milésimas. Más atrás, y en otra “historia”, también existió un duelo entre Diego Presa y Mariano Artacho, que se intercambiaron los lugares; Juan Manuel Bonomo fue el 6º precediendo a Esteban Rossi, quien por ¡dos milésimas! Le ganó el puesto a Alberto Jaime, con quien luchó palmo a palmo; luego terminaron Carlos Loray y “Pétalo”. En el 12º puesto finalizó Diego Wolanski, quien estrenó el Renault Clío, logrando una buena referencia para la final de mañana.

Sancho se impuso en la segunda batería de gran manera, tras tomar la vanguardia de la carrera cuando siguiera de largo en una de las curvas el Escort del barilochense “Lito Imaz”, quien luego realizó una gran remontada desde los últimos lugares para terminar sumando el último punto, en el quinto puesto. A partir de allí, el piloto de San Martín cumplió con un ritmo firme, que le posibilitó llegar con buen margen sobre su escolta, Fernando Moni, que a su vez tomó cierta ventaja ante Marcelo Guevara y Eduardo Rodríguez Canedo. Más atrás terminaron Pablo Collazo, Maximiliano Cáceres, Juan Manuel Triviño, Federico Santos y Yerobi, que largó desde los últimos puestos y fue avanzando, logrando “sobrevivir” de una dura lucha que mantuvo con Marcelo Recabarren y Marcelo Sanguinetti. Por su parte, Agustín Villanueva fue excluído por maniobra peligrosa.

Resultado 1º Serie Clase 3

Pos

Piloto

Marca

Tiempo / Diferencia

1º)

Mariano Porchetto

Honda Civic

9’19”259

2º)

Alejandro Losiggio

Ford Escort

+ 1”839

3º)

Diego Leston

VW Gol

+ 1”864

4º)

Diego Presta

VW Gol

+ 6”713

5º)

Mariano Artacho

VW Gol

+ 6”941

6º)

Juan Manuel Bonomo

VW Gol

+ 7”280

7º)

Esteban Rossi

VW Gol

+ 10”587

8º)

Alberto Jaime

VW Gol

+ 10”589

9º)

Carlos Loray

VW Gol

+ 11”335

10º)

“Pétalo”

VW Gol

+ 11”661

Promedio del Ganador

128,883 Km/h.

Récord de Vuelta

Porchetto, 1’32”697 a 129,516 Km/h.






Resultado 2ª Serie Clase 3

Pos

Piloto

Marca

Tiempo / Diferencia

1º)

Alan Sancho

VW Gol

9’19”702

2º)

Fernando Moni

VW Gol

+ 1”345

3º)

Marcelo Guevara

VW Gol

+ 4”618

4º)

Eduardo R. Canedo

F Escort

+ 6”529

5º)

“Lito Imaz”

F Escort

+ 7”627

6º)

Pablo Collazo

VW Gol

+ 9”736

7º)

Juan Manuel Triviño

VW Gol

+ 10”861

8º)

Maximliano Cáceres

VW Gol

+ 17”141

9º)

Federico Santos

VW Gol

+ 19”029

10º)

Lucas Yerobi

VW Gol

+ 20”280

Promedio del Ganador

128,781 Km/h.

Récord de Vuelta

“Lito Imaz”, 1’32”843 a 129,393 Km/h.






Campeonato Clase 3:

1º) Diego Leston, 47 Puntos; 2º) Lucas Yerobi, 30; 3º) Diego Presta, 22; 4º) “Lito Imaz”, 21; 5º) Alejandro Losiggio, 20; 6º) Claudio Rama, 17.

Mañana, domingo 18 de marzo a partir de las 08,55 horas, se largará la Tercera Final del año para la Clase 2, pactada a 19 vueltas, y posteriormente, desde las 09:55 Hs., tendrá lugar la Tercera Final de la Clase 3, sobre 20 vueltas. Ambas clases transitarán el Circuito Nº 8 del autódromo porteño de 3337, 80 metros de longitud.

Transmite en vivo y en directo, el Equipo Carburando por la señal de TV cable de TyC Sports.

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