(La Plata, 12 de marzo de 2010). En su primera carrera a bordo de un Renault Clio de Turismo Nacional, que también marca la apertura del calendario 2010 de esta categoría en La Plata, Esteban Sarry afrontó algunas dificultades y se situó en el 38° lugar en la primera clasificación en medio de 47 participantes inscriptos en dicha división.
El joven cordobés utiliza desde esta temporada uno de los coches de la estructura campeona, Giacone Competición, el mismo que el año pasado llevó al triunfo Emiliano Giacoponi en San Jorge (con motores de Esteban Pou).
Sarry llegó aquí con un contacto muy breve con el vehículo días atrás y ayer tampoco pudo sacarle provecho a los ensayos extraoficiales previstos por el TN en el Autódromo “Roberto Mouras” por ser el primer evento del año, debido a un inconveniente con la caja de velocidades.
En conclusión, el volante de Melo salió al ruedo hoy con poco entrenamiento sobres sus espaldas, en un medio muy diferente al que estaba acostumbrado al provenir de las especialidades de tipo fórmula.
En las prácticas, Esteban hizo un trabajo lógico, pero al momento de la toma de tiempos decisiva de la jornada la indocilidad de su máquina lo llevó a hacer dos trompos, uno en el sector de “eses” que le sucede a la curva 1 y el otro en la entrada a la recta principal. Producto de esos vaivenes, los neumáticos del Clio quedaron en mal estado e imposibilitaron que el producto del rombo rinda debidamente en los últimos minutos de acción.
Sarry comentó: “Hasta el momento, vengo con mala suerte. La prueba de hace algunos días en San Jorge se acortó por problemas de caja y la de ayer porque se rompió un amortiguador” y nuevamente por un asunto relacionado a la transmisión. Yo hoy no me sentía con plena confianza en el Renault debido a que era sobrevirante. Al hacer dos trompos, perdí un tiempo valioso y desgasté las gomas de formas despareja. Trataremos de corregir la puesta a punto del coche y aceptar que un cambio de categoría notorio como éste llevará más que un par de competencias”.
Resultados viernes
1-Diego Pérez (Chevrolet Corsa) 1m47.679s a 144.097 km/h de promedio, 2-Juan Ignacio Torres (Chevrolet Corsa) a 0.307s, 3-Adrián Percaz (Peugeot 206) a 0.311s, 4-Carlos Cagnolo (Chevrolet Corsa) a 0.401s, 5-Roberto Luna (Renault Clio) a 0.549s, 6-Iván Arbusti (Chevrolet Corsa) a 0.637s, 7-Juan Pipkin (Volkswagen Gol) a 0.657s, 8-Lucas Bagnera (Renault Clio) a 0.951s, 9-Tulio Badaracco (Renault Clio) a 0.984s, 10-Emiliano González (Renault Clio) a 1.092s, 38-Esteban Sarry (Renault Clio) a 4.389s.
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