Balcarce (Bs. As.), 6 de Marzo de 2010.- La segunda instancia clasificatoria de Turismo Carretera se cumplió bajo un sol resplandeciente en la Sierra La Barrosa. En ese marco Tomás Urretavizcaya marcó un registro de vuelta de 1m45s532/1000 que lo relegó al 27mo lugar del clasificador general. La primera carrera del día de mañana mostrará al Campeón 2009 de TCPista largar desde la quinta fila de la tercera Serie Clasificatoria.
El autódromo “Juan Manuel Fangio” de Balcarce pasó de la sombra de las tormentas de los últimos días a un sol que elevó la temperatura cerca de los 30°C. La mejora en el clima benefició al público presente en la ladera de la sierra, pero elevó también la temperatura de la pista y en muchos casos perjudicó la labor de los pilotos.
Tomy fue la excepción y mejoró su cronometraje de ayer (1m46s189/1000) en más de medio segundo. De todas formas se podría haber bajado ese cronometraje sabatino pero el encuentro casual en pista con Ernesto Bessone no lo permitió:
“En la vuelta rápida me encontré en pista a Bessone que iba más lento y por el radio de giro de vuelta rápida, fue una lástima por que las gomas pueden ser utilizadas al ciento por ciento en una sola vuelta.
De todas formas esa no es una excusa, puede pasar en cualquier pista y no es justificativo. Al auto hoy le faltó un poquito de potencia en el motor y en este circuito se siente, veremos para mañana que podemos modificar en el Chevrolet para estar más adelante. Habrá que trabajar y confío en el equipo que va a hacer todo lo posible para que hagamos una buena serie y mejor final”.
Cristian Satriano, responsable de la escuadra junto a Pablo Satriano, explicó los trabajos realizados a lo largo de la jornada: “en el entrenamiento realizamos una puesta a punto que no tuvo el éxito esperado, por eso volvimos atrás y comenzamos por otro camino y con unos valores que ya conocíamos. Ahora estamos a medio segundo del mejor Chevrolet lo que demuestra que nuestro camino no es errado, solo debemos seguir trabajando para estar entre los autos del lote de punta”.
En el ensayo matinal, Tomy probó distintas modificaciones que le realizó el equipo al Chevrolet Nro175. El mejor cronometraje en esa instancia fue de 1m46s012/1000.
Mañana se disputarán las tres Series Clasificatorias (9.10hs, 9.40hs y 10.10hs) y la final (13.00hs) que tendrá una extensión de 25 vueltas (o un máximo de 50 minutos) al trazado de 4592,40 metros de longitud.
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