En la próxima presentación de la categoría se estarán cumpliendo las primeras CIEN CARRERAS, desde aquel mes de marzo de 2001 cuando la divisional recibió de parte del Ente Fiscalizador madre el rango de NACIONAL. El autódromo de la Ciudad de 9 de Julio será el anfitrión en esta importante fecha.
En el Autódromo de la Ciudad de 9 de Julio, el próximo 28 de marzo el Turismo Pista, cumplirá sus primeras CIEN CARRERAS como categoría de Rango Nacional. Parecen tan lejos y en realidad solo pasaron 10 años, desde aquellos primeros días de marzo del año 2001, cuando con pasos cautelosos, pero seguros, la APTP, comenzaba a escribir una página importante en la historia del automovilismo argentino.
Esta Segunda Fecha del Campeonato Argentino 2010 será para recordar, sin duda alguna y en un trazado en el cual, por sus características técnicas es sinónimo de velocidad y espectáculo. Entre el 26 y 28 de marzo los autos de la Clase 2 y Clase 3 volverán a transitar el asfalto del circuito bonaerense, luego de casi dos años, ya que en el pasado año la categoría no se presentó allí.
Será esta la 7ª visita que Turismo Pista hace a este circuito en los últimos años de su rico historial.
A modo de estadística diremos que los Records a Batir en este circuito de 4515 metros de longitud son los siguientes:
CLASE 2: 1.51:243/1000 (A. Losiggio/ Fiat Uno a 149,349 Km. /h. - 08/11/08)
CLASE 3: 1.45:619/1000 (C. Bodrato Mionetto/ VW Gol1.57”301 Km. /h. 08/11/08)
La última competencia disputada por Turismo Pista en este circuito fue entre el 8 y 9 de noviembre de 2008.
CLASE 2:
La Clase Menor presentó en esa oportunidad 22 autos a la hora de la Clasificación y el más veloz , en esa instancia, con nuevo record incluido ,fue Alejandro Lossigio ( Fiat Uno), que marcó 1.51:243/1000. En la Primera Serie el ganador fue Martín Marchesin, escoltado por Facundo Meza Campos y Fabián Torrese, los tres con Fiat Uno. En la Segunda Serie vencía Esteban Rossi (Fiat Uno) seguido de Pablo Villaberde (Fiat Uno) y Martín Hermida (Fiat Palio). En la Final, el vencedor fue Pablo Villaberde, escoltado en el podio por Alejandro Losiggio y Esteban Rossi, todos con Fiat Uno.
CLASE 3:
La Clase Mayor, presentaba en la Clasificación 26 autos y en esta instancia el más rápido era Christian Bodrato Mionetto, que marcaba también un nuevo record, con un tiempo de 1.45.619 /1000. La Primera Serie se la llevó Juan Ferretty, por sobre Christian Bodrato Mionetto y Nahuel Zalazar, los tres con VW Gol. En la Segunda Serie prevalecía Fernando Moni, por sobre Juan Carlos Méndez y Diego Lestón, todos con VW Gol.
En la Final triunfaba Crhistian Bodrato Mionetto, a quien escoltaron, Juan A.Ferretty y Alan Sancho, los tres con VW Gol.
Para esta próxima competencia se espera una importante cantidad de autos y pilotos, que los cálculos más cautelosos afirman que serán más de 60 entre ambas divisionales y entre ellos habrá algunos debutantes y otros que retornan, como ya nos tiene acostumbrados la categoría. En informes venideros se ampliará la información.
En cuanto al Cronograma Oficial de actividades, este contempla que Turismo Pista compartirá el fin de semana con las categorías Copa FIESTA y Turismo 4000 Argentino.
La actividad en pista comprende Entrenamientos Comunitarios el día viernes 26 de marzo de 11 a 18 horas. A las 20, 30 horas está prevista al Conferencia de Prensa y Presentación de la Segunda Fecha del 2010 (en lugar a confirmar) para continuar el sábado 27 con Entrenamientos Oficiales para ambas divisionales, Clasificación y Series, dos por cada clase, a seis vueltas cada una y el Domingo 28 se estarán disputando las Finales Nº 100 de Clase 2, pactada sobre 13 vueltas y la Clase 3, sobre 14 vueltas. Ambas serán televisadas “en “vivo y en directo”, por el equipo Carburando, por la señal de TyC Sports.
A la brevedad se enviarán el Cronograma Oficial y los Campeonatos completos.
Oficina de Prensa APTP: Carlos García Murdock 011-15-5610-0132
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